Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Carburateurs en onderdelen

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 49 tot 64 (van 145 producten)
<< 3 4 5 6 >>
90110892000/1
Product Information
Product Information
Drukveer voor Solex 40 PI-1 carburateur.
Per stuk verkocht - per carburateur benodigd

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110892000
90110892000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610099100/1
Product Information
Product Information
Drukveer op afstelschroef voor carburateur.
Per stuk verkocht - 1 per carburateur nodig

Past op:
Porsche 356 / 356A - 1950 tot 1959
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Voor Curburateurs

356 / 356A

Solex 32 PBI
Solex 32 PBIC
Solex 40 PBIC
Solex 40PII / 40 PII-4

911
Solex 40 PI-1

Diagram ref. nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610099100
61610099100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110891900/1
Product Information
Product Information
Drijfstang voor Solex 40 PI-1 carburateur.

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110891900
90110891900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110893200/1
Product Information
Product Information
Membraanacceleratiepomp voor Solex 40 PI-1 carburateur.
Per stuk verkocht - 1 per carburateur nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110893200
90110893200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110893200
Product Information
Product Information
Carburateurmembraan voor 911 SOLEX 40 Pl-1 carburateurs.

Past op:
Porsche 911 1965-68

Diagram ref. nr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110893200
90110893200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PCG10095100/1
Product Information
Product Information
Membraan voor Solex 40PII-4 carburateur.
Dit membraan is vervaardigd volgens de OEM-specificaties van Porsche en wordt gebruikt in de carburateur/brandstofpomp van vroege Porsche-modellen zoals de 356 B/C en 912 (Solex 40 PII-4-systemen). Dit membraan zorgt voor een correcte beweging van de pomp of het brandstofdoseercircuit, waardoor een consistente brandstoftoevoer wordt gehandhaafd, verbranding onder belasting wordt voorkomen en de originele gasrespons behouden blijft.

Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagram ref. nr. 64

Functie: buigt om de brandstofpomp of carburateurcomponent te bedienen; handhaaft een constante brandstofstroom en -druk
Positie: Binnenin de carburateurbehuizing of brandstofpompeenheid
Voordelen: Exacte pasvormgeometrie, betrouwbare afdichting, herstelt het fabrieksbrandstoftoevoergedrag
Installatie: Vervangen tijdens revisie van de carburateur of onderhoud aan het brandstofsysteem. Zorg voor de juiste montagepositie en inspecteer de omliggende afdichtingen/pakkingen.

Membranen in carburateur- of brandstofpompsystemen zijn onderhevig aan voortdurende buiging, contact met brandstof/damp en veroudering van elastomeermaterialen. Na verloop van tijd kan het membraan verharden, scheuren of lekken, wat leidt tot een inconsistente brandstoftoevoer, haperingen bij acceleratie of een slechte stationairloop.

Vervang dit membraan wanneer:
Het uitvoeren van een carburateurrevisie, brandstofpomponderhoud of volledige inbedrijfstelling van de motor
Het bestaande membraan vertoont zichtbare scheuren, vervorming, brandstoflekkage of kleverigheid
U ervaart brandstofgebrek, onregelmatige gasrespons of afstemmingsinstabiliteit
U herstelt uw klassieke Porsche-motor naar fabriekscorrecte prestaties

Door een nieuw membraan te installeren, worden de juiste actuatie, afdichting en brandstofstroom hersteld. Zo weet u zeker dat uw inlaatsysteem nauwkeurig, soepel en zoals bedoeld functioneert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG10095100
PCG10095100
61610095100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
69210096900/1
Product Information
Product Information
Membraanpomp compleet - NR. 72 - voor Solex carburateur.
De complete mechanische membraanbrandstofpomp is ontworpen ter vervanging van de originele Porsche-unit (692-100-969-00) die op de Porsche 356- en 912-motoren is gemonteerd. Deze pomp transporteert brandstof vanuit de tank naar de carburateurs onder een constante druk, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare toevoer onder alle rijomstandigheden.

Past op:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (motorcode: 616/36/37)
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965

Diagram ref. nr. 62

Functie: Zuigt brandstof uit de tank en zorgt voor een constante stroom naar de carburateurs
Voordelen: OE-stroomdruk, betrouwbare werking, corrosiebestendigheid, vintage design
Installatie: Direct passende vervanging; pakking inbegrepen; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties

Mechanische brandstofpompen werken continu bij elke motoromwenteling. Na verloop van tijd verharden membranen, slijten terugslagkleppen en degraderen de afdichtingen van de behuizing, wat leidt tot een lagere brandstofdruk, dampbelvorming of lekkage.

Vervang deze unit wanneer:
Moeilijk starten of aarzelen onder belasting
Er worden brandstoflekken of drukdalingen gedetecteerd
Originele pomp vertoont corrosie of mechanische slijtage
Het uitvoeren van een revisie van het brandstofsysteem of de carburateur

Door een nieuwe membraanpomp te installeren, herstelt u de betrouwbare brandstoftoevoer, zorgt u ervoor dat de motorruimte er weer authentiek uitziet en dat de prestaties betrouwbaar zijn. Zo blijft uw klassieke Porsche rijden zoals het hoort.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69210096900
69210096900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
7101-G
Product Information
Product Information
Membraan Solex 40 PII

webcon

Porsche
912
1600
356
Super90

Houd er rekening mee dat 7101-G slechts EEN diafragma is

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7101-G
7101-G
61610095700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
102-102-00239-01
Product Information
Product Information
kracht


Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.

Deze onberispelijke technologie met meskantige vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.

Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:

• Geanodiseerde Aerospace Grade 6082/T6 billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Geanodiseerde aluminium inlaten/uitbreidingen geschikt voor flatdeck & ducktail modellen.
• Aluminium rampijpen en montagegereedschap.
• Gasklepstandsensor (TPS).
• Billet aluminium brandstofrails, inclusief PICO 377cc brandstofinjectoren.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.

u hebt een EFI-installatie- en besturingskit nodig die niet is inbegrepen

**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00086-01 De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

102-102-00239-01
102-102-00240-01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
9011089100/1
Product Information
Product Information
Cilinderkopbout voor gasklephuis voor Solex 40 PI-1 carburateur.
Per stuk verkocht - 2 per carburateur nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9011089100
90110891700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610090601/1
Product Information
Product Information
Vlotter voor carburateur, Solex 40 PII-4 en 44 PII-4

dansk

Past bij:
Voor Solex 40 PII-4 en 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610090601
61610090600
61610090601
1615150300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110080701/1
Product Information
Product Information
Vlotter voor Weber carburateur messing.
Per stuk verkocht - 2 per carburateur nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1973

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 15

Messing vlotter voor carburateur
Weber 48 IDA
Weber 40 IDA
Weber 46 IDA
Weber 3BBL IDA




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110080701
90110080700
90110080701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
61610097101
Product Information
Product Information
Vlotterventiel met kogel 1,75mm voor Solex 40 PII-4 Carburateur.
Deze precisievlotterklep is een origineel Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in Solex 40 PII-4 carburateurs van klassieke Porsche 356 B/C en 912 modellen. Hij bestaat uit een nauwkeurig bewerkte naald, zitting en veer, gekalibreerd voor de juiste doorstroming van 1,75 mm, waardoor het brandstofniveau in de vlotterkamer stabiel en nauwkeurig blijft. Een correcte vlotterklep is essentieel voor het behoud van een juiste mengverhouding, een soepele stationaire loop en een uitgebalanceerde werking.

Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagram ref. nr. 46

Dit onderdeel wordt door Porsche geproduceerd volgens hoge OEM-normen en garandeert een exacte pasvorm, afdichting en doseergeometrie, waardoor het oorspronkelijke brandstoftoevoergedrag van de motor behouden blijft.

Functie: Regelt de brandstoftoevoer in de vlotterkamer van de carburateur
Geschikt voor: Porsche 356 B/C; Porsche 912 (met Solex 40 PII-4)
Positie: Binnenin de vlotterkamer van de carburateurbehuizing
Voordelen: Fabrieksnauwkeurige doseergeometrie, correcte pasvorm/afdichting Installatie
Vervangen: controleer tijdens het reviseren van de carburateur het niveau van de zitting en de vlotter

Waarom en wanneer vervangen:
Na verloop van tijd kan de originele vlotterklep last krijgen van brandstofverontreiniging, corrosie of slijtage aan de naaldpunt of -zitting. Deze problemen kunnen leiden tot overstroming, een onevenwichtig mengsel, onregelmatig stationair draaien of een slechte gasrespons. Vervang de klep wanneer de originele klep slijtage, lekkage, een onjuiste vlotterhoogte of een volledige carburateurrevisie vertoont. Door originele Porsche-onderdelen te gebruiken, wordt de juiste brandstofniveauregeling hersteld en loopt de motor perfect volgens de originele specificaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610097101
61610097100
61610097101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610097101/1
Product Information
Product Information
Vlotterventiel met kogel 1,75mm voor Solex 40 PII-4 Carburateur.
De vlotterklep regelt nauwkeurig het brandstofniveau in de vlotterkamer van de carburateur van het Solex 40 PII-4 systeem, zoals gebruikt op Porsche 356 B/C en 912 motoren. Het werkt via een conisch naald- en zittingmechanisme dat de brandstofinlaat opent en sluit op basis van de vlotterbeweging, waardoor de juiste doorstroomopening van 1,75 mm en een consistente hoogte van de kamer behouden blijven.

Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagram ref. nr. 46

Gemaakt om de originele geometrie en afdichtingskwaliteit van Porsche na te bootsen. Ideaal voor het reviseren van carburateurs, het tunen van carburateurs of het vervangen van versleten kleppen die overstroming, arme omstandigheden of een onregelmatige mengselbalans veroorzaken.

Functie: Regelt de brandstoftoevoer naar de vlotterbak door de inlaat te sluiten als de vlotter omhoog komt
Geschikt voor: Porsche 356 B/C en 912 met Solex 40 PII-4 carburateurs
Positie: Binnenin vlotterkamerdeksel (brandstofinlaatpoort)
Stroommaat: 1,75 mm – OE-specificatiekalibratie
Voordelen: OE-stijl geometrie, nauwkeurige brandstofregeling, lekvrije afdichting, betrouwbare stationairloop en acceleratie
Installatie: Vervang de klep tijdens de revisie van de carburateur; controleer de vlotterhoogte en de afdichting

Vlotterkleppen slijten van nature door constante brandstofdruk, trillingen en blootstelling aan ethanol. Naarmate de punt of zitting verslechtert, kan dit leiden tot overlopen van brandstof, moeilijk starten of een arme loop.

Vervang dit onderdeel wanneer:
Carburateur reviseren of vlotterniveaus aanpassen
U merkt brandstoflekkage, overlopen of een onregelmatige stationairloop op
De naald vertoont groeven of corrosie op de punt
Carburateurs herstellen naar fabrieksspecificaties voor een uitgebalanceerde mengselregeling

Door een nieuwe vlotterklep te installeren, bent u verzekerd van nauwkeurige cilinderinhoud, een constante brandstofstroom en een betrouwbare werking van de carburateurs van uw klassieke Porsche 356 of 912 Solex.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610097101
61610097100
61610097101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
61610094400
Product Information
Product Information
Brandstofzeef Solex carburateur.

porsche

Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1968

Voor Solex carburateurs
32 PBI / 32PBIC / 40 PBIC / 40 PII / 40 PII-4 / 40PII-4/44  

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 37



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610094400
61610094400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
61610095700
Product Information
Product Information
Originele Porsche membraanpomppakking. Ontworpen voor Solex-modellen van de 356 en 912. Herstelt de pakking een luchtdichte afdichting tussen de carburateurbehuizing en het pompdeksel, waardoor lekkage, brandstofgeur en haperende gasklep worden voorkomen. Gefabriceerd volgens de exacte OE-geometrie voor een perfecte pasvorm en betrouwbare werking tijdens carburateurrevisie of -onderhoud.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 356 / 356A 1955 - 1959 met Solex 32 PBI / PBIC

Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
met SOLEX-40 PII-4/44 PII-4

Porsche 912 1.6L 1965 - 1969
met: Motorcode: 616/36/37, 616/39/40
met SOLEX-40 PII-4

Diagram ref. nr. 66

Functie: Dicht het deksel van de membraanpomp af op de carburateurbehuizing, waardoor de juiste brandstoftoevoer naar de acceleratiepomp behouden blijft.
Positie: Carburateur – accelerator-/brandstofpompgedeelte.
Voordelen: garandeert lekvrije afdichting, consistente verrijking van de gaskleppunt en perfecte OE-pasvorm voor eenvoudige installatie.

