Ontstekingsschakelaar

Relais voor het uitschakelen van de ontsteking.

Past op:
Porsche 930 Turbo 1975-89

* Controleer of het onderdeelnummer van het relais in uw auto overeenkomt voordat u bestelt.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93061711703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Contactslot cover kit. Buitenring en afstandsplaat.



Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912 1965-69

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 9 en 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316002KIT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsmodule. Porsche 356 of vroege 911 auto's met 12 Volt of 8 Volt ontsteking.


Disclaimer: Controleer vóór montage van deze CDI-unit of de nieuwe PERMA-TUNE-bobine erbij geleverd wordt. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-bobine, gemaakt in Brazilië. Dit zal de Perma-Tune CDI-box beschadigen en de garantie ongeldig maken. Als de CDI-unit niet met de PERMA-TUNE-bobine is gekocht, vervalt de garantie. Montage met bobines van andere merken is op eigen risico.

Bluetooth programmeerbaar (Bluetooth Smart Wire vereist onderdeelnr. 90506)

Merk: Perma Tune
Dit is een upgrade voor het ontstekingssysteem. In principe wordt de belasting van het ontstekingssysteem via de box geleid in plaats van via de verdeler. Je neemt de bestaande bedrading en voert deze door deze box. De contactpunten fungeren dan als aardingsschakelaar voor de box in plaats van de bobine te schakelen.


Dit model is het eerste van een gloednieuwe productlijn voor Perma-Tune. We hebben onze kennis van Porsche-ontstekingen in de afgelopen 48 jaar gecombineerd en toegepast op de allernieuwste elektronische technologie om een state-of-the-art elektronische ontstekingsmodule te produceren die er tijdloos uitziet. Hij ziet eruit als een ouderwets elektrisch relais en past perfect in de motorruimte van een 356 of een vroege 911.

GEEN KRIMPEN, GEEN ROMMEL, GEEN HOOFDPIJN
Plug-and-play-functies maken draadklemmen en ingewikkelde bedradingsschema's overbodig. De draden worden geknipt en gestript en vervolgens in de draadbus gestoken voor een veilige, plug-in verbinding zonder speciaal gereedschap of draadklemmen.

Eenvoudige installatie met vier draden. U hoeft geen ingewikkelde bedradingsschema's te interpreteren; de aansluitingen zijn duidelijk gemarkeerd, zodat u precies weet waar elke draad hoort.

GEEN DRAAISCHAKELAARS, GEEN SCHAKELAARS, GEEN PROBLEMEN
De installatie is eenvoudig. U hoeft geen draaiknoppen te draaien, geen schakelaars in te stellen en geen chips aan te sluiten. De 356906 Perma-Tune wordt voorgeprogrammeerd geleverd en is klaar om te worden geïnstalleerd op een 356. U kunt de module later altijd aanpassen met uw draadloze apparaat om veilige en betrouwbare configuratiewijzigingen door te voeren via de ingebouwde Bluetooth-verbinding.

STERK, MAAR VERGEVINGSGEZIND
De Perma-Tune ontstekingsmodule beschikt over ingebouwde diagnose om u te helpen bij de installatie. De ingebouwde stroboscooplamp helpt u bij het controleren van de ontstekingstiming. De module heeft ook een zelfherstellende overbelastingsbeveiliging, zodat u geen zekeringen hoeft te vervangen.

SLIMME VERBINDINGEN
Gebruik elk type verdeler dat u heeft. De Points-verdeleraansluiting werkt met onderbrekerpunten of elke aftermarket-verdeler.

De uitgangsaansluiting van de toerenteller is universeel en werkt met de standaard toerenteller of met een elektronische toerenteller, schakellampje en toerenteller.

De stroomvoorziening is geschikt voor 12- of 8-voltsystemen. Converters van 6 volt zijn momenteel niet leverbaar.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

356906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking starter / stuurslot. Compleet met 2 sleutels.
Past op: RHD of LHD AUTO'S



Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
91161390101
91161390201
91163190202
91163190203

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 944 tot 1985

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434791701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereviseerde ontstekingsstarterbox CDI 3 PIN.



Past bij:
Porsche 911 1965-77

Gereviseerde starterboxen worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.

HOUD ER REKENING MEE DAT:

• De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer het ruilapparaat door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
• Houd er rekening mee dat het vaak gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de terugbetaling van toeslagen door de fabrikant wordt goedgekeurd.
• Acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op voorwaarde dat het onderdeel geschikt is voor reconditionering.
• Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze algemene voorwaarden van toepassing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

901602702AX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking Startbox CDI 3 PIN.
(Bosch referentie 227-200-001)

De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch- units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988) . Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.

De basisunit is een plug-and-play vervanging voor de originele Bosch CDI. Hij werkt zonder aanpassingen met de bestaande verdeler en maakt nog steeds gebruik van de gewichten en veren voor de vervroegingscurve. Hij is af fabriek ingesteld (volgens uw specificaties) en heeft de volgende kenmerken:
- Harde toerenbegrenzer.
- Zachte toerentalbegrenzer.
- Dubbele vonk bij alle toerentallen
- Shift Light-uitvoer
- Tachokalibratie
- Upgraden mogelijk via firmware-updates (bij een van onze specialisten)
- De volgende parameters kunnen worden aangepast met behulp van het verborgen 'jogwheel'.
- Harde toerenbegrenzer.
- Zachte toerentalbegrenzer.
- Schakel licht RPM.
- Tachokalibratie.

De Classic Retrofit 3-pins CDI+-ontstekingsunit is een directe vervanging voor de Bosch CDI-units die in de klassieke Porsche 911 van 1969 tot 1977 werden gebruikt. Uitgebreide ontwikkeling en strenge tests op de vermogensbank hebben aangetoond dat onze CDI+-unit een grote verbetering is ten opzichte van de originele Bosch CDI, met een verbeterd koppel over het hele toerenbereik.

CDI-ontsteking werd oorspronkelijk gemonteerd op een groot aantal Europese sportwagens uit de jaren 70 en 80, waaronder de Maserati Ghibli en de Alfa Romeo Montreal, en is populair bij BMW 3.0 CSL-racers. Onze CDI+ is een geweldige upgrade voor al deze toepassingen.

Voor de installatiehandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno-testresultaten KLIK HIER


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160270700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsstartbox CDI+ 8-pins - op bestelling gemaakt

De Classic Retrofit 8-pins CDI+-ontstekingsunit is onze directe vervanging voor de Bosch CDI-bougiedozen die in veel klassieke Porsche-raceauto's worden gebruikt, waaronder de 911 RSR, 934, 935, 917 en 962. Deze werd ook gemonteerd op de eerste 3-liter 930/911 Turbo en andere raceauto's uit die tijd, waaronder de BMW CSL.

Gemonteerd in een replica CDI-behuizing is deze unit een fantastische upgrade voor klassieke racers waar originaliteit en betrouwbaarheid even belangrijk zijn. Hij is beproefd en getest in vele voertuigen, waaronder verschillende Le Mans-winnaars die nog steeds in omloop zijn.

De Classic Retrofit 8-pins CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk en is 'plug and play'. De zachte en harde toerentalbegrenzers kunnen via een laptop worden geprogrammeerd. Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om het ontstekingstijdstip te regelen.

Het is een weinig bekend feit dat de 8-pins CDI-boxen een betere regeling van de uitgangsspanning bieden dan de 3- en 6-pins units. Ons vernieuwde elektronische systeem brengt het oorspronkelijke spanningsregelingsconcept naar een hoger niveau, niet alleen door een nog beter geregelde uitgangsspanning voor al onze CDI-units te bieden, maar ook door een echte dubbele vonkuitgang met een interval van 400 µs te bieden, wat echt een verschil maakt voor de verbranding, tot wel 10.000 tpm.

Let op:
Dit onderdeel is op bestelling leverbaar. Het wordt op bestelling gemaakt en kan niet worden geannuleerd of geretourneerd indien het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160270700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsstarter doorschijnende bout.
2 per auto nodig. Prijs is per stuk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9992190170Y

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar deksel.
26 mm binnendiameter



Past bij:
Porsche 911/912 1965-69

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekking van het contactslot.
Binnendiameter 20 mm .

Past op:
Porsche 911/912 1965-69

Diagram ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekking van het contactslot.
Binnendiameter 13 mm .

Past op:
Porsche 911/912 1965-69

Diagram ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar.
Past op: RHD en LHD AUTO'S



Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 vanaf 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96461301200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Contactschakelaar.
Geschikt voor: RHD en LHD AUTO'S



Past op:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 vanaf 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96461301200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CDI-startmotor met 6 pinnen.
(Bosch Ref. 0227300004)

De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch-units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988). Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.

Geavanceerde eenheid:
De geavanceerde unit maakt het mogelijk om de ontstekingsvervroegingscurve en andere functies aan te passen/af te stellen door een laptop aan te sluiten. Dit kan door een curve over de gewichten/veren van de verdeler te leggen, of door de verdeler te vergrendelen en de curve volledig te vervangen. Hoe dan ook, u kunt het volledige potentieel van uw motor benutten door de brandstoftoevoer aan te passen en de ontstekingscurve hierop af te stemmen.

De CDI+ beschikt over alle functies van de basisunit, maar biedt meer flexibiliteit bij de aanpassing:
-Volledig programmeerbare ontstekingsvervroegingscurve.
-Harde toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsonderbrekingsschema's
-Zachte toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsvertraging
-Start RPM-begrenzer
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Maximale toerental-indicator
-Shift Lichtopbrengst
-Ingang koppelingspedaal
-Tachokalibratie
-Upgradebaar via firmware-updates

Past op:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Voor de installatiehandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno-testresultatenKLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Contactslotkabelboom "drukken om te starten"

• Hoofdschakelaar (raketstijl)
• 2 x schakelaar "15" & "X"
• Druk op de startschakelaar

Past op het dashboard aan de linkerkant, originele lichtschakelaar kan hergebruikt worden.
Stuurslot moet verwijderd worden.
Er moeten 3 gaten geboord worden.

Draadbuis en oliebestendige tape zoals origineel. De aansluitingen zijn voorzien van rubberen hulzen. De kabelboom wordt geleverd met gedetailleerde aansluitinstructies.
Zoals originele gekleurde bedrading.
Originele neopreen aansluithulzen gebruikt (geen krimpkous!)
Zeer hoogwaardige flexibele bedrading van automobielkwaliteit, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEG-richtlijn 2000/53
Bestand tegen benzine, olie, accuzuur en motorvloeistof.
Zeer flexibele ommanteling, zeer oplosmiddelbestendig en vrij van halogeen, zwavel en fosfor.

Kabelboom van de kabelboom van het contactslot met kogeltype connector.



Past bij:
Porsche 911 / 912 - 1965 tot 1968

Gegoten 8-polige kogelconnector, bedrading naar originele contactschakelaar (901.613.101.10) en koplampschakelaar.

Dit is voor de contactschakelaar met de ronde elektrische connectoren van het kogeltype.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161200302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers