Stabilisatorstangbussen
Past op:
Porsche 911E - 1970 tot 1973
Porsche 911T - 1970 tot 1973
Porsche 911S - 1970 tot 1973
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.

Past bij:
Porsche 911 1965-73
Deze set is inclusief
1 X SPF0893K Gear Linkage Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF1436K veerpootbevestigingsset voor, 2 bussen, 2 stalen buizen, SuperPro-vet
1 X SPF0526K Voorste stabilisatorstang-buskit 4 bussen, SuperPro-vet
1 X SPF1450-18K Voorste stabilisatorstang naar dwarsbalkmontageset 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236AK voorste torsiestang scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF1375K motorbevestigingsbusset achter, 8 bussen, 4 stalen buizen, SuperPro-vet
1 X SPF0095-22K Achterste stabilisatorstang Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 X SPF0134-22K Stabilisatorstang achter naar chassisbus 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236K torsiestang scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 X SPF0988K Kit achteraan (banaan) draagarm voor, 4 struiken, SuperPro-vet
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
SET VAN 4

Bus stabilisatorstang achter - 15 mm .
Achterste draagarmbus - 15 mm .
Past - links en rechts.
Past bij:
Porsche 911 1965-1973 Achterzijde
Porsche 914 1970-1976 Achterzijde
Opmerking: controleer de diameter van de stabilisatorstang voordat u bestelt.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.
Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-412-15
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Droplink bush Achter - 15mm.
Past - links en rechts. Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 911 1965-73 Achter
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133379303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Drop link bus achter - 15mm.
Past - links en rechts. Wordt per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1965-73 Achterkant
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133379303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
SET VAN 2.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Past bij:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-209-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 2

Past bij:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF0134-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkocht per paar, 1 paar vereist per auto.
Past op:
Porsche 911/912/930 1965-89
Voorkom of herstel veelvoorkomende storingen.
De verstevigingspanelen voor de stabilisatorstangbevestiging van Elephant Racing helpen het veelvoorkomende probleem van gebarsten stabilisatorstangbevestigingen, veroorzaakt door het gebruik van te stijve, stroeve of onjuist afgestelde aftermarket-stabilisatorstangen, te voorkomen of te repareren.
De Elephant Racing Swaybar Mount Reinforcement Panels zijn met precisie lasergesneden uit 18 gauge staal. Ze verdelen de belasting van de stabilisatorstang over het schot en het dubbellaags plaatwerk, net voorbij de oorspronkelijke locatie van het enkellaags gat.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in een upgrade naar de QuickChange Blade Style Swaybar van Elephant Racing. Deze wordt aan het chassis bevestigd met behulp van bolvormige bussen die scharnieren of "zweven" en zo voorkomen dat de stabilisator vastloopt. Bolvormige bussen zorgen ervoor dat de stabilisator zich automatisch opnieuw uitlijnt wanneer het chassis onder belasting buigt. Wij denken dat deze vastloop een belangrijke rol speelt bij het falen van de stabilisator.
Installatie vereist lassen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2270026
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Vereist bij het installeren van veel stabilisatorstangen vooraan op auto's die oorspronkelijk waren uitgerust met een stabilisatorstang aan de onderkant van de carrosserie. U-lipjes zijn gelast aan standaard draagarmen in plaats van de bushouders in 'lus'-stijl die worden gebruikt op auto's die oorspronkelijk waren uitgerust met voorste stabilisatorstangen onder de carrosserie.
• Vereist voor doorlopende swaybar-conversies
• Niet vereist voor stabilisatorstangen van het type Elephant Racing Blade
• Lassen vereist voor juiste installatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2270025
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche stabilisatorstangrubbers | Design911-ophangingscomponenten voor precisie, grip en stabiliteit
Stabilisatorstangbussen (ook wel stabilisatorstangbussen genoemd) zijn kleine maar cruciale onderdelen van het ophangingssysteem van uw Porsche. Ze bevestigen de stabilisatorstang aan het chassis, waardoor gecontroleerde bewegingen mogelijk zijn die overhellen in bochten verminderen en de rijstabiliteit verbeteren. Goed functionerende bussen dragen bij aan het behoud van de geometrie van de ophanging, de stuurprecisie en het rijcomfort – belangrijke kenmerken die de dynamische rijprestaties van Porsche bepalen.
Bij Design911 bieden we een volledig assortiment stabilisatorstangbussen, gemaakt van geavanceerd rubber, polyurethaan en hoogwaardige materialen. Elke bus is ontworpen voor exacte pasvorm, duurzaamheid en trillingsisolatie. Ons assortiment is perfect voor routineonderhoud, prestatieverbeteringen of complete restauraties en helpt de balans van de ophanging te herstellen en zorgt voor een consistente wegligging en controle.
Wat doen stabilisatorstangbussen?
Stabilisatorstangbussen fungeren als dempende bevestigingen tussen de stabilisatorstang en het chassis. Ze absorberen trillingen en zorgen voor een gecontroleerde beweging van de stang.
Kernfuncties:
• Vermindert het overhellen van de carrosserie door de stangbeweging tijdens het nemen van bochten te ondersteunen.
• Zorgt voor demping om geluid en trillingen te minimaliseren.
• Zorg voor een correcte uitlijning van de stabilisatorstang onder belasting.
• Verdeelt de krachten in bochten gelijkmatig voor een betere grip.
• Verbeter het veringscomfort en de stuurrespons.
In goede staat zorgen stabilisatorstangrubbers ervoor dat uw Porsche stabiel, voorspelbaar en wendbaar blijft - op de weg, op het circuit of tijdens dagelijks rijden.
Waarom gaan stabilisatorstangbussen kapot of verslechteren ze?
Door voortdurende buiging, druk en blootstelling aan omgevingsfactoren slijten de struikmaterialen geleidelijk, wat de bediening en het comfort beïnvloedt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
• Barsten, verharden of vergaan van rubber door veroudering of hitte.
• Olieverontreiniging verzacht en verzwakt het struikmateriaal.
• Corrosie of beweging in de beugels waardoor de busbehuizing slijt.
• Overcompressie of vervorming door rijden op hoge snelheid.
• Overmatige trillingen die versnelde slijtage veroorzaken.
Als de bussen kapot gaan, zijn de symptomen vaak bonkende geluiden, een slechte balans in bochten en een verminderde stuurprecisie. Allemaal tekenen dat vervanging nodig is om de precisie van uw Porsche te herstellen.
Waarom moet u de stabilisatorstangrubbers van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten bussen herstelt de controle, het comfort en de stuurprecisie van de ophanging. Upgraden naar polyurethaan of performance-klasse bussen zorgt voor een scherper rijgedrag en meer duurzaamheid voor sportief of circuitgericht rijden.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de rijstabiliteit en vermindert het overhellen van de carrosserie.
• Elimineert ophangingsgeluiden, trillingen en ruwheid.
• Verbetert de stuurrespons en feedback in bochten.
• Verkrijgbaar in rubber en hoogwaardige polyurethaanopties.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor onderhoud, restauratie of prestatie-afstemming van de ophanging.
De Porsche stabilisatorstangrubbers van Design911 bieden precisie, prestaties en betrouwbaarheid, zodat u zeker weet dat u met uw Porsche vol vertrouwen en controle rijdt.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stabilisatorstangbussen en stabilisatorbevestigingen.
• Gemaakt van hoogwaardig rubber of polyurethaan.
• Ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en trillingsabsorptie.
• Verbetert de wegligging, stabiliteit en het veringscomfort.
• Compatibel met klassieke en moderne Porsche-modellen.
• Ideaal voor onderhoud, restauratie of prestatie-upgrades.