Draagarmen & bussen

Beschermkap voor de voorste draagarm.
4 nodig, per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911/911S 1965 - 1967
Porsche 912 >>1967

Diagram ref nr. 17


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134116300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex Black-serie voorste draagarm (A-Frame) achterste rubberen bus.
Verkocht als een paar (beide armen)



Past bij:
Porsche 911/911S 1965-1967

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.

Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze verbinding kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaardrubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal .

Als uw eisen puur gericht zijn op de ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.

Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-1402BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex Heritage Collection voorste draagarm (A-Frame) achterste rubberen bus.
Verkocht als een paar (beide armen)

Past bij:
Porsche 911/911S 1965-1967

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Powerflex Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.

Een reeks bussen ontworpen voor op de weg als aanvulling op uw klassieke auto.

POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-1402H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD frontbediening / A-arm bushing kit.
SET VAN 4 Een set per auto. 85 Shore-classificatie



Fit:
Porsche 911 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76


High Density bussen voor Porsche 911 en 914 A-armen vooraan zijn een directe vervanging voor uw oude rubberen bussen. Maak een einde aan stuurslingering veroorzaakt door 40+ jaar oud rubber en verbeter de geometrie van de ophanging onder alle omstandigheden met onze 25% stijvere HD-bussen. Vanwege het grote oppervlak dat inherent is aan het ontwerp van de 911 en 914 op een torsiestang gebaseerde draagarmen, zijn deze bijzonder belangrijk om het potentieel van uw auto zowel op als naast het circuit te benutten. Verkocht als een complete set en vervaardigd uit een hardere rubbersamenstelling, deze zijn de perfecte aanvulling voor elke straat- of circuitopstelling.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134190100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sluitring B10.


Past bij:
Porsche 911/911S 1965-68
Porsche 912 1965-68

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 13 OF 23

Prijs is per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90002701603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vergrendelring op bedieningsarm.


Past bij:
Porsche 911/911S 1965-67
Porsche 912 >>1967

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16

Prijs is per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90004200501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montagebeugel stabilisatorstangverbinding aan A-arm.



Past op:
Porsche 911 - 1966 tot 1973
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Beugel voor stabilisatorstang-droplink aan A-arm, aan arm te lassen


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434190000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervang uw versleten rubberen draagarmbussen door de gepatenteerde PolyBronze™-ophangingslagers van Elephant Racing voor ongeëvenaarde stuurprecisie, een scherper weggevoel en een soepelere rit.


Porsche 911 1965-67
Porsche 912 1966-67
- Wordt verkocht als complete set van 4 lagers (2 per draagarm): u hebt slechts één set per voertuig nodig.

PolyBronze-lagers zijn beter dan alternatieven met kunststof bussen. Dit zijn de redenen:

Ophangingsbevestigingen zijn grove plaatmetalen persingen. Ze zijn vaak niet rond en vertonen onregelmatigheden die gewone polyurethaanbussen vervormen, waardoor het wrijvingsoppervlak wordt afgekneld en vastgelopen. Polyurethaan is "gripvol" met een inherent hoge wrijvingscoëfficiënt en in combinatie met knellende polyurethaanbussen ontstaat er veel wrijving. Het resultaat is een ruwe rit en verminderde grip op de banden.

PolyBronze heeft een stijve bronzen lagerkern die niet vervormt. De polyurethaanmantel absorbeert onregelmatigheden in de montage, terwijl het bronzen binnenlager perfect blijft, wat zorgt voor een soepele, machinaal bewerkte passing die op een precisieloopvlak rijdt. De meegeleverde smeernippels maken nasmeren een fluitje van een cent en een 8-vormige groef houdt het vet op zijn plaats.

De combinatie zorgt voor geen gepiep en een wrijvingsvrije vering. Ideaal voor op de weg of op het circuit, rijcomfort.

PolyBronze is een precisielager van brons, omhuld met een polyurethaanmantel. Deze combinatie zorgt voor een soepele loop met de extreme prestaties van een metalen lager.

