Oliecarter
Motorsport-oliecarterplaatkit is ontworpen om warmte sneller af te voeren voor prestatiegericht rijden of circuitevenementen. De plaat bevat diepe koelribben die de lucht kanaliseren en het oppervlak maximaliseren voor een efficiëntere oliekoeling.
Past bij:
Porsche 911 1965-83
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUMPKIT911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (niet GS of GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG00113300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (geen GS of GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG00113300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Past op:
Porsche 911 1965-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90012301130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 911 1972-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 911 1965-83
Alleen Porsche 928 1978
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110717603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1983
Motorinhoud - 2,0 ltr tot 3,0 ltr
Bent u die oude geperste stalen motorcarter/afdekplaat zat, zit die van u onder de roest en deuken? Wij hebben de oplossing voor u.
Deze CNC-gefreesde aluminium afdekplaat is geanodiseerd in donkergrijs om de onderkant van de luchtgekoelde 911-motoren wat mooier te maken. Deze carterplaat is stijver dan het origineel om de kans op lekken te verkleinen. Deze wordt geleverd met een vlakke carterplug en wordt geleverd als complete set met moeren, ringen en pakkingen. Het duurt maar kort om te installeren bij uw volgende oliewissel.
Let op
Niet geschikt voor aangepaste motoren met de latere 993/turbo oliepomp/zeven (gebogen).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110138600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Past bij:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Origineel Porsche productontwerp met carterpluggat.
Wordt geleverd met carterplug.

Past op:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Origineel vroeg productontwerp met carterpluggat

Past op:
Porsche 911 1965-83
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110138600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610103999
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 Alleen
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 41
Een magnetische carterolie-aftapplug is een type olie-aftapplug dat een kleine magneet bevat die is ontworpen om metaaldeeltjes aan te trekken en vast te houden die mogelijk in de olie van uw motor aanwezig zijn. Hoewel dit type aftapplug niet exclusief is voor Porsche en in verschillende voertuigen kan worden gebruikt, kan het verschillende voordelen bieden, waaronder:
Verbeterde levensduur van de motor: De magneet in de aftapplug helpt om kleine metaaldeeltjes, zoals ijzer, staal of aluminium, die in de motorolie kunnen circuleren, op te vangen. Het verwijderen van deze deeltjes kan slijtage van motorcomponenten verminderen, wat de levensduur van de motor mogelijk verlengt.
Verbeterde motorprestaties: Door de aanwezigheid van verontreinigingen in de olie te verminderen, kan een magnetische aftapplug helpen de smeereigenschappen van de olie te behouden, wat cruciaal is voor een soepele werking van de motor. Schone olie kan ook bijdragen aan een verbeterde brandstofefficiëntie.
Vroegtijdige detectie van problemen: Omdat de magnetische aftapplug metaalresten verzamelt, kan deze dienen als een vroegtijdig waarschuwingssysteem. Door de aftapplug te inspecteren tijdens olieverversingen, kunt u een idee krijgen van de conditie van de motor en ongebruikelijke slijtage of schade detecteren voordat het een groot probleem wordt.
Lagere onderhoudskosten: Regelmatig een magnetische aftapplug inspecteren en schoonmaken kan voorkomen dat er in de loop van de tijd grotere problemen ontstaan. Door potentiële problemen vroegtijdig aan te pakken, kunt u later geld besparen op uitgebreidere reparaties.
Gemoedsrust: Weten dat u maatregelen neemt om uw motor te beschermen tegen voortijdige slijtage kan u als voertuigeigenaar gemoedsrust geven. Het is een relatief goedkope en eenvoudige aanpassing die extra zekerheid kan bieden.
Eenvoudige installatie: Magnetische aftappluggen zijn doorgaans eenvoudig te installeren. Ze vervangen vaak de bestaande aftapplug en vereisen geen speciaal gereedschap of aanpassingen.
Hoewel magnetische aftappluggen deze voordelen kunnen bieden, is het belangrijk om te onthouden dat ze geen vervanging zijn voor regelmatige olieverversingen en goed onderhoud. Regelmatige olieverversingen met de juiste olie en filter zijn nog steeds cruciaal voor de gezondheid en levensduur van uw motor. Bovendien vangen magnetische aftappluggen mogelijk niet alle soorten verontreinigingen op, dus ze moeten worden gezien als een aanvullende maatregel in plaats van een uitgebreide oplossing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110717603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 Olieaftapplug voor zijkant carter
Porsche 911 - 1978 tot 1984 Olieaftapplug voor carterpan
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1995 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Diagram ref. nr. 22
Een magnetische olieaftapplug is een type olieaftapplug met een kleine magneet die is ontworpen om metaaldeeltjes die mogelijk in de motorolie aanwezig zijn, aan te trekken en te vangen. Hoewel dit type aftapplug niet exclusief voor Porsche is en in diverse voertuigen kan worden gebruikt, kan het verschillende voordelen bieden, waaronder:
Langere levensduur van de motor: De magneet in de aftapplug helpt kleine metaaldeeltjes, zoals ijzer, staal of aluminium, die in de motorolie kunnen circuleren, op te vangen. Het verwijderen van deze deeltjes kan slijtage aan motoronderdelen verminderen, wat de levensduur van de motor mogelijk verlengt.
Verbeterde motorprestaties: Door de aanwezigheid van verontreinigingen in de olie te verminderen, kan een magnetische aftapplug de smerende eigenschappen van de olie helpen behouden, wat cruciaal is voor een soepele motorwerking. Schone olie kan ook bijdragen aan een verbeterd brandstofverbruik.
Vroegtijdige detectie van problemen: Omdat de magnetische aftapplug metaalresten opvangt, kan deze dienen als een vroegtijdig waarschuwingssysteem. Door de aftapplug tijdens het olieverversen te inspecteren, krijgt u inzicht in de conditie van de motor en kunt u ongebruikelijke slijtage of schade opsporen voordat het een groot probleem wordt.
Lagere onderhoudskosten: Regelmatig een magnetische aftapplug inspecteren en reinigen kan voorkomen dat er na verloop van tijd grotere problemen ontstaan. Door potentiële problemen vroegtijdig aan te pakken, kunt u geld besparen op uitgebreidere reparaties in de toekomst.
Gemoedsrust: De wetenschap dat u maatregelen neemt om uw motor te beschermen tegen voortijdige slijtage, kan u als voertuigeigenaar een gerust gevoel geven. Het is een relatief goedkope en eenvoudige aanpassing die extra zekerheid kan bieden.
Eenvoudige installatie: Magnetische aftappluggen zijn doorgaans eenvoudig te installeren. Ze vervangen vaak de bestaande aftapplug en vereisen geen speciaal gereedschap of aanpassingen.
Hoewel magnetische aftappluggen deze voordelen kunnen bieden, is het belangrijk om te onthouden dat ze geen vervanging zijn voor regelmatige olieverversingen en goed onderhoud. Regelmatige olieverversingen met de juiste olie en filter zijn nog steeds cruciaal voor de gezondheid en levensduur van uw motor. Bovendien vangen magnetische aftappluggen mogelijk niet alle soorten verontreinigingen op, dus ze moeten worden gezien als een aanvullende maatregel in plaats van een allesomvattende oplossing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410719711
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Past bij:
Porsche 356
Porsche 911 1965-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N02214812
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 Olieaftapplug voor zijkant carter
Porsche 911 - 1978 tot 1984 Olieaftapplug voor carterpan
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1995 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Diagram ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410719711
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
-
104-00
-
101-05
-
103-15
-
103-20
-
104-05
-
104-15
-
104-20
-
104-25
-
104-30
-
104-35
-
104-40
-
101-05
-
101-10
-
103-10
-
103-15
-
104-00
-
104-05
-
104-10
-
105-00
-
105-05
-
106-00
-
106-10
-
107-00
-
201-00
-
107-10
-
107-20
-
107-30
-
107-35
-
107-40
-
108-00
-
108-05
-
108-10
-
803-05
-
807-10
-
104-45
-
105-00
-
811-05
-
811-12
-
813-55
-
107-20
-
107-25
-
903-00
-
905-05
-
907-00
-
107-30
-
107-40
-
107-55
-
107-60
-
107-65
-
201-00
-
201-05
-
202-05
-
101-05
-
101-10
-
104-01
-
107-20
-
201-00
-
107-35
-
107-40
-
108-00
-
108-07
-
202-20
-
302-00
-
302-05
-
501-00
-
604-00
-
604-05
-
604-10
-
304-05
-
306-00
-
701-00
-
701-05
-
702-00
-
702-05
-
803-00
-
803-05
-
803-10
-
804-05
-
701-00
-
101-05
-
101-10
-
701-20
-
702-15
-
104-01
-
104-05
-
105-05
-
107-20
-
107-35
-
107-40
-
108-00
-
108-05
-
108-07
-
201-00
-
202-20
-
604-05
-
813-05
-
813-55
-
813-05
-
901-02
-
902-00
-
904-05
-
907-00
-
907-01
-
501-00
-
604-00
-
604-05
-
604-10
-
701-00
-
701-05
-
702-10
-
702-10
-
807-10
-
811-05
-
803-05
-
803-10
-
804-05
-
804-10
-
811-00
-
811-05
-
813-05
-
813-55
-
813-15
-
813-50
-
901-00
-
901-05
-
904-05
-
904-10
-
101-05
-
101-10
-
103-10
-
103-15
-
104-00
-
104-05
-
104-20
-
105-00
-
105-05
-
105-10
-
107-00
-
107-05
-
107-10
-
107-20
-
107-25
-
107-30
-
108-10
-
201-00
-
201-05
-
201-10
-
201-15
-
201-20
-
202-00
-
202-20
-
307-00
-
701-05
-
702-00
-
702-05
-
702-10
-
702-20
-
807-01
-
807-10
-
907-00
-
702-05
-
802-05
-
813-05
-
803-05
-
804-00
-
813-15
-
813-30
-
813-45
-
902-05
-
904-05
-
904-10
-
905-10
-
909-00
-
904-00
-
101-05
-
101-10
-
103-10
-
104-00
-
104-05
-
104-20
-
107-20
-
201-00
-
301-10
-
301-15
-
802-15
-
812-10
-
813-20
-
813-75
-
101-05
-
101-10
-
103-10
-
103-15
-
104-00
-
105-00
-
105-05
-
105-10
-
107-00
-
107-05
-
108-00
-
201-05
-
202-10
-
202-20
-
701-00
-
803-05
-
813-30
-
813-45
-
902-05
-
905-10
-
902-00
-
904-00
Oliecarters – Essentiële motorbescherming en smering voor Porsche-modellen
Het motoroliecarter, ook wel oliecarter genoemd, is een essentieel onderdeel van het smeersysteem van uw Porsche. Het dient als hoofdreservoir waar motorolie wordt opgeslagen, opgevangen en gecirculeerd. Het carter zorgt ervoor dat alle belangrijke bewegende onderdelen continu van olie worden voorzien, wat de koeling, smering en levensduur van de motor ten goede komt – vooral tijdens intensief rijden.
Bij Design911 hebben we een compleet assortiment oliecarters en bijbehorende componenten op voorraad, ontworpen voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze carters zijn vervaardigd uit hoogwaardig aluminium, staal of composietmaterialen en bieden uitstekende warmteafvoer, trillingsbestendigheid en duurzame prestaties, zowel in het dagelijks verkeer als in de motorsport.
Of u nu een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert, een Cayman onderhoudt of uw GT-model upgradet voor gebruik op het circuit, onze oliecarters staan garant voor langdurige betrouwbaarheid, nauwkeurige pasvorm en bescherming tegen oliegebrek.
Wat doet een oliecarter?
In het oliecarter wordt de motorolie onderin de motor verzameld en opgeslagen, zodat deze gereed is voor circulatie door de oliepomp.
Kernfuncties:
- Fungeert als oliereservoir voor het smeersysteem.
- Vangt de terugkerende motorolie op en filtert deze na de circulatie.
- Voert warmte af om de olietemperatuur te helpen reguleren.
- Ondersteunt de stabiliteit van de oliedruk tijdens acceleratie en bochtenwerk.
- Beschermt tegen oliegebrek onder hoge G-krachten bij prestatiegericht rijden.
Een goed functionerend oliecarter zorgt ervoor dat de motor van uw Porsche onder alle omstandigheden soepel, efficiënt en betrouwbaar draait.
Waarom gaan oliecarters kapot?
Oliecarters worden voortdurend blootgesteld aan hitte, druk en vuil van de weg, waardoor ze na verloop van tijd gevoelig zijn voor schade en degradatie.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
- Schade door wegvuil of verkeersdrempels.
- Olielekken veroorzaakt door versleten pakkingen of scheuren.
- Kromtrekken of corrosie door hittecycli en verontreinigingen.
- Beschadigde schroefdraad rond het aftappluggebied.
- Oliegebrek kan leiden tot prestatie- of spoorproblemen als de afscherming faalt.
Symptomen van problemen met het carter kunnen zijn: zichtbare olielekken, een laag oliepeil, een brandlucht of waarschuwingen over de oliedruk. Dit zijn allemaal tekenen die erop wijzen dat er een inspectie of vervanging nodig is.
Waarom oliecarters vervangen?
Het vervangen van een beschadigd of lekkend oliecarter herstelt de betrouwbare olieopslag, afdichting en temperatuurregeling. Onze oliecarters zijn ontworpen voor superieure sterkte, thermische efficiëntie en lekpreventie.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de veilige olieopvang en -circulatie.
- Voorkomt olielekken en hongersnood.
- Verbetert de koeling en stabiliteit van de oliedruk.
- Gemaakt van duurzame, warmteafvoerende materialen.
- Het direct-fit-ontwerp zorgt voor eenvoudige installatie en compatibiliteit.
- Ideaal voor prestatie-upgrades of restauratieprojecten.
Een kwalitatief goed vervangend carter is essentieel voor het onderhoud van het smeersysteem van uw Porsche en om de motor te beschermen tegen kostbare schade.
Hoogtepunten:
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-oliecarters en -pannen.
- Gebouwd voor maximale oliecapaciteit, koeling en betrouwbaarheid.
- Lichtgewicht, corrosiebestendige materialen voor duurzaamheid.
- Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Ontworpen voor toepassingen op de weg, bij races en bij restauraties.
- Perfecte upgrade voor verbeterde smering bij hoge belasting.