Pakkingen
OE Match vervangende pakking, gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties, ontworpen voor de Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Deze pakking zorgt voor een perfecte afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop, waardoor lucht en brandstof nauwkeurig in elke verbrandingskamer worden afgeleverd.
Past op:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motorcode: 93020, 93025, 93026
Let op: NIET voor 930 Turbo
Diagram Ref. Nr. 6.
• Positie: Tussen inlaatspruitstuk en cilinderkop
• Functie: Dicht inlaatluchtkanalen af, voorkomt vacuüm of vergroot lekken
• Vervangingsinterval: Tijdens het verwijderen van de inlaat, het herbouwen of als er lekken of stationair draaiende problemen optreden
• Voordelen: Herstelt de luchtdichte afdichting, zorgt voor een soepele stationairloop en een optimale lucht-brandstofefficiëntie
Zorg dat uw klassieke Porsche feilloos blijft rijden met de OE Match 93011019714 inlaatspruitstukpakking. Deze pakking is gebouwd volgens OEM-normen voor de 911 Carrera 3.2 en sluit het inlaatspruitstuk af op de cilinderkop voor luchtdichte, efficiënte prestaties. Vervang versleten of lekkende pakkingen om een soepele stationaire loop, krachtig vermogen en fabrieksbetrouwbaarheid te herstellen.
Inlaatpakkingen verharden na verloop van tijd en verliezen hun elasticiteit door voortdurende blootstelling aan hitte, druk en brandstofdampen.
Dit kan leiden tot:
• Lucht- of vacuümlekken die de mengselbalans en de stationairloopkwaliteit beïnvloeden.
• Minder vermogen, slechte gasrespons of een 'jagende' stationairloop.
• Mogelijke armloop en verhoogde motorslijtage.
Vervangen tijdens:
• Verwijderen of onderhouden van het inlaatspruitstuk.
• Motorrevisie of revisie van het topsegment.
• Wanneer er vacuümlekken of onregelmatigheden in de lucht-brandstofverhouding worden gedetecteerd.
Door te vervangen door een OE Match-pakking worden de afdichting, het stationair draaien en de soepele vermogensafgifte hersteld. Dit is cruciaal voor het behoud van de nauwkeurige prestaties van uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019714
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Flat intake manifold gasket it used between the intake manifold runners and the cylinder head on Porsche flat-six engines. Each gasket seals one intake port pair; a complete engine typically uses six of them.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6pcs required
Diagram ref no 7.
This set of six intake manifold gaskets provides a complete gas-tight seal between the intake manifold and cylinder heads, ensuring that all air entering the engine follows the correct metered path through the CIS or fuel-injection system. By eliminating air leaks at the manifold flanges, these gaskets help maintain proper air–fuel mixture, support smooth idle and drivability, and prevent lean conditions that can raise combustion temperatures.
Over time, manifold gaskets naturally harden, shrink or crack from heat cycles, fuel vapour exposure and age. When this happens, the engine may draw in unmetered air, resulting in rough idle, poor cold running, lean mixture symptoms, hesitation or flat spots during acceleration. Vacuum leaks also make tuning more difficult and can lead to increased fuel consumption. Replacing old gaskets with a fresh set of six restores full sealing integrity, stabilises idle and mixture control, and helps the engine operate as intended.
When to replace
You should replace the full set of inlet manifold gaskets if:
• You are rebuilding or refreshing the top end of the engine.
• There are suspected vacuum leaks around the intake manifold.
• The engine shows rough idle, hunting, or lean-related symptoms not traced to other components.
• The existing gaskets are cracked, brittle, or oil/fuel soaked.
• You are upgrading, servicing or adjusting the CIS / intake system on a classic 911 or 930.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019716
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 2.0-2.4L 1965-73
Porsche 914/6 2.0L 1970-1973
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110821403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 per auto. Worden per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 2.0-2.4L 1965-73
Porsche 914/6 2.0L 1970-1973
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110821403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1965-69 Auto's met WEBER carburateurs
Porsche 911 1970-77 (Niet voor K-Jetronic-auto's)
Porsche 914-6 1970-76 (Alleen voor 6 cilinder motoren)
Diagram ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110821502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911/911S / Carrera 3.0 1974-77
Porsche 911SC 1978-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111039402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 928 1978-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011091100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Past bij:
Porsche 911SC 1978-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111314600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76
Diagram ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1969>>E/S
Porsche 911 1970-73 TE/E/S
Porsche 911 1974-77 911/83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111019101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past op:
Porsche 911 1969>>E/S
Porsche 911 1970-73 TE/E/S
Porsche 911 1974-77 911/83
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111019101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911346441
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past op:
Porsche 911 E/S 1969-71
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 47
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111019200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past op:
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993
Porsche 928 / 928S - 1978 tot 1983
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011039400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
De vlakke inlaatspruitstukpakking wordt gebruikt tussen de inlaatspruitstukgeleiders en de cilinderkop van Porsche zescilindermotoren. Elke pakking dicht één inlaatpoortpaar af; een complete motor gebruikt er doorgaans zes.
Worden per stuk verkocht, normaal gesproken zijn er 6 per auto nodig.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6 stuks nodig
Diagram ref. nr. 7.
Deze pakking zorgt voor een gasdichte afdichting bij de inlaatspruitstukinterface, zodat alle lucht die de motor binnenkomt via de beoogde doseerweg (CIS/brandstofinjectiesysteem) stroomt. Door luchtlekken bij de spruitstukflens te voorkomen, zorgt het voor:
• Handhaaft de juiste mengverhouding en stationair draaiende kwaliteit
• Ondersteunt een soepele gasrespons en rijeigenschappen
• Helpt magere omstandigheden te voorkomen die kunnen leiden tot hogere verbrandingstemperaturen.
Na verloop van tijd kunnen inlaatspruitstukpakkingen verharden, krimpen of scheuren door hittecycli, brandstofdamp en veroudering. Wanneer ze kapot gaan:
• De motor kan ongecontroleerde lucht aanzuigen, wat onregelmatig stationair draaien, slechte koude loop of een arm mengsel veroorzaakt.
• U kunt haperingen, ploppen of vlakke plekken ervaren tijdens het accelereren.
• Vacuümlekken kunnen het afstellen en diagnosticeren bemoeilijken en kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Door oude pakkingen te vervangen door nieuwe, wordt de afdichting hersteld, wordt het stationair toerental en het mengsel gestabiliseerd en functioneert de motor zoals bedoeld.
Wanneer vervangen?
Overweeg de pakkingen van het inlaatspruitstuk te vervangen als:
• Je bent het bovenste deel van de motor aan het reviseren of vernieuwen.
• Er zijn vermoedelijk vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk.
• De motor vertoont onregelmatige stationair draaiende, haperende of te magere motoren, en vertoont codes/symptomen die niet aan andere componenten kunnen worden toegeschreven.
• De originele pakkingen zijn zichtbaar gebarsten, broos of doordrenkt met olie/brandstof.
• U bent bezig met het ombouwen, upgraden of onderhouden van het CIS/inlaatsysteem van een klassieke 911 of 930.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019716
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
-
luchtfilter 911 SC 1978-83 106-00
-
mengregeleenheid 911 TURBO 1978-83 107-05
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
luchtinjectie 911 SC 1978-83 108-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 1978-83 108-05
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
air cleaner system for injection system 911 1972 ONWARDS 106-05
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-10
-
mengselregeleenheid 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-15
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
luchtinjectie 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-10
-
Mengregeleenheid 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-15
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
Luchtinjectie 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
-
Luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Air cleaner regulator housing Model 911/83 1974-77 (not for COUPE/TARGA) 106-05
-
Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
-
Luchtinjectie 911 1977 ONWARDS (JAPAN) 108-00
-
air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 1975-77 108-00
Luchtinlaatmotorpakkingen – Precieze afdichting voor optimale Porsche-prestaties
Luchtinlaatpakkingen zijn cruciale afdichtingscomponenten in het inlaatsysteem van uw Porsche. Ze zorgen voor een luchtdichte verbinding tussen het inlaatspruitstuk, het gasklephuis en andere luchtkanalen, waardoor er geen ongecontroleerde lucht in de motor kan komen. Door de juiste luchtdruk en -stroom te handhaven, zorgen deze pakkingen ervoor dat uw Porsche soepele prestaties, een efficiënte verbranding en een consistent vermogen levert.
Bij Design911 leveren we een complete selectie originele en hoogwaardige luchtinlaatpakkingen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke pakking is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, hoge hittebestendigheid en superieure duurzaamheid – wat zorgt voor betrouwbare prestaties en een langdurige afdichting onder alle rijomstandigheden.
Wat doen luchtinlaatpakkingen van motoren?
Luchtinlaatpakkingen vormen een cruciale barrière die ervoor zorgt dat alleen goed gedoseerde lucht de motor van uw Porsche binnenkomt. Hun functies omvatten:
- Het afdichten van verbindingen tussen inlaatcomponenten om luchtlekken te voorkomen.
- Handhaven van de juiste lucht-brandstofverhouding voor een efficiënte verbranding.
- Voorkom verontreiniging door olie, stof en vuil.
- Zorgt voor een stabiel stationair toerental en stabiele prestaties van de motor door de luchtstroom te reguleren.
Een hoogwaardige pakking zorgt ervoor dat het inlaatsysteem van uw Porsche perfect in balans blijft, wat bijdraagt aan een soepele gasrespons, een beter brandstofverbruik en een betrouwbare vermogensafgifte.
Waarom gaan luchtinlaatpakkingen van motoren kapot?
Blootstelling aan extreme hitte, druk en trillingen zorgt ervoor dat luchtinlaatpakkingen geleidelijk slijten. Na verloop van tijd kunnen ze hun elasticiteit en afdichtingsvermogen verliezen. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Thermische uitzetting en krimp waardoor scheuren of vervormingen ontstaan.
- Materiaalmoeheid door voortdurende hittecycli.
- Verontreiniging door olie of koelvloeistof tast de integriteit van de pakking aan.
- Onjuiste installatie of te strak aandraaien tijdens onderhoud.
- Leeftijdsgebonden slijtage en uitdroging van pakkingsmateriaal.
Symptomen van een defecte luchtinlaatpakking zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, vacuümlekken, sissende geluiden, een laag brandstofverbruik of een controlelampje voor de motor dat duidt op een onevenwicht tussen de lucht en de brandstof.
Waarom moet ik een defecte luchtinlaatpakking van de motor vervangen?
Een versleten of lekkende luchtinlaatpakking kan ongecontroleerde lucht in de motor laten komen, wat de verbranding verstoort en de prestaties vermindert. Door de pakking te vervangen, wordt de luchtafdichting hersteld, wat de efficiëntie en betrouwbaarheid verbetert en mogelijke schade aan inlaatcomponenten voorkomt.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde luchtdichte afdichting voor optimale motorprestaties.
- Soepeler stationair draaien en verbeterde gasrespons.
- Verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.
Alle pakkingen van Design911 zijn gemaakt van hoogwaardige composieten of meerlaagse materialen, die bestand zijn tegen hitte, druk en blootstelling aan chemicaliën. Zo bent u verzekerd van een consistente afdichting en prestaties voor elk Porsche-model.