- Geen piepen of vastlopen
- Extreem soepele rijkwaliteit
- Gemakkelijker te installeren dan rubberen bussen
- Geïntegreerde smeernippels en groeven


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2051400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex voorste draagarm (A-Frame) achterste rubberen bus.
Verkocht als een paar (beide armen)



Past bij:
Porsche 911/911S 1965-1967

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-1402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex draagarmbus vooraan. Bus aan de voorzijde van de voorste draagarm.
Verkocht als een paar (beide armen)

OEM-onderdeelnummer: 91434142200, 91434142201

Past bij:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10

Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-1401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Monoball (snelle weg en baan) Draagarmbus voor (achterpositie)
Een set bevat 2 bussen, (1 autoset)

Fit:
Porsche 911/912/930 Alle - 1969-89

Retrofit remkoelset.
1 set vereist per auto



Past bij:
Porsche 911 SWB - 1965 tot 1968
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Porsche 930 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 912 - 1965 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Deze remkoelset gebruikt de voorwaartse beweging van de auto om een stroom koellucht naar de voorste rotors te leiden. Dit helpt voorkomen dat de rem vervaagt wanneer er hard met de auto wordt gereden.

Porsche begon vanaf 1990 met het inbouwen van koelluchtomleiders voor de voorremmen op alle auto's uit de 911-serie en ging door tot de huidige modellen. De reden is simpel; ze zijn eenvoudig en effectief.

Onze kit is een eenvoudige oplossing met boutbevestiging die kan worden bevestigd aan de voorste draagarmen van de 911, 912, 930 en 914. Het bevat 993 type omleiders in de luchtstroom onder de auto.

De set bevat Elephant Racing-remleidingbeugels, hardware en originele Porsche 993-remleidingen

Inclusief twee luchtkanalen, vier beugels en alle hardware.
Dit is een complete bolt-on kit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2190001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

GT3 voorwielophangingssysteem. Het ultieme voorwielophangingssysteem



Onze GT3-voorvering levert superieure grip en rijkwaliteit.

We hebben onze 997 GT3-draagarmen aangepast aan vroege '65-'89 911 en '70-'76 914. Het systeem omvat een compleet subframe en vervangt de standaard dwarsbalk, draagarmen, steunen, bussen en kogelgewrichten. Het systeem is gemaakt van vliegtuigaluminium en weegt ongeveer de helft van de vervangen componenten.

Gemak van aanpassing
Pas eenvoudig camber, caster en zelfs spoorbreedte aan.

Links en rechts dubbele verstellers met schroefdraad zijn voorzien op de bedienings- en zwenkarmen om de lengte gemakkelijk aan te passen zonder het onderdeel los te koppelen.

Lage wrijving, sferische actie

Dankzij de lage wrijving kan de ophanging oneffenheden op de weg/het spoor soepel volgen, waardoor de contactvlakken van de banden stabiel blijven. Het rijgedrag en de prestaties zijn sterk verbeterd.

Draaipunten zijn precisie sferische heim-verbindingen, extra groot voor sterkte en duurzaamheid. Sferische heim-gewrichten bewegen vrij met zeer lage wrijving, maar positioneren de ophangingselementen nauwkeurig om de uitlijningsinstellingen te behouden zonder doorbuiging onder belasting. Gebrek aan doorbuiging maakt de auto voorspelbaar en gemakkelijker om snel te rijden, waardoor er minder behoefte is aan constante correcties door de bestuurder.

De sferische actie van de heim-gewrichten lijnt zichzelf voortdurend uit, wat zorgt voor een soepele, niet-bindende actie, zelfs wanneer het chassis buigt onder belasting.

Weerbestendig

Heim- en kogelgewrichten zijn volledig afgedicht om verontreinigingen en water buiten te houden. Het resultaat is een langere levensduur en een robuust systeem dat geschikt is voor gebruik op straat of op het circuit.

Verbeterde geometrie en subframe

Draagarmen zijn langer dan standaard om een verbeterde cambercurve en grip in bochten te bieden. Het voorste ophaalpunt wordt op dezelfde manier naar binnen verplaatst om een stabiele zwenkwielcurve te behouden.

Ons GT3-subframe bevat langsbalken die de voorste bevestigingen weer verbinden met de dwarsbalk. Dit zorgt voor een goed laadpad om de aanzienlijke remkrachten van de voorste steunen terug naar de dwarsbalk over te brengen. Dit bootst het rembelastingspad na van de 935-armen en productbesturingsarmen van de fabriek.

Remlasten worden zo bij de dwarsbalk in het chassis gevoerd, zoals door de fabriek bedoeld.

Pasvorm en afwerking

Oog voor detail valt op. Van de kwaliteit van het machinewerk tot de hard geanodiseerde afwerking die zowel aantrekkelijk als krasbestendig is. Beklemtoonde draden zijn heli-coiled voor sterkte. Heim-verbindingen zijn vervangbaar en afgedicht voor duurzaamheid.

Het systeem kan gemakkelijk op uw bestaande chassis worden geschroefd, boren of lassen is niet nodig - de installatie is volledig omkeerbaar.

U kunt reservebedieningsarmen kopen als ze moeten worden vervangen. Artikelnummer 2180016-SA

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2180010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare onderste draagarmen (lagere draagarm)



Dit zijn de vervangende bedieningsarmen voor de set 2180010.

GT3 voorwielophangingssysteem. Het ultieme voorwielophangingssysteem


Onze GT3-voorvering levert superieure grip en rijkwaliteit.

We hebben onze 997 GT3-draagarmen aangepast aan vroege '65-'89 911 en '70-'76 914. Het systeem omvat een compleet subframe en vervangt de standaard dwarsbalk, draagarmen, steunen, bussen en kogelgewrichten. Het systeem is gemaakt van vliegtuigaluminium en weegt ongeveer de helft van de vervangen componenten.

Gemak van aanpassing
Pas eenvoudig camber, caster en zelfs spoorbreedte aan.

Links en rechts dubbele verstellers met schroefdraad zijn voorzien op de bedienings- en zwenkarmen om de lengte gemakkelijk aan te passen zonder het onderdeel los te koppelen.

Lage wrijving, sferische actie

Dankzij de lage wrijving kan de ophanging oneffenheden op de weg/het spoor soepel volgen, waardoor de contactvlakken van de banden stabiel blijven. Het rijgedrag en de prestaties zijn sterk verbeterd.

Draaipunten zijn precisie sferische heim-verbindingen, extra groot voor sterkte en duurzaamheid. Sferische heim-gewrichten bewegen vrij met zeer lage wrijving, maar positioneren de ophangingselementen nauwkeurig om de uitlijningsinstellingen te behouden zonder doorbuiging onder belasting. Gebrek aan doorbuiging maakt de auto voorspelbaar en gemakkelijker om snel te rijden, waardoor er minder behoefte is aan constante correcties door de bestuurder.

De sferische actie van de heim-gewrichten lijnt zichzelf voortdurend uit, wat zorgt voor een soepele, niet-bindende actie, zelfs wanneer het chassis buigt onder belasting.

Weerbestendig

Heim- en kogelgewrichten zijn volledig afgedicht om verontreinigingen en water buiten te houden. Het resultaat is een langere levensduur en een robuust systeem dat geschikt is voor gebruik op straat of op het circuit.

Verbeterde geometrie en subframe

Draagarmen zijn langer dan standaard om een verbeterde cambercurve en grip in bochten te bieden. Het voorste ophaalpunt wordt op dezelfde manier naar binnen verplaatst om een stabiele zwenkwielcurve te behouden.

Ons GT3-subframe bevat langsbalken die de voorste bevestigingen weer verbinden met de dwarsbalk. Dit zorgt voor een goed laadpad om de aanzienlijke remkrachten van de voorste steunen terug naar de dwarsbalk over te brengen. Dit bootst het rembelastingspad na van de 935-armen en productbesturingsarmen van de fabriek.

Remlasten worden zo bij de dwarsbalk in het chassis gevoerd, zoals door de fabriek bedoeld.

Pasvorm en afwerking

Oog voor detail valt op. Van de kwaliteit van het machinewerk tot de hard geanodiseerde afwerking die zowel aantrekkelijk als krasbestendig is. Beklemtoonde draden zijn heli-coiled voor sterkte. Heim-verbindingen zijn vervangbaar en afgedicht voor duurzaamheid.

Het systeem kan gemakkelijk op uw bestaande chassis worden geschroefd, boren of lassen is niet nodig - de installatie is volledig omkeerbaar.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2180016-SA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmbus. Bus aan de voorzijde van de voorste draagarm - 2 vereist.
Prijs is per stuk.



Past op:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

Diagram ref nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434142202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmbus. Bus aan de voorzijde van de voorste draagarm - 2 vereist.
Prijs is per stuk.



Past op:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

Diagram ref nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434142202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers