Versnellingsbaksteunen

Powerflex Powerflex Black Series Bevestigingsbus versnellingsbakdrager.
Verkocht als complete set voor één versnellingsbaksteun

OEM-onderdeelnummer: 90137503100



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Gemaakt van ons donkergrijze 80A durometermateriaal om het uiterlijk van rubber te geven, maar met de prestaties en levensduur van polyurethaan, waardoor de doorbuiging van de bus met maar liefst 50% wordt verminderd. Een kleine toename van de NVH, meestal bij stationair draaien, moet worden verwacht bij het verstevigen van de verbindingssteun tussen de transmissie en het chassis. Hoe harder het gebruikte materiaal, hoe groter de NVH die wordt overgedragen.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21

Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de banden
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-414BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex Versnellingsbakbevestiging draagbus.
Verkocht als complete set voor één versnellingsbaksteun

OEM-onderdeelnummer: 90137503100



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Gemaakt van ons donkergrijze 80A durometermateriaal om het uiterlijk van rubber te geven, maar met de prestaties en levensduur van polyurethaan, waardoor de doorbuiging van de bus met maar liefst 50% wordt verminderd. Een kleine toename van de NVH, meestal bij stationair draaien, moet worden verwacht bij het verstevigen van de verbindingssteun tussen de transmissie en het chassis. Hoe harder het gebruikte materiaal, hoe groter de NVH die wordt overgedragen.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21

Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de banden
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-414H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Komring voor montage van versnellingsbak.
Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Diagram Ref.nr. 6

Op de versnellingsbak gemonteerde bekerring.
Past boven en onder de motor-/transmissiesteunen.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6

Getoonde prijs is voor elk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90130531100PRM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbak montageset (4 stuks).
Past op versnellingsbaksteun 91137503109 / 91137503110.



Past bij:
Porsche 911 1987-89 G50 Versnellingsbak uitgeruste auto's

Deze vervangende transmissiesteunen hebben dezelfde hardheid als uw fabrieksbussen. Ben je de slop van de aandrijflijn beu die je versleten bushings veroorzaken, maar wil je niet overstappen naar een hardere durometer? Dit zijn jouw antwoorden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137503110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbak montage ring G50
2 per auto nodig



Past bij:
Porsche 911 G50 - 1986 tot 1989

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137530500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbakbevestigingen Zeskantboutmoer. M8.



Past bij:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007606402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. M 8.
Moer met zeskantkop voor versnellingsbakbevestiging (onderdeelnummer 90007606402), ontworpen voor Porsche 911, 912 en 930 modellen (1965-1989). Deze M8-moer is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en biedt een nauwkeurige schroefdraadverbinding, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestigingskracht voor versnellingsbakbevestigingen.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagram Ref.nr. 9

Ideaal voor de installatie van versnellingsbakbevestigingen, revisies van transmissies en hardwarerestauraties op klassieke luchtgekoelde Porsche-modellen.

Na verloop van tijd kan het bevestigingsmateriaal van de versnellingsbak corroderen of zijn koppel verliezen door hitte, trillingen en veroudering. Een nieuwe moer zorgt voor een veilige bevestiging en een goede uitlijning van de versnellingsbakbevestigingen. Vervang de moer tijdens het verwijderen, reviseren of vervangen van de versnellingsbak om de betrouwbaarheid te behouden en beweging of geluid van de aandrijflijn te voorkomen.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007606402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout. M 8 x 35.

Past op:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagram Ref. Nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007503203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbak rubberen steun. Individueel verkocht. 2 per versnellingsbak vereist.


Past bij:
Porsche 912

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90230549201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbakrubberbevestiging. Per stuk verkocht. 2 per versnellingsbak vereist.



Past op:
Porsche 912

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 34.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90230549201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD Semi-Solid Motorbevestigingsset.

Verbeter de precisie en prestaties van de aandrijflijn met de HD Semi-Solid Engine/Transmission Mount Set, speciaal ontworpen voor Porsche 911 en 912 modellen
Deze robuuste steunen vervangen de rubberen units van de fabriek door een halfvaste, hoogwaardige verbinding — ongeveer 25% steviger dan de standaard — en bieden betere controle en respons zonder dat dit ten koste gaat van het comfort.
Het semi-vaste ontwerp zorgt ervoor dat de beweging van de motor en versnellingsbak tijdens het accelereren, remmen en nemen van bochten effectief wordt verminderd. Hierdoor reageert het gaspedaal sneller, verlopen versnellingswisselingen soepeler en is de wegligging stabieler .
Wordt verkocht als set.
2 sets vereist per auto.
Werkzaamheden als motorophanging in 1965-1989 911/912/930
Werkzaamheden als transmissiebevestigingen in 1972-1986 911/912/930 (alleen 915/930 transmissie)

Past op:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op diagram ref. nr. 6 en 49

Wat dit product doet:

• In de semi-solide versie van Heavy Dusty vermindert het stijvere rubber ongewenste flex, terwijl het toch enige demping biedt. Er is dus een compromis tussen volledig zachte en volledig stijve (solide) bevestigingen.

Symptomen / indicaties dat vervanging of upgrade nodig is:

• Beweging of 'schommelen' van motor/versnellingsbak bij gas geven of vertragen
• Klonkende of bonkende geluiden uit de motorruimte bij het schakelen of het toepassen van koppel
• Verhoogde trillingen in de cabine of vloerplaat
• Verkeerde uitlijning in de loop van de tijd, waardoor er spanning of slijtage ontstaat in aandrijfassen, koppelingen of montagebeugels
• Gevoel van losheid of vertraging in de gasrespons of het "slaan" van de aandrijflijn

Waarom upgraden naar HD semi-solid mounts belangrijk is:

• Scherpere respons en minder flex - Omdat de steunen minder doorbuigen, blijft de motor/versnellingsbak stabieler onder belasting, wat de gasrespons, het schakelgevoel en de vermogensafgifte verbetert.
  
• Betere uitlijning van de aandrijflijn - Minder beweging zorgt ervoor dat de hoekverhouding tussen motor, versnellingsbak, aandrijfassen, enz. correct blijft, waardoor spanning en slijtage worden verminderd.
  
• Verbeterde stabiliteit onder belasting - Tijdens scherpe bochten, remmen of accelereren helpen stijvere steunen te voorkomen dat de aandrijflijn gaat 'draaien' of 'doorzakken', wat de balans van het rijgedrag kan verstoren.
  
• Behoud van demping: het semi-vaste ontwerp absorbeert trillingen en geluid beter dan volledig stijve bevestigingen, wat een evenwichtig compromis biedt voor gebruik op straat.
  
• Eenvoudige installatie - Omdat de inzetstukken op bestaande montagebehuizingen passen, is de installatie eenvoudiger. Er zijn geen aangepaste beugels of ingrijpende aanpassingen nodig.
  
• Geschikt voor prestatie-/restauratie-builds: vooral bij auto's die sportief worden gereden of af en toe op het circuit worden gebruikt, zijn de semi-vaste HD-bevestigingen een veelvoorkomende upgrade die de controle verbetert zonder dat dit ten koste gaat van het comfort.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137504306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD Semi-vaste motorbevestigingsset. Past op de bestaande motor- of versnellingsbakbevestigingsbehuizing.
Eén set bevat 2 helften van de houder. (Per auto zijn 2 sets nodig.)

Past op:
Werkzaamheden als motorophanging in 1965-1989 911/912/930
Werkzaamheden als transmissiesteunen in 1972-1986 911/912/930 (alleen 915/930 transmissie)

Motor-/transmissiesteunen met hoge dichtheid vormen het perfecte compromis tussen standaard rubber en onze semi-massieve steunen. Hun robuuste rubberconstructie met een 25% hogere durometer maakt ze ideaal voor prestatiegerichte auto's, maar absorbeert ook trillingen en geluid die gepaard gaan met massieve steunen. Ze kunnen worden gemonteerd in standaard motor- of transmissiesteunen ter vervanging van versleten fabrieksrubber.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137504306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD Semi-Solid Gearbox Montageset (G50).

Verbeter de precisie van de aandrijflijn en schakelrespons met de HD Semi-Solid Gearbox Mount Set, ontworpen voor Porsche 911-modellen met de G50-transmissie (1987-1989).
Deze semi-vaste montageset met een hoge hardheid vervangt versleten rubberen bussen uit de fabriek en zorgt voor een strakkere controle over de aandrijflijn, minder beweging en een betere uitlijning zonder dat er harde trillingen ontstaan.
Door de bewegingen van de versnellingsbak onder belasting te minimaliseren, worden het schakelgevoel, de stabiliteit en de feedback verbeterd , wat zorgt voor een meer verbonden en zelfverzekerde rijervaring.
Verkocht als set van 4.
2 stuks vereist per auto.

Past op:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past op diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• De HD-versie is gemaakt van rubber met een ongeveer 25% hogere durometer (d.w.z. stijver) dan de originele rubberen steunen.
• Hij past in de standaard montagebeugels/afstandhouders (d.w.z. "wordt geïnstalleerd in de standaard transmissiebevestigingsbeugels ter vervanging van versleten fabrieksrubber").
• Omdat hij halfmassief is in plaats van volledig massief, behoudt hij enige trillingsisolatie en wordt speling in de aandrijflijn verminderd.

Symptomen van versleten of zachte versnellingsbakbevestigingen:

• Bonkende, klikkende of kloppende geluiden van de aandrijflijn, vooral bij schakel- of koppelbelasting
• Overmatige trillingen voelbaar in de cabine of vloerplaat
• Aandrijflijn "speling" of vertraagde reactie wanneer u gas geeft of verwijdert
• Verschuivingen kunnen minder scherp aanvoelen vanwege een kleine verkeerde uitlijning of beweging
• Extra spanning op aandrijfassen, koppelingen of montagebeugels
• De transmissiebehuizing kan lijken te bewegen of te draaien tijdens belastingveranderingen

Waarom upgraden belangrijk is:

• Verbeterd schakelgevoel en -respons : met minder flex in de aandrijflijn voelen schakelbewegingen directer aan
  
• Betere uitlijning van de aandrijflijn onder belasting : de geometrie blijft consistenter onder koppel
  
• Minder klonten/speling — elimineert speling of beweging die de feedback kan verminderen
  
• Duurzaamheid – stijver rubber gaat langer mee, is bestand tegen vervorming, veroudering en blootstelling aan olie
  
• Gebalanceerde NVH — beter dan standaard bij prestatiegebruik, maar niet zo hard als volledig massieve montages
  
• Plug-and-Play-montage : ontworpen om originele montagebeugels en -ruimtes te gebruiken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137503110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD Semi-solid versnellingsbak montage set (4 stuks) .
Past op versnellingsbaksteun 91137503109



Past bij:
Porsche 911 1987-89 Alleen voor auto's met G50 versnellingsbak

High Density transmissiesteunen zijn het perfecte compromis tussen standaardrubber en onze semi-solide steunen. Hun heavy-duty 25% hogere durometer rubberen constructie maakt ze ideaal voor prestatiegerichte auto's, maar zorgt nog steeds voor absorptie van trillingen en geluid geassocieerd met solide steunen. Installeert in voorraad transmissiebevestigingshangers ter vervanging van versleten fabrieksrubber.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137503110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout voor versnellingsbakdrager. M 12 X 1,5 X 68.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989
met G5000, G5001, G5002, G5050 versnellingsbak

Diagram ref. nr. 5



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91137531703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers