PMO carburateurs
Filter op merk
PM-O181-
Product Information
Set van 6
Beschikbare maten
46x36mm
Past
Product Information
PMO Inductie carburateur venturi kit.Set van 6
Beschikbare maten
46x36mm
46x38mm
46x40mm
46x42mm
46x40mm
46x42mm
Past
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Carburateur maat
Prijzen vanaf: € 160,06 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O807-0
Product Information
Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met een inhoud van 3,5ltr tot 3,8ltr
Kit bevat
Carburateurs, koppeling en brandstofregelaar
PMO Inductie maakt gebruik van gietstukken van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, bewerkingstoleranties, IDF-jetting en vlottertechnologie die is gebaseerd op het modernste carburateurontwerp van Weber.
Bij de originele 46 mm Weber carburateurs is de gasklep simpelweg vergroot, terwijl bij PMO's dat wel het geval is
het hele gasklephuis vergroot vanaf de bovenste keel door de plaat, wat de luchtstroomcapaciteiten van de motor betekent
De carburateurs van PMO Induction zijn aanzienlijk verbeterd ten opzichte van Weber van vergelijkbare grootte.
PMO Inductie maakt gebruik van een machinaal bewerkte roestvrijstalen gasklepas uit één stuk, ondersteund door een grote kogel
lagers voor een leven lang soepel gas geven, waardoor het grootste probleem van de Weber carburateurs wordt tenietgedaan
Weber-koolhydraten hebben door de jaren heen enorm geleden onder de slijtage van de gasklepas, luchtlekken en binding. Weber-gaskleppen hebben ook last van warmteverlies
die de slijtageproblemen verergeren, maar dit heeft geen invloed op PMO-inductiecarburateurs.
De PMO-inductiecarburateurs hebben een vlotterkamer met kijkglas voor een nauwkeurige instelling van het brandstofniveau.
veel eenvoudiger en efficiënter dan de Weber IDA-methode, waarbij een gedeeltelijke demontage van de carburateur vereist is.
Het brandstofinlaatsysteem is ook aanzienlijk verbeterd om een aanzienlijk verbeterde stroomcapaciteit en brandstoftoevoerbalans te bieden
Specificatie:
Carburateurgrootte - 50 mm
Choke - 41
Netspanning - 175
Luchtcorrector - 190
Em-buizen - F2t
Stationairsproeiers - 60
Product Information
PMO Inductie 50 mm carburateurset voor gebruik op de wegVersleten of defecte Weber carburateurs vervangen of op zoek naar betere prestaties? Kies PMO-inductiecarburateurs
Weber carburateurs zijn een goed product, maar ze zijn ontworpen voor massaproductie. PMO-inductiecarburateurs zijn hoogwaardig ontworpen en ontworpen volgens veeleisende normen die niet haalbaar zijn bij typische massaproductie.
Daarom zijn wij van mening dat PMO-inductiecarburateurs een superieur product zijn.
Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met een inhoud van 3,5ltr tot 3,8ltr
Kit bevat
Carburateurs, koppeling en brandstofregelaar
PMO Inductie maakt gebruik van gietstukken van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, bewerkingstoleranties, IDF-jetting en vlottertechnologie die is gebaseerd op het modernste carburateurontwerp van Weber.
Bij de originele 46 mm Weber carburateurs is de gasklep simpelweg vergroot, terwijl bij PMO's dat wel het geval is
het hele gasklephuis vergroot vanaf de bovenste keel door de plaat, wat de luchtstroomcapaciteiten van de motor betekent
De carburateurs van PMO Induction zijn aanzienlijk verbeterd ten opzichte van Weber van vergelijkbare grootte.
PMO Inductie maakt gebruik van een machinaal bewerkte roestvrijstalen gasklepas uit één stuk, ondersteund door een grote kogel
lagers voor een leven lang soepel gas geven, waardoor het grootste probleem van de Weber carburateurs wordt tenietgedaan
Weber-koolhydraten hebben door de jaren heen enorm geleden onder de slijtage van de gasklepas, luchtlekken en binding. Weber-gaskleppen hebben ook last van warmteverlies
die de slijtageproblemen verergeren, maar dit heeft geen invloed op PMO-inductiecarburateurs.
De PMO-inductiecarburateurs hebben een vlotterkamer met kijkglas voor een nauwkeurige instelling van het brandstofniveau.
veel eenvoudiger en efficiënter dan de Weber IDA-methode, waarbij een gedeeltelijke demontage van de carburateur vereist is.
Het brandstofinlaatsysteem is ook aanzienlijk verbeterd om een aanzienlijk verbeterde stroomcapaciteit en brandstoftoevoerbalans te bieden
de banjo-opstelling op de Weber-koolhydraten, die zeer gevoelig zijn voor lekken en een beperkte capaciteit hebben bij toepassingen met een hoog debiet.
Bovendien heeft Weber nooit een carburateur van 50 mm gemaakt voor toepassingen met een grote cilinderinhoud of racetoepassingen.
Specificatie:
Carburateurgrootte - 50 mm
Choke - 41
Netspanning - 175
Luchtcorrector - 190
Em-buizen - F2t
Stationairsproeiers - 60
Vlotterterugslagklep - 0,5
Houd er rekening mee dat
* Het motorcc-bereik in de lijsten is een benadering, gebaseerd op typische cilinderinhoudvereisten, waarbij gebruik wordt gemaakt van standaard (standaard) cilinderkoppen en fabrieksnokken.
Eventuele carburateursets/spruitstukken moeten altijd worden afgestemd op de koppoortmaat voor de standaard (standaard) motoren.
**Voor motoren met vergrote poorten, hogere compressieverhoudingen en race-nokkenassen zijn extra onderdelen nodig voor tuning die verder gaan dan de standaardset
specificaties
* Het motorcc-bereik in de lijsten is een benadering, gebaseerd op typische cilinderinhoudvereisten, waarbij gebruik wordt gemaakt van standaard (standaard) cilinderkoppen en fabrieksnokken.
Eventuele carburateursets/spruitstukken moeten altijd worden afgestemd op de koppoortmaat voor de standaard (standaard) motoren.
**Voor motoren met vergrote poorten, hogere compressieverhoudingen en race-nokkenassen zijn extra onderdelen nodig voor tuning die verder gaan dan de standaardset
specificaties
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Prijs: € 6.911,19 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 21 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O808-0
Product Information
Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met een inhoud van 3,6ltr tot 4,0ltr
Kit bevat
Carburateurs, koppeling en brandstofregelaar
PMO Inductie maakt gebruik van gietstukken van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, bewerkingstoleranties, IDF-jetting en vlottertechnologie die is gebaseerd op het modernste carburateurontwerp van Weber.
Bij de originele 46 mm Weber carburateurs is de gasklep simpelweg vergroot, terwijl bij PMO's dat wel het geval is
het hele gasklephuis vergroot vanaf de bovenste keel door de plaat, wat de luchtstroomcapaciteiten van de motor betekent
De carburateurs van PMO Induction zijn aanzienlijk verbeterd ten opzichte van Weber van vergelijkbare grootte.
PMO Inductie maakt gebruik van een machinaal bewerkte roestvrijstalen gasklepas uit één stuk, ondersteund door een grote kogel
lagers voor een leven lang soepel gas geven, waardoor het grootste probleem van de Weber carburateurs wordt tenietgedaan
Weber-koolhydraten hebben door de jaren heen enorm geleden onder de slijtage van de gasklepas, luchtlekken en binding. Weber-gaskleppen hebben ook last van warmteverlies
die de slijtageproblemen verergeren, maar dit heeft geen invloed op PMO-inductiecarburateurs.
De PMO-inductiecarburateurs hebben een vlotterkamer met kijkglas voor een nauwkeurige instelling van het brandstofniveau.
veel eenvoudiger en efficiënter dan de Weber IDA-methode, waarbij een gedeeltelijke demontage van de carburateur vereist is.
Het brandstofinlaatsysteem is ook aanzienlijk verbeterd om een aanzienlijk verbeterde stroomcapaciteit en brandstoftoevoerbalans te bieden
Specificatie:
Carburateurmaat - 40 mm
Choke - 36
Netspanning - 145
Luchtcorrector - 185
Em-buizen - F11t
Stationaire jets - 55
Product Information
PMO Inductie 50 mm carburateurset - prestatieversieVersleten of defecte Weber carburateurs vervangen of op zoek naar betere prestaties? Kies PMO-inductiecarburateurs
Weber carburateurs zijn een goed product, maar ze zijn ontworpen voor massaproductie. PMO-inductiecarburateurs zijn hoogwaardig ontworpen en ontworpen volgens veeleisende normen die niet haalbaar zijn bij typische massaproductie.
Daarom zijn wij van mening dat PMO-inductiecarburateurs een superieur product zijn.
Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met een inhoud van 3,6ltr tot 4,0ltr
Kit bevat
Carburateurs, koppeling en brandstofregelaar
PMO Inductie maakt gebruik van gietstukken van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, bewerkingstoleranties, IDF-jetting en vlottertechnologie die is gebaseerd op het modernste carburateurontwerp van Weber.
Bij de originele 46 mm Weber carburateurs is de gasklep simpelweg vergroot, terwijl bij PMO's dat wel het geval is
het hele gasklephuis vergroot vanaf de bovenste keel door de plaat, wat de luchtstroomcapaciteiten van de motor betekent
De carburateurs van PMO Induction zijn aanzienlijk verbeterd ten opzichte van Weber van vergelijkbare grootte.
PMO Inductie maakt gebruik van een machinaal bewerkte roestvrijstalen gasklepas uit één stuk, ondersteund door een grote kogel
lagers voor een leven lang soepel gas geven, waardoor het grootste probleem van de Weber carburateurs wordt tenietgedaan
Weber-koolhydraten hebben door de jaren heen enorm geleden onder de slijtage van de gasklepas, luchtlekken en binding. Weber-gaskleppen hebben ook last van warmteverlies
die de slijtageproblemen verergeren, maar dit heeft geen invloed op PMO-inductiecarburateurs.
De PMO-inductiecarburateurs hebben een vlotterkamer met kijkglas voor een nauwkeurige instelling van het brandstofniveau.
veel eenvoudiger en efficiënter dan de Weber IDA-methode, waarbij een gedeeltelijke demontage van de carburateur vereist is.
Het brandstofinlaatsysteem is ook aanzienlijk verbeterd om een aanzienlijk verbeterde stroomcapaciteit en brandstoftoevoerbalans te bieden
de banjo-opstelling op de Weber-koolhydraten, die zeer gevoelig zijn voor lekken en een beperkte capaciteit hebben bij toepassingen met een hoog debiet.
Bovendien heeft Weber nooit een carburateur van 50 mm gemaakt voor toepassingen met een grote cilinderinhoud of racetoepassingen.
Specificatie:
Carburateurmaat - 40 mm
Choke - 36
Netspanning - 145
Luchtcorrector - 185
Em-buizen - F11t
Stationaire jets - 55
Vlotterterugslagklep - 0,5
Houd er rekening mee dat
* Het motorcc-bereik in de lijsten is een benadering, gebaseerd op typische cilinderinhoudvereisten, waarbij gebruik wordt gemaakt van standaard (standaard) cilinderkoppen en fabrieksnokken.
Eventuele carburateursets/spruitstukken moeten altijd worden afgestemd op de koppoortmaat voor de standaard (standaard) motoren.
**Voor motoren met vergrote poorten, hogere compressieverhoudingen en race-nokkenassen zijn extra onderdelen nodig voor tuning die verder gaan dan de standaardset
specificaties
* Het motorcc-bereik in de lijsten is een benadering, gebaseerd op typische cilinderinhoudvereisten, waarbij gebruik wordt gemaakt van standaard (standaard) cilinderkoppen en fabrieksnokken.
Eventuele carburateursets/spruitstukken moeten altijd worden afgestemd op de koppoortmaat voor de standaard (standaard) motoren.
**Voor motoren met vergrote poorten, hogere compressieverhoudingen en race-nokkenassen zijn extra onderdelen nodig voor tuning die verder gaan dan de standaardset
specificaties
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prijs: € 6.911,19 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 21 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O182-
Product Information
Set van 6
Maten beschikbaar
50x37mm
Past bij
Product Information
PMO Inductie carburateur venturi-set.Set van 6
Maten beschikbaar
50x37mm
50x39mm
50x41mm
50x43mm
50x45mm
50x41mm
50x43mm
50x45mm
Past bij
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Carburateur maat
Prijzen vanaf: € 144,05 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O31
Product Information
Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs
Kit bevat
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product Information
PMO Inductieluchtfilter en waterschildkit
Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs
Kit bevat
Luchtfilterelement - x 2
Waterschild boven x 2
Luchtfilterbasis x 2
Luchtfilter boven x 2
Luchtfilter-hardwarekit
Let op
Auto's zonder airconditioning hebben standaard luchtfilters
Auto's met airconditioning hebben luchtfilters met een kortere hoogte
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Kies Versie
Prijzen vanaf: € 309,58 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O31
Product Information
Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met Weber carburateurs
Kit bevat
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product Information
PMO Inductieluchtfilter en waterschildkit
Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met Weber carburateurs
Kit bevat
Luchtfilterelement - x 2
Waterschild boven x 2
Luchtfilterbasis x 2
Luchtfilter boven x 2
Luchtfilter-hardwarekit
Let op
Auto's zonder airconditioning hebben standaard luchtfilters
Auto's met airconditioning hebben luchtfilters met een kortere hoogte
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Kies Versie
Prijzen vanaf: € 309,58 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O318-0
Product Information
Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met aangepaste ITG-race-opstelling
Kit bevat
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product Information
PMO Inductieluchtfilterset met ITG-schuimfilterelementen.
Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met aangepaste ITG-race-opstelling
Kit bevat
ITG Foam Luchtfilterelement - x 2
Luchtfilterbasis x 2
Luchtfilter-hardwarekit
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Prijs: € 840,06 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 21 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O13
Product Information
Set van 6
Maten beschikbaar
Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Product Information
PMO Inductie carburateurbasispakkingset 30 mm, 40 mm 50 mm.Set van 6
Maten beschikbaar
40 mm
46 mm
50 mm
PMO-inductie 30 mm / 40 mm / 50 mm carburateurs
Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Carburateur maat
Prijzen vanaf: € 9,31 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O700
Product Information
Past
Kit bevat
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product Information
PMO Inductie carburateur revisieset.Past
PMO Inductie 40mm / 46mm / 50mm Carburateurs
Vlotternaaldventiel 1,75 Lichaam x 4
Alleen vlotternaaldventiel x 4
Vlotterring .030 x 4
Vlotterring .020 x 4
Vlotterring .040 x 4
Zij- en eindplugpakking x 8
Gasklephuispakking x 2
Venster O-ring x 4
Acc Pomp Membraan Binnen x 2
Acc Pomp Buitenste Montage x 2
Carburateur basispakking 40MM Kit (set van 6 stuks) x 1
Kleine plugpakkingen x 16
Luchtfilterpakking x 2
Acceleratorpomp nokkenas x 2
Overgangspoortdekselpakking x 6
Vlotterbakplugpakking x 6
Mengselschroef O-ring x 12
Pomp Jet Washer x 12
Opmerking
46mm en 50mm Rebuild Kits hebben een extra
Vlotternaaldventiel 2,50 Lichaam x 2
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Carburateur maat
Prijzen vanaf: € 153,27 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O85
Product Information
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Past
Kit bevat
Product Information
PMO Inductie carburateur afstelset.Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Past
PMO Inductie 40mm / 46mm / 50mm Carburateurs
Hoofdsproeiers, stationaire sproeiers, emulsiebuizen, luchtcorrectoren
Kitdetails
40mm-set
125, 135, 145 hoofdjets
60, 65 stationaire sproeiers
F3-emulsiebuizen
145 luchtcorrectoren
46mm-set
150, 155, 160 hoofdjets
F3-emulsiebuizen
175 luchtcorrectoren
50mm-set
165, 175, 190 hoofdjets
F3-emulsiebuizen
185 luchtcorrectoren
Richtlijnen voor het afstellen van choke- en carburateurmaten volgens Weber
Venturi-maat Formule (mm) 20√V/1000*N/1000
V = Cilinderinhoud voor één cilinder van de motor in CC's
N = Piekmotorvermogen RPM Carburateurboring tot venturi-maat aanbeveling is (10-25% groter dan berekende venturi-maat)*
*Hoe groter de verhouding, hoe hoger de motorafstelling en het piekvermogen
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Carburateur maat
Prijzen vanaf: € 210,60 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O1
Product Information
Past
Porsche 911 1969 tot 1973 MFI- Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product Information
PMO Inductie-inlaatpakkingset voor MFI.
Set van 12 inlaatpakkingen
Set van 12 inlaatpakkingen
Past
Porsche 911 1969 tot 1973 MFI- Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs
Pakkingen voor isolatieblok
Past tussen cilinderkop MFI inlaatspruitstuk
Beschikbare maten
32mm
32mm
36mm
38mm
38mm
40mm
42mm
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kies Versie
Prijzen vanaf: € 44,82 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O90
Product Information
Product Information
2PMO inlaatspruitstukset.
Wordt verkocht als paar
Te gebruiken met PMO Induction 40mm carburateurs
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Past
Porsche 911 - 2.0ltr 1965 tot 1969
Porsche 911E / 911T - 2,2ltr en 2,4ltr 1970 tot 1973
Porsche 911S - 2.0ltr 1968 tot 1970
Porsche 911S - 2.2ltr / 2.4ltr 1971 tot 1973
Past op carburateur- en MFI-motoren
911 / 911T / 911E-motoren
40x32mm spruitstukken
Carburateurmaat - 40 mm
Poortgrootte - 32 mm
Spruitstukhoogte - Standaard
Kop-/poortconfiguratie - Carburateur of MFI
911S-motoren
40x36mm spruitstukken
Carburateurmaat - 40 mm
Poortgrootte - 36 mm
Spruitstukhoogte - Standaard
Kop-/poortconfiguratie - Carburateur of MFI
Voor de selectie van het inlaatspruitstuk bepaalt u eerst het jaar en de cilinderinhoud van de basismotor. Het originele brandstofsysteem op het motortype bepaalt het spruitstuk
poortvorm en dan is het een kwestie van het op elkaar afstemmen van de gewenste poortgrootte en carburateurgrootte.
poortvorm en dan is het een kwestie van het op elkaar afstemmen van de gewenste poortgrootte en carburateurgrootte.
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kies motortype
Prijzen vanaf: € 624,78 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O9
Product Information
Past
Porsche 911 1976 tot 1973 MFI - Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product Information
PMO Inductie-isolatorblokset.
Set van 6 isolatoren
Set van 6 isolatoren
Past
Porsche 911 1976 tot 1973 MFI - Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs
Isolatieblok om warmteoverdracht van de motor naar het PMO-inductiesysteem te voorkomen.
Past tussen cilinderkop MFI inlaatspruitstuk
Beschikbare maten
32mm
36mm
38mm
40mm
42mm
Beschikbare maten
32mm
36mm
38mm
40mm
42mm
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kies Versie
Prijzen vanaf: € 48,03 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O90
Product Information
Product Information
PMO inductie hoge inlaatspruitstukset voor 46 mm PMO carburateur.
Wordt verkocht als paar
Te gebruiken met PMO Induction 46mm carburateurs
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Past
Porsche 911 2.7ltr tot 3.0ltr MFI met geporteerde cilinderkop
2,7 ltr tot 3,0 ltr geporteerd
46x39mm MFI-spruitstukken
Carburateurmaat - 46 mm
Poortgrootte - 39 mm
Spruitstukhoogte - Hoog (911R-look)
Kop-/poortconfiguratie - Mechanische brandstofinjectie (MFI)
Geporteerde racemotor
46x42mm MFI-spruitstukken
Carburateurmaat - 46 mm
Poortgrootte - 42 mm
Spruitstukhoogte - Hoog (911R-look)
Kop-/poortconfiguratie - Mechanische brandstofinjectie (MFI)
Voor de selectie van het inlaatspruitstuk bepaalt u eerst het jaar en de cilinderinhoud van de basismotor. Het originele brandstofsysteem op het motortype bepaalt het spruitstuk
poortvorm en dan is het een kwestie van het op elkaar afstemmen van de gewenste poortgrootte en carburateurgrootte.
poortvorm en dan is het een kwestie van het op elkaar afstemmen van de gewenste poortgrootte en carburateurgrootte.
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kies motortype
Prijzen vanaf: € 624,78 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O103-
Product Information
Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met PMO-inductiecarburateurs
Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Product Information
PMO Inductiesnelheidsstapel.
Individueel verkocht - 6 per auto
Individueel verkocht - 6 per auto
Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met PMO-inductiecarburateurs
Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Houd er rekening mee dat
Auto's zonder airconditioning hebben standaard hoogtesnelheidsstapels
Auto's met airconditioning hebben kortere hoogtesnelheidsstapels
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Kies Versie
Prijzen vanaf: € 62,24 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PM-O301-0
Product Information
Product Information
Dampblokkeringsset voor luchtreinigers met waterschild.
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
De PMO Vapor Block Kit wordt tussen het motoroliereservoir en de verdampingsunit gemonteerd en wordt gebruikt om de hoeveelheid oliedamp die het inlaatsysteem binnendringt te beperken bij gebruik van Water Shield-luchtreinigers.
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prijs: € 42,24 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 21 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Over PMO carburateurs
De PMO-carburateur is vanaf het begin ontworpen als een ultramoderne carburateur. Ze beginnen met een gietstuk dat is ontworpen rond een gasklep van 50 mm en is verkleind naar 46 en 40 mm om drie verschillende maten te bereiken. Ze gebruiken een uitstekend materiaal en proces: A-356 vliegtuigaluminium en permanent gietwerk. Permanent vormgieten is een voorkeursmethode in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Dit steekt gunstig af bij conventionele carburateurs, waaronder Weber, die van gegoten potmetaal zijn.
Omdat ze helemaal opnieuw een grotere carburateur hebben ontworpen, is de luchtinlaat en -stroom veel groter dan bij de Weber met drie cilinders. Dit wordt bereikt door grotere hoofdcilinders in het gasklephuis te hebben, de bovenkappen taps toe te laten lopen en vervolgens snelheidsstapels met een grotere diameter en overeenkomstige tapsheid te installeren. Hierdoor wordt de boost van de snelheidsstapels gehandhaafd tot het exacte punt waarop deze op de hulpventuri's werkt.
- Kogelgelagerde enkele gasklepas
- Vervangbare stationairluchtsproeiers
- Kijkglas vlotterkom
- Volledig assortiment venturi's, jets en emulsiebuizen
- Verbeteringen vlotterkom en vlotter
- Twee maten hulpventuri's
- Warmtebehandelde aluminium permanente gietstukken
OPMERKING: PMO raadt aan om hun carburateurisolatieset te gebruiken tussen de kop en het spruitstuk bij het installeren van deze carburateurs. Isolatoren beperken de warmteoverdracht van de kop naar de vlotterkamer van de carburateur om percolatie te voorkomen. De set bevat isolatoren voor twee carburateurs, pakkingen en langere roestvrijstalen kopbouten. Bij aankoop van carburateurisolator, spruitstuk naar kop, set. Vermeld informatie over de grootte van de carburateur, het jaar/type van de kop en de diameter van de inlaatpoort.
Design911 raadt aan om bij het verwijderen van de spruitstukken eenvoudigweg een vloeistofsleutel op de basis van de tapbout aan te brengen en deze een dag of twee te laten staan voordat u probeert de koptapeinden te verwijderen.
Dit vind je misschien ook leuk
-
Tussenas (IMS)
-
Onderdelen oliesysteem
-
Onderdelen brandstofsysteem
-
Pakkingen en sets
-
Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas
-
Riemen / spanners / rollen
-
Kettingen en spanners
-
Distributiedeksels en pakkingen
-
Motorlagers / schalen
-
Motorkleppen / geleiders / veren
-
Tuimelaars
-
Motorsteunen
-
Motorsteunen
-
Zuigerveren
-
Motorcilinders / bussen / zuigers
-
Verbindingsstang
-
Cilinderkop
-
Nokkenas en onderdelen
-
Nokkenassen
-
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
-
Carteronderdelen
-
Krukas en onderdelen
-
Motortin
-
Turboladers / intercoolers en onderdelen
-
Luchtinlaat en injectie
-
Carburateurs en onderdelen
-
Gebruikte motoren
-
Direct-to-head gasklephuizen
-
Jenvey gasklephuizen
-
Speciaalgereedschap
Populaire modellen
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
