Versnellingspookbedieningsonderdelen

Rennline 915 schakelkoppelingbussen massief.



Past bij:
Porsche 356A / 356B / 356C - 1956 tot 1965
Porsche 911 1969 tot 1988
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1988

Productomschrijving

Als de schakelkoppeling van uw 915 nog nooit is onderhouden of vervangen en u een los en versleten gevoel in uw schakelinrichting ervaart, is de boosdoener waarschijnlijk de koppeling.

De in de fabriek geïnstalleerde koppelingsbussen zijn gemaakt van rubber met een lage durometer, dat de neiging heeft snel te verslijten. Onze verbeterde koperen bus is ontworpen om de feedback van de shifter te verbeteren en nauwkeurige schakelingen te leveren. Het is de oplossing waarnaar u op zoek was om de prestaties van uw 915-transmissie te optimaliseren.

Past op fabrieksschakelkoppeling - 91142402404 en 69542402404

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TR18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline schakelstangdrager en bus.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1986
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1988
Porsche 914 (met staartshift)

Porsche 914/6 - 1970 tot 1972

Productomschrijving

Als je hulp nodig hebt bij het herinneren van de laatste keer dat je deze bus hebt vervangen, is de kans groot dat het tijd is. Upgrade uw schakelbusdrager terwijl u toch bezig bent, met een Delrin-bus met hoge dichtheid.

Haakje -

• Sterker dan het plaatwerk OE één, waardoor flex en speling wordt verminderd.
• Nauwere tolerantie op de bussen om speling te verminderen.
• Werkt met OE- en aftermarket-bussen.
• Wordt geleverd met vooraf geïnstalleerde TR16-opgewaardeerde bussen.
• Gemakkelijker te installeren bussen.
• Vervangt fabrieksonderdeel 93042403101 en 91442422400

Bussen -

• Delrin-materiaal voor een directer gevoel.
• Verlengde bus voor meer zijdelingse controle.
• Werkt op OE-shifterondersteuning
• Makkelijk te installeren
• Smering aanbevolen

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram
Diagramreferentienr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TR17

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RennShift performance schakelstangsteunbeugel Porsche 901/915/930 en 914 staartschakeltransmissies

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1986
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1988
Porsche 914 (met staart-shift)

Porsche 914/6 - 1970 tot 1972

Vervangende/verbeterde beugel die de schakelstangbus onder de shifter houdt

• Vervangt fabrieksonderdeel 930-424-031-01 en 914-424-224-00
• Inclusief nieuwe stangbus gemonteerd
• Gefreesd aluminium en zwart geanodiseerd
• Ontwerp grijpt bussen strakker dan het fabrieksonderdeel voor een betere pasvorm op de schakelstang, maar een grote afschuining in het busgat zorgt voor een gemakkelijkere vervanging van de bus.

Maakt gebruik van fabrieksbus 914-424-224-00 (inbegrepen)
Upgrade voor '65-'69 911 (vervangt vroege "smalle" schakelbus)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

RODBRKT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RennShift Performance aluminium versteller voor 901/915 en 914 staartschakeltransmissies. Knop niet inbegrepen. Ook bekend als de RennSport Precision Shifter of RennSport Shifter of gewoon de RennShifter.

• Verstelbare worp, verstelbare veerpoorten, bronzen bussen en nog veel meer!
• Past op 911 tot '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met tail-shift transmissie inclusief 914/6.
• Complete shifter maakt installatie eenvoudig.
• 20% en 33% worpreductie kan op elk moment worden gewijzigd.
• Werkt met fabriekspookknop of onze optionele pookknoppen.
• Inclusief automatische en handmatige omgekeerde vergrendelingspallen.
• Inclusief kleine RS-laars. Kan worden gebruikt met originele fabriekslaars 915.


Let op: schakelknoppen en de op de foto's getoonde fabriekslaars zijn optionele extra's.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

RSOR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RennShift Performance Black Shifter voor 901/915 en 914 tail-shift transmissies. Knop niet inbegrepen. Ook bekend als de RennSport Precision Shifter of RennSport Shifter of gewoon de RennShifter.

• Verstelbare worp, verstelbare veerpoorten, bronzen bussen en nog veel meer!
• Geschikt voor 911 tot en met '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met staartschakeltransmissie, inclusief 914/6.
• Eenvoudige installatie dankzij de complete shifter.
• De worpvermindering van 20% en 33% kan op elk moment worden gewijzigd.
• Werkt met de fabriekspookknop of onze optionele pookknoppen.
• Inclusief automatische en handmatige achteruitrijvergrendelingspallen.
• Inclusief kleine RS-hoes. Kan worden gebruikt met originele fabrieks-915-hoes.

Let op: De op de foto's getoonde schakelpookknoppen en de originele hoes zijn optionele extra's.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

RSOR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RennShift vervangende bovenste stick, aluminium.

Dit product moet worden uitgerust met RennShift Performance-verstellers.

• Past op 911 tot '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met tail-shift transmissie inclusief 914/6.
• Porsche 930 transmissies met 4 versnellingen gebruikt in de '75-'88 911 Turbo.

RennShift vervangende bovenste stick, zwart.

Dit product moet worden uitgerust met RennShift Performance-verstellers.

• Past op 911 tot '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met tail-shift transmissie inclusief 914/6.
• Porsche 930 4-versnellingsbak gebruikt in de '75-'88 911 Turbo.

Afdichtende mouw.



Past bij:
Porsche 911 1972-73 (alleen Sportomatic)
Porsche 911 1974-86 (niet voor auto's met G50 versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 1975-88

Diagramreferentienr. 32

Afdichtingshuls.



Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1973 (alleen Sportomatic)
Porsche 911 - 1974 tot 1986 (Niet voor G50-versnellingsbakauto's)
Porsche 930 turbo - 1975 tot 1988

Diagram Ref. Nr. 32

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142429200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtingshuls.

Past op:
Porsche 911 1972-86 (Niet voor auto's met G50-versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 1975-88

Diagram Ref.nr. 33

Hoes voor koppelingsschakelverbinding in transmissietunnel, Buiten.

Past op:
Porsche 911 1972-86 (Niet voor auto's met G50-versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 1975-88

Diagram Ref.nr. 33

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142429400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelkoppelingsbus, zwart , 2 stuks nodig.



Past op:
Porsche 356B T5 (van Trans#35001)
Porsche 356C
Porsche 911/912 tot 1986

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Past op nr. 29 op het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69542422300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelkoppelingsbus, 2 vereist.



Past op:
Porsche 356B T5 (van Trans#35001)
Porsche 356C
Porsche 911 / 912 tot 1986

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Past op nr. 29 op het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69542422300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelkoppeling klem. Een origineel ontworpen gefreesde aluminium 911 koppelingsklem maakt het mogelijk om de koppeling met één hand vast te zetten.

Voor 901/911/915 911s tot 1986. Verving het gebogen, vervormde origineel.

Er zijn twee sleutels nodig om de originele klem vast te draaien, een derde hand is nodig om de shifter te verplaatsen.
Maak deze stap veel gemakkelijker - met onze klem kunt u één hand op de schakelpook hebben en de andere op de sleutel om de koppeling vast te zetten.
Past niet op 914.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

JWST-CPLR-CLMP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bufferplaat schakelhefboom.



Past bij:
Porsche 911 1973-1986

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142414700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bufferplaat schakelhefboom.



Past bij:
Porsche 911 1973-1986

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142414700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers