Stuurwielen zonder airbag
6 holes

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134700C00KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Origineel Porsche 3 spaaks stuurwiel Buitendiameter is 360mm zonder airbag.
Past bij:
Porsche 911 1965-73
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
993347084808YRKIT02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Origineel Porsche 3 spaaks stuurwiel Buitendiameter is 360mm zonder airbag.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
993347084808YRKIT01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diameter: 380 mm
Schotel: 40 mm
De bevestigingsspline is in het midden van het stuurwiel ingebouwd.

Past bij:
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - 1969 tot 1972
12 uur beschikbaar in:
Geel
Oranje
Rood
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134708400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 F-model 1965 - 1973
Porsche 911 G-model 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Het prachtig vormgegeven wiel met een voorkant van koolstofvezel en een achterkant van bewerkt aluminium geeft uw interieur een opvallende en moderne uitstraling.
Het stuurwiel is ontworpen voor montage met een Momo-wielnaafadapter.
Let op: Momo wielnaafadapter en claxonknop zijn niet inbegrepen.
Let op: Dit artikel wordt op bestelling gemaakt. De levertijd bedraagt normaal gesproken 4-6 weken. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911F 1965 - 1973
Het klassieke 3-spaaks sportstuurwiel met claxonknop, gemaakt van echt leer, voorzien van het historische Porsche-embleem.
De naam van het 'Prototipo' sportstuurwiel is afgeleid van het gebruik ervan in de prototype raceauto's van Porsche, waar het voor het eerst werd gebruikt in de late jaren 60. De beperkte ruimte in de cockpit van deze raceauto's maakte een stuurwiel met een kleine diameter noodzakelijk.
Het zwarte effen leer en het Porsche-logo met een witte achtergrond onderstrepen het iconische ontwerp. Het Prototipo-logo is ook in het wit uitgevoerd, een knipoog naar de prototype-raceauto's uit Zuffenhausen die meestal in het wit worden geverfd. De subtiele zwarte stiksels ronden het ontwerp elegant af.
Alleen voor racegebruik. Niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG901347AA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diep gecapitonneerd lederen stuurwiel 380 mm Carrera RS-stijl.

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 914
Diep schotelstuur met en extra 40 mm "schotel" toegevoegd aan de stuurwielspaken
Als u 1,85 m of langer bent, kent u waarschijnlijk het probleem van goed zitten, schakelen en sturen in de 911 of 914. Het originele stuur in de 911 tot 1973 en in de 914 is erg groot, heeft een zeer dunne velg en is ver weg van de bestuurder.
Voor bestuurders die verstandig willen zitten, schakelen en sturen in hun 911 of 914 hebben we daarom een nieuw stuur ontwikkeld dat voldoet aan alle eisen van originaliteit, rijcomfort en sportiviteit.
Onze stuurwielen zijn net als de Carrera RS bekleed met het fijnste leer en met een dikkere vulling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434780515
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
30 mm verlengde naaf

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 914
Verlengde naven zijn waar de naaf aan de achterkant van het stuur dieper is dan het standaard item. Hierdoor komt de stuurwielrand dichter bij de bestuurder.
Als u 1,85 m of langer bent, kent u waarschijnlijk het probleem van goed zitten, schakelen en sturen in de 911 of 914. Het originele stuur in de 911 tot 1973 en in de 914 is erg groot, heeft een zeer dunne velg en is ver weg van de bestuurder.
Voor bestuurders die verstandig willen zitten, schakelen en sturen in hun 911 of 914 hebben we daarom een nieuw stuur ontwikkeld dat voldoet aan alle eisen van originaliteit, rijcomfort en sportiviteit.
Onze stuurwielen zijn net als de Carrera RS bekleed met het fijnste leer en met een dikkere vulling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134708400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 914
Diep schotelstuur met een extra 40 mm "schotel" toegevoegd aan de stuurwielspaken en een 30 mm verlengde naaf
Verlengde naven zijn waar de naaf aan de achterkant van het stuur dieper is dan het standaard item. Hierdoor komt de stuurwielrand dichter bij de bestuurder.
Als u 1,85 m of langer bent, kent u waarschijnlijk het probleem van goed zitten, schakelen en sturen in de 911 of 914. Het originele stuur in de 911 tot 1973 en in de 914 is erg groot, heeft een zeer dunne velg en is ver weg van de bestuurder.
Voor bestuurders die verstandig willen zitten, schakelen en sturen in hun 911 of 914 hebben we daarom een nieuw stuur ontwikkeld dat voldoet aan alle eisen van originaliteit, rijcomfort en sportiviteit.
Onze stuurwielen zijn net als de Carrera RS bekleed met het fijnste leer en met een dikkere vulling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134708205
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diameter: 380 mm
De bevestigingsspline is in het midden van het stuurwiel ingebouwd.
Past op:
Porsche 911 S / T/E:M 1969 - 1972
Dit met leer beklede stuurwiel is een hoogwaardig vervangingsstuurwiel, ontworpen voor de vroege klassieke Porsche 911 (1969-73) en compatibele 914-modellen. Het heeft een velg met een diameter van 380 mm, een fijn gestikte, hoogwaardige leren bekleding en een naaf die is ontworpen om op de originele Porsche-stuurkolomnaaf te passen.
Die slanke velg en klassieke stijl vangen het originele rijgevoel van die tijd. Of u nu een 911T, 911E, 911S of een vroege 914 restaureert, dit stuur brengt de authentieke ergonomie en visuele aantrekkingskracht van de Porsche cockpit terug.
Door jarenlang gebruik worden stuurwielen blootgesteld aan constante hantering, uv-licht en hitte, waardoor het leer kan barsten, de rand los kan laten of de afwerking kan vervagen. Dit alles vermindert het comfort en de esthetiek. Dit stuurwiel is de ideale vervanging wanneer u een klassiek 911-interieur wilt restaureren, versleten onderdelen wilt vervangen of het authentieke Porsche-rijgevoel wilt herstellen. De installatie van dit stuurwiel herstelt een soepele, tastbare grip, een tijdloze stijl en nauwkeurige ergonomie, en brengt de oorspronkelijke band tussen bestuurder en auto terug.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134708400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diameter: 390 mm
Past op:
Porsche 911/912/914 jaren 1965-1973
Porsche 356 B/C jaren 1959-1965
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134708110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Doorsnede: 400 mm (15,75")

De bevestigingsspline is in het midden van het stuurwiel ingebouwd
Past op:
Porsche 911 S / T/E:M 1968-72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134708110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diameter: 400 mm (15,75").
De bevestigingsspline is in het midden van het stuurwiel ingebouwd.
Past op:
Porsche 911 S/T/E:M 1969-72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134708110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Doorsnede: 417 mm (16,5")

De bevestigingsspline is in het midden van het stuurwiel ingebouwd
Past op:
Porsche 911 S / T/E:M 1968-72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134708110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

De bevestigingsspline is in het midden van het stuurwiel ingebouwd
Past op:
Porsche 911 S / T/E:M 1969-72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434780510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
In de winter, op vakantie of een overnachting: met de exclusieve Porsche stuurhoes kunt u stijlvol op vakantie, hoe lang ook. De stuurhoes met gekleurd Porsche-embleem is gemaakt van ademend en antistatisch materiaal, biedt optimale bescherming en is snel en eenvoudig te monteren - zo blijft uw stuurwiel ook tijdens een rustperiode in perfecte staat. De stuurhoes is verkrijgbaar in zwart, wit en beige en kan worden opgeborgen in de meegeleverde tas.
Details:
Materiaal: 100% polyester
Eigenschappen: ademend , antistatisch en vuilafstotend
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0000440110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche stuurwielen (zonder airbags) | Klassieke controle en motorsportprecisie
Stuurwielen zonder airbags bieden de puurste verbinding tussen bestuurder en auto – lichtgewicht prestaties, directe feedback en tijdloze Porsche-controle. Deze klassieke stuurwielen worden vaak gebruikt in de autosport, op het circuit en bij restauraties die aan de periode voldoen. Na verloop van tijd kunnen materialen, bevestigingen en interne onderdelen slijten of verslechteren, waardoor vervanging essentieel is om de controle en rijveiligheid te behouden.
Bij Design911 leveren we premium stuurwielen zonder airbags voor zowel weg- als racegebruik. Elk stuur is ontworpen voor een perfecte pasvorm en compatibiliteit met Porsche-modellen die oorspronkelijk waren uitgerust met systemen zonder airbags of die achteraf zijn omgebouwd. Ze zijn gemaakt van duurzame materialen zoals leer, suède of alcantara en bieden verbeterde grip, responsiviteit en een authentiek Porsche-rijgevoel.
Of u nu een vroege 911 restaureert, een Cayman bouwt die klaar is voor het circuit, of het interieur van uw Porsche personaliseert, onze stuurwielen bieden de ideale balans tussen prestaties en stijl.
Wat doen stuurwielen zonder airbag?
Stuurwielen zonder airbags dienen hetzelfde hoofddoel als elk ander stuurwiel: controle, reactievermogen en betrokkenheid van de bestuurder bieden, maar dan zonder geïntegreerde airbagsystemen.
Kernfuncties:
- Geef directe stuurinput en tactiele feedback.
- Bieden een lichter en responsiever gevoel vergeleken met wielen met airbags.
- Ontworpen voor klassieke Porsche-modellen of toepassingen in de motorsport.
- Veilige montage met behulp van nauwkeurig passende naven en boss-kits.
- Maak personalisatie mogelijk met hoogwaardige afwerkingen en stikselstijlen.
Een goed uitgebalanceerd stuurwiel zonder airbag biedt ongeëvenaarde feedback aan de bestuurder, essentieel voor racen of authentieke restauraties.
Waarom slijten of falen stuurwielen zonder airbags?
Zelfs de meest duurzame Porsche-stuurwielen zijn onderhevig aan natuurlijke slijtage, vooral bij krachtigere of oudere modellen.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn:
- Degradatie van het oppervlak van leer of Alcantara door hitte en handoliën.
- Na verloop van tijd gaan stiksels of gripmaterialen loszitten.
- Schade door blootstelling aan UV-straling of vochtigheid.
- Versleten naafsplines of bevestigingspunten.
- Overmatige buiging door herhaaldelijk rijden met hoge kracht.
Een versleten stuurwiel kan het comfort, de grip en de stuurprecisie verminderen, wat gevolgen heeft voor zowel de esthetiek als de rijcontrole.
Waarom zou u het stuur van uw Porsche (zonder airbag) vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van uw stuurwiel herstelt zowel de functionaliteit als het zelfvertrouwen van de bestuurder. Performance-wielen bieden verbeterde ergonomie, een lager gewicht en een authentiek, door de autosport geïnspireerd gevoel.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige besturing en het reactievermogen.
- Vermindert het gewicht voor betere stuurfeedback.
- Verbetert de esthetiek van de cabine met hoogwaardige afwerkingen.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor motorsportprojecten, circuitauto's en vintage restauraties.
- Verkrijgbaar in leer, suède of Alcantara.
Een nieuw stuurwiel zorgt voor een tastbare, responsieve verbinding, wat elke rit verbetert en de nauwkeurige techniek van Porsche accentueert.
Hoogtepunten
- Precisie vervaardigde Porsche stuurwielen zonder airbags.
- Beschikbaar voor klassieke 911-, Boxster-, Cayman- en racemodellen.
- Lichtgewicht, ergonomisch en prestatiegericht ontwerp.
- Gemaakt van hoogwaardige materialen voor superieure grip.
- Ideaal voor restauraties, motorsport en custom upgrades.
- Direct te monteren opties met compatibele boss-kits.