Na verloop van tijd kunnen originele pakkingen verharden, krimpen of scheuren, wat leidt tot brandstoflekkage en inconsistente carburateurprestaties. Het vervangen van de pakking tijdens onderhoud zorgt voor een betrouwbare brandstofdosering en soepele respons.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610095700
61610095100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 49 tot 64 (van 145 producten)
<< 3 4 5 6 >>
Ook te vinden op deze pagina's
Over Carburateurs en onderdelen

Precisiecarburateurs en componenten – Erfgoedprestaties en betrouwbaarheid voor Porsche-klassiekers

Carburateurs vormen nog steeds het kloppende hart van veel klassieke Porsche-motoren en leveren de perfecte lucht-brandstofmix voor een soepele, responsieve verbranding. Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment hoogwaardige carburateurs en vervangingsonderdelen, ontworpen om de authentieke rijervaring van klassieke en luchtgekoelde Porsche-modellen te behouden of te verbeteren.

Van complete carburateurassemblages tot sproeiers, membranen, pakkingen, vlotters en verbindingen: onze producten zijn ontworpen volgens de precieze normen van de fabrikant. Zo bent u verzekerd van consistente prestaties, eenvoudige afstelling en betrouwbare brandstoftoevoer - of het nu gaat om restauratie of gebruik in de motorsport.

Wat doen carburateurs en carburateuronderdelen?

De rol van een carburateur is om brandstof en lucht in de juiste verhouding te mengen voordat deze de motor in gaat. Dit proces zorgt voor een efficiënte verbranding, soepele gasrespons en optimaal vermogen.

Kernfuncties:

  • Regel het lucht-brandstofmengsel voor verschillende motortoerentallen en belastingen.
  • Zorgt voor een constante brandstofstroom voor soepel stationair draaien en accelereren.
  • Behoud de gasrespons bij wisselende temperaturen en hoogtes.
  • Ondersteunt een efficiënte verbranding en verbeterd rijgedrag in erfgoedmotoren.

Moderne vervangende en gereviseerde prestatiekits zorgen ervoor dat oudere Porsche-modellen hun oorspronkelijke karakter behouden en toch een modern betrouwbaarheidsniveau bereiken.

Waarom gaan carburateurs kapot?

Na verloop van tijd gaan carburateurs en hun interne componenten achteruit door brandstofvernis, vuil en mechanische slijtage. Veelvoorkomende symptomen van een defect zijn:

  • Moeilijk starten of afslaan vanwege verstopte sproeiers of kanalen.
  • Onregelmatige stationairloop of misfiring door luchtlekken of versleten pakkingen.
  • Slechte acceleratie of brandstofverbruik veroorzaakt door vastzittende vlotters of naaldventielen.
  • Lekkages of druppels brandstof uit beschadigde afdichtingen of kromgetrokken behuizingen.

Regelmatige inspectie en vervanging van versleten onderdelen voorkomt slechte prestaties, brandstofinefficiëntie en mogelijke motorschade.

Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateurcomponenten?

Door versleten onderdelen te vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateuronderdelen, behoudt de motor van uw Porsche zijn legendarische gaspedaalgevoel en vermogensafgifte.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt de consistente lucht-brandstofmenging en zorgt voor een soepele werking van de motor.
  • Verbetert de koude start en de gasrespons.
  • Verwijdert lekken en onregelmatige stationair draaien , waardoor het rijgedrag verbetert.
  • Verlengt de levensduur van de motor door correcte brandstoftoevoer en een lager detonatierisico.
  • Behoudt de authentieke uitstraling van het erfgoed met materialen en bewerkingen van fabriekskwaliteit.
  • Perfecte compatibiliteit met de originele Porsche carburateursystemen (bijv. Weber, Solex, Zenith).

Of u nu een klassieke 911, 914 of 356 renoveert, ons aanbod carburateurs en onderdelen combineert moderne precisie met prestaties die passen bij die tijd.

Hoogtepunten:

  • Compleet assortiment carburateurs en revisieonderdelen voor Porsche klassiekers.
  • Precisiegefreesde onderdelen zorgen voor een betrouwbare brandstoftoevoer en -respons.
  • Fabriekskwaliteit pasvorm voor een naadloze installatie.
  • Verbeterde verbrandingsefficiëntie en consistente prestaties.
  • Compatibel met Weber-, Solex- en Zenith-systemen.
  • Ideaal voor motorrestauraties, herbouw en tuningprojecten.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen