Vliegwiel / koppel

9m Vliegwielconversie. 911 G50 met 964/993 motor.
Wordt gebruikt bij het monteren van een 964 of 993 motor op een 3.2 Carrera met een G50.00 versnellingsbak of een 911 turbo met een G50.50 versnellingsbak

Past op:

Porsche 911 3.2 Carrera - 1987 tot 1989 (G50.00)
Porsche 911 turbo - 1989 (G50.50)

9m 911 G50 & G50-50 vliegwielconversie naar 964/993 - Wordt gebruikt bij het monteren van een 964- of 993-motor op een 3.2 Carrera met een G50.00-versnellingsbak of een 911-turbo met een G50.50-versnellingsbak

9m lichtgewicht sportvliegwiel met 60-2 tands timingconfiguratie voor 964 /993 DME.

• 20% reductie in roterende massa
• Snellere acceleratie
• Geen problemen met vastlopen
• Meer kracht naar de wielen
• OEM pedaalgevoel
• CNC-gefreesd gesmeed billetstaal met hoog koolstofgehalte
• Directe vervanging
• Minder motortraagheid
• Betere gasrespons

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M3010223902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit vliegwiel past op de Porsche 911 (3,2 L / Motronic-motoren) van 1984-1986 met de 915-transmissie. Het doel en de functie van het koppelingsvliegwiel

Een vliegwiel in het algemeen (voor een auto met handgeschakelde versnellingsbak) vervult verschillende cruciale rollen:

• Massa-/traagheidsopslag — Het egaliseert de pulsen van de motor, helpt bij het ontsteken van de cilinders en overbrugt de tijd tussen verbrandingsgebeurtenissen.
• Wrijvingsoppervlak van de koppeling — De koppelingsplaat drukt tegen het vliegwiel, daarom moet het vliegwiel een geschikt, stabiel wrijvingsoppervlak hebben.
• Krukas-/sensorinterface — In dit geval, omdat het wordt gebruikt met Motronic-besturing, geeft het vliegwiel triggerpulsen (tanden of markeringen) af die door de motorregeling (DME) worden gebruikt om de positie van de krukas of het motortoerental te bepalen.
• Balanceren — Het moet nauwkeurig gebalanceerd zijn (vaak als onderdeel van de gehele roterende eenheid, inclusief kruk, vliegwiel en koppeling) om trillingen en spanningen te voorkomen.
• Als het vliegwiel versleten, kromgetrokken, gebarsten of niet goed uitgelijnd is, komen al deze functies in gevaar (trillingen, slippende koppeling, sensorfouten, enz.).

Past op:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1986 (915 Versnellingsbak)

Veelvoorkomende faalwijzen / waarom / tekenen en symptomen

• Omdat het vliegwiel een roterend onderdeel is dat onder hoge spanning staat, is het na verloop van tijd of onder belasting onderhevig aan slijtage, schade en defecten. Voor dit specifieke onderdeel en tijdperk zijn de volgende veelvoorkomende problemen van toepassing:
• Oppervlakteslijtage, krassen, glazuren, hitteplekken op het wrijvingsoppervlak: herhaaldelijk aangrijpen of slippen van de koppeling kan zones oververhitten, waardoor harde “plekken” of scheuren ontstaan.
• Scheuren/breuken: onder zware spanning of impact kunnen scheuren ontstaan, vooral rond boutgaten of in de buurt van sensortanden.
• Vervorming (kromtrekken): door hittecycli kan het vliegwieloppervlak kromtrekken, waardoor het niet langer vlak is. Dit kan leiden tot een onregelmatige aangrijping van de koppeling of trillen.
• Schade aan de sensortrigger: schade of slijtage aan de tanden of inkepingen van de trekker kan ertoe leiden dat de motorregelmodule de krukaspositie verkeerd afleest of signalen verliest.
• Loszittende/gebroken bouten: de 9 bouten die het vliegwiel aan de krukas bevestigen, zijn kritiek; als ze uitrekken, losraken of kapotgaan, kan dit leiden tot verkeerde uitlijning of onbalans.
• Onevenwichtigheid / verslechtering van de balans: na verloop van tijd kan de oorspronkelijke balans verstoord raken als de contactoppervlakken of bevestigingen verschuiven of vermoeien, waardoor trillingen kunnen ontstaan.
• Olieverontreiniging: als er olie uit de achterste hoofdkeerring of andere afdichtingen op het wrijvingsoppervlak lekt, raakt de interface tussen koppeling en vliegwiel beschadigd (slippen, verglazen).
• Vermoeidheid/slijtage van paspennen of uitlijningskenmerken: als uitlijningspennen (of rolpennen) verslechteren of ontbreken, kan de montage onjuist zijn, wat leidt tot een verkeerde uitlijning. In een forumthread vond een gebruiker kleine rolpennen (uitlijningsinzetstukken) die van het vliegwiel waren losgeraakt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010203301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppelingsplaat.

Past op:
Porsche 911 1974-77 Sportomatic

Diagram ref. nr. 6.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92511602401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gratis wielvergrendeling.



Past bij:
Porsche 911 TE/E/S /Carrera 2.7 1972-73 Sportomatic (TYP 925)
Porsche 911 1974-83 Sportomatic (TYP 925)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92511602001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Omvormer met startring.


Past bij:
Porsche 911 1974-83 Sportomatic

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92511600510

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Speedi-huls voor afdichtvlak vliegwieluiteinde.



Past op: Krukas Vliegwiel Naafeinde

Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Speedi-hulzen om versleten, gegroefde afdichtingsoppervlakken te repareren

Na verloop van tijd zullen afdichtingsoppervlakken gegroefd worden, waardoor een goede afdichting onmogelijk wordt. De meest economische en snelste methode voor asreparatie is het installeren van de CR Speedi Sleeve. Speedi Sleeve is een nauwkeurig ontworpen stuk roestvrij staal. Dankzij het ultradunne wandontwerp kan het worden gebruikt zonder de sel-maat te veranderen, en de afwerking is perfect voor toepassingen met lipafdichting. Speedi Sleeve is gebouwd met verwijderbare installatieflens. Met het installatiegereedschap dat in elke doos zit, kan de verzegeling worden geplaatst. Dit voorkomt de mogelijkheid van vervorming door hitte of andere installatiemethoden

Paspen voor vliegwiel. Verkocht als ELK. 8 nodig per motor.



Past bij:
Porsche 912
Porsche 356

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90010900400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel voor koppeling, 225 mm. Porsche 911 1970-77 4,5 kg

Past op:
Porsche 911 1970-77

Vliegwiel voor Porsche 911 70 - 77: authentieke kwaliteit voor uw Porsche!

Ervaar het originele gevoel met ons hoogwaardige vliegwiel

Voor alle Porsche-liefhebbers die de originele rijervaring van hun Porsche 911 70-77 willen behouden, bieden wij de perfecte oplossing. Ons vliegwiel voor de Porsche 911 70-77 is een authentieke reproductie die u de authentieke rijervaring biedt. Lees meer over de kenmerken en voordelen van ons vliegwiel.

• Authentiek rijgevoel met een nauwkeurig gereproduceerd vliegwiel
• Hoge kwaliteit en nauwkeurige pasvorm voor optimale prestaties
• Bewezen betrouwbaarheid en duurzaamheid voor langdurig gebruik
• Eenvoudige installatie zonder aanpassingen aan het voertuig

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110220112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwielpakking.

Past op:
Porsche 356 (niet voor CARRERA)
Porsche 912 1965-69

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

50202301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel HD-pakkingmoer.



Draaddichtheid 1,5 mm

Past bij:
Porsche356
Porsche912

Gefabriceerd uit 4140 staal en getest tot een koppel van 700 lb-ft (door de fabriek aanbevolen koppel van Porsche is 400-450 lb-ft). Past op alle 356 en 912 motoren.

Opmerking: Elke keer dat de pakkingmoer wordt verwijderd, moet deze worden vervangen door een nieuwe.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610202501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel lichtgewicht, 225mm 3.9KG

Past op:
Porsche 911 1970-77

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110220112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gesmeed lichtgewicht aluminium NIKSICA® vliegwiel 240 mm

Past op:
Porsche 911 TURBO 1978-79

Diagram ref. nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010220201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiellager.



Past op:
Porsche 911 turbo 3.3Lltr - 1980 tot 1988
930,66 / 930,68

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010204200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppeling Vliegwiel Porsche 930 Turbo 1975-77 240mm



Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-77 240 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010220101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel-afstandshouder.

Gebruik slechts één vliegwielafstandhouder om de juiste krukasspeling te verkrijgen

Past op:
Porsche 356 (niet voor Super 90)
Porsche 912 1965-69

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36902107

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel spielager.



Past bij:
Porsche 911 vanaf 1989 930.66 / 930.68
Porsche 911 (930) Turbo vanaf 1989 930.66 / 930.68
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 I004 (RS-versie) 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93110211102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers