Inlaatspruitstuk

Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011014103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze hoogwaardige vervanging is vervaardigd volgens de specificaties van Porsche en zorgt voor een perfecte afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop. Hierdoor worden turbolekken voorkomen en blijft de luchtstroom constant.
Past op:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994
Diagram ref. nr. 7
Dit onderdeel is een metalen inlaatflens die zich tussen het inlaatspruitstuk (waar lucht en brandstof de motor binnenkomen) en de cilinderkoppoorten bevindt.
• Het fungeert zowel als montageoppervlak als afdichtingsoppervlak.
• Het zorgt voor de uitlijning en bevestiging van het spruitstuk op de motor, terwijl een consistente, hogedrukafdichting behouden blijft.
• Het voorkomt dat ongecontroleerde lucht of boost uit het inlaatsysteem ontsnapt.
Bij turbomotoren zoals de Porsche 930 of 964 Turbo is het onderhouden van deze afdichting van cruciaal belang voor een consistente turbodruk, efficiënte verbranding en gasrespons.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011014103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 E 1969-71
Porsche 911 /L/TU/T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE/E 1972-73
Porsche 914-6 1970-76
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 E 1969-71
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE / E 1972-73
Porsche 914-6 1970-76
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Diagram ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160612501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per stuk verkocht - 6 nodig per auto

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1969
Porsche 911 E Sportomatic - 1970 tot 1973
Verfraai de motorruimte van uw klassieke Porsche met een hoogwaardige reproductie van een al lang niet meer leverbaar Porsche-onderdeel.
Ontworpen met SolidWorks CAD en nauwkeurig gegoten voor een perfecte pasvorm met een periode-correcte look
HDPE-constructie met versterkte montagelippen
Deze snelheidsstapels zijn geschikt voor de volgende toepassingen:
Weber- en Zenith-carburateurs met 3 cilinders
Porsche mechanische brandstofinjectie-gasklephuizen
Past niet op PMO-inductiecarburateurs of EFI-systemen
Meet 2" hoog met een boring van 38 mm
Afzonderlijk verkocht, bestel er (6) en laat uw motor er als nieuw uitzien
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Per stuk verkocht - 6 per auto nodig
Past op:
Porsche 911S - 1970 tot 1973
Verfraai de motorruimte van uw klassieke Porsche met een hoogwaardige reproductie van een Porsche-onderdeel dat al lang niet meer verkrijgbaar is.
Ontworpen met SolidWorks CAD en nauwkeurig gegoten voor een perfecte pasvorm met een periodecorrecte uitstraling
HDPE-constructie met versterkte montagelipjes
Deze snelheidsstapels zijn geschikt voor de volgende toepassingen:
3-cilinder Weber en Zenith carburateurs
Porsche mechanische brandstofinjectie gasklephuizen
Past niet op PMO-inductiecarburateurs of EFI-systemen
Afmetingen 2 inch hoog met een boring van 42 mm
Afzonderlijk verkocht, bestel (6) en laat uw motor er als nieuw uitzien
Diagram ref. nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Per stuk verkocht - 6 nodig per auto

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1974 tot 1976
Verfraai de motorruimte van uw klassieke Porsche met een hoogwaardige reproductie van een al lang niet meer leverbaar Porsche-onderdeel.
Ontworpen met SolidWorks CAD en nauwkeurig gegoten voor een perfecte pasvorm met een periode-correcte look
HDPE-constructie met versterkte montagelippen
Deze snelheidsstapels zijn geschikt voor de volgende toepassingen:
Weber- en Zenith-carburateurs met 3 cilinders
Porsche mechanische brandstofinjectie-gasklephuizen
Past niet op PMO-inductiecarburateurs of EFI-systemen
Meet 2" hoog met een boring van 46 mm
Afzonderlijk verkocht, bestel er (6) en laat uw motor er als nieuw uitzien
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
repair material for carburettor - WEBER - 40 IDTP 1 3C/3C1 for 911T UPTO 1971 107-05
-
repair material for carburettor - ZENITH - 40 TIN - for 911 T UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 107-10
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-10
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-10
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
single parts carburettor - WEBER - for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-05
-
carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
-
injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
Luchtinlaatspruitstukken – Precieze luchtstroomverdeling voor Porsche-motoren
Luchtinlaatspruitstukken, vaak inlaatspruitstukken genoemd, zijn essentiële onderdelen van Porsche-motoren die zorgen voor een gelijkmatige luchtverdeling naar elke cilinder. Door de luchttoevoer naar de verbrandingskamers te regelen, optimaliseren deze spruitstukken de motorademhaling, wat het brandstofverbruik, de gasrespons en de algehele prestaties verbetert.
Bij Design911 leveren we een breed scala aan originele en hoogwaardige luchtinlaatspruitstukken voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor een consistente luchtstroom, uitzonderlijke duurzaamheid en nauwkeurige pasvorm – waardoor de kracht en verfijning van uw Porsche behouden blijven.
Wat doen luchtinlaatspruitstukken?
Het luchtinlaatspruitstuk is een cruciaal onderdeel van het inlaatsysteem dat de lucht vanuit het gasklephuis naar de cilinders van de motor verdeelt en regelt. De functies ervan omvatten:
- Zorgt voor een gelijkmatige luchtstroom naar elke cilinder voor een efficiënte verbranding.
- Optimaliseert koppel en vermogen bij alle motortoerentallen.
- Balancerende luchtdruk voor soepeler stationair draaien en accelereren.
- Verbetert de motorkoeling en het brandstofverbruik door consistente regeling van de luchtstroom.
Bij prestatiegerichte Porsche-motoren is het luchtinlaatspruitstuk zorgvuldig afgesteld om de luchtstroomdynamiek te maximaliseren, wat direct bijdraagt aan de responsiviteit en het rijgevoel van de auto.
Waarom gaan luchtinlaatspruitstukken kapot?
Luchtinlaatspruitstukken werken onder constante druk, hitte en trillingen, wat na verloop van tijd tot slijtage kan leiden. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Scheuren of lekkages in kunststof of aluminium behuizingen als gevolg van warmtewisselingen.
- Koolstofafzetting belemmert de luchtstroom door de spruitstukgeleiders.
- Defecte pakkingen of afdichtingen waardoor ongecontroleerde lucht in het systeem kan komen.
- Vacuümlekken die de stationairloopstabiliteit en prestaties beïnvloeden.
- Mechanische schade veroorzaakt door terugslag of overdruk.
Symptomen van een defect luchtinlaatspruitstuk kunnen zijn: onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik of een controlelampje voor de motor dat verband houdt met onregelmatigheden in de luchtinlaat.
Waarom moet ik een beschadigd luchtinlaatspruitstuk vervangen?
Een gebarsten of lekkend luchtspruitstuk kan leiden tot een onbalans in de luchtstroom, slechte verbranding en een lager motorrendement. Vervanging van het onderdeel herstelt een soepele luchtstroom, optimaliseert het brandstofverbruik en beschermt de gezondheid van de motor.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde luchtstroom en evenwichtige verbranding.
- Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
- Minder uitstoot en een lager brandstofverbruik.
- Langdurige betrouwbaarheid met precisie van fabriekskwaliteit.
Alle luchtinlaatspruitstukken die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, nauwkeurig ontworpen afdichtingsoppervlakken en geoptimaliseerde luchtstroomgeometrie. Dit garandeert een lange levensduur en topprestaties in zowel standaard- als hoogwaardige Porsche-motoren.