Onderdelen voor luchtkoeling
Past bij:
Porsche 911/930 Alle 1965-89
We hebben onze dynamoriemen opnieuw ontworpen voor een strakker uiterlijk en eenvoudigere installatie. Op de meeste oudere 911's ziet de met cadmium beklede riem van de dynamobehuizing er slechter uit door de slijtage - de beplating is dof of gecorrodeerd. De riem van de fabrieksdynamobehuizing kan niet worden vervangen zonder de ontstekingsverdeler te verwijderen, waardoor de timing van de motor opnieuw moet worden ingesteld. Rennline's nieuwe dynamobehuizingsriem lost beide problemen op: de geperforeerde riem van geborsteld roestvrij staal kan worden gelaten zoals hij is of in de kleur van uw keuze worden geverfd, en het unieke driedelige ontwerp maakt installatie eenvoudig te realiseren zonder de verdeler aan te raken. Wordt geleverd met roestvrijstalen hardware.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

verkocht per stuk.
Past op:
Porsche 912 Vroeg
Porsche 356 alle modellen
*** Bij late 912 modellen met een grotere 420W generator ook gebruikt voor de waaierzijde). In totaal moeten er altijd 10 gebruikt worden aan de poeliezijde.
Diagram ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53909314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
verkocht per stuk.
Past op:
Porsche 912 Vroeg
Porsche 356 alle modellen
*** Bij late 912 modellen met een grotere 420W generator ook gebruikt voor de waaierzijde). In totaal moeten er altijd 10 gebruikt worden aan de poeliezijde.
Diagram ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53909314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Porsche 914-6 - 1970 tot 1972
Past tussen diagram ref nr. 1 en 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10630601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 B/C 1960-65
Diagram ref. nr. 45
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610612500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Lasergesneden ontwerp: vierkante gaten met motorgrootte
Past op:
Porsche 911 Luchtgekoeld 1965 - 1989
Upgrade het uiterlijk en de functionaliteit van uw motorruimte met een roestvrijstalen ventilatorbevestigingsband. De standaard dynamo-/fabs-band is een doorn in het oog bij de meeste motoren, til uw bouw op met standaard letters of laat ons een aangepast ontwerp voor u maken. Alle roestvrijstalen constructie en alle roestvrijstalen hardware die nodig is voor de installatie is inbegrepen.
Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AKFANSTRAP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 356 Pre A - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1959
Porsche 912
Thermostaat bedieningsblok in roestvrij staal
Diagram ref nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54606069
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 Pre A - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1959
Porsche 912
Diagram ref nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54606591
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Deze buis voert warme lucht naar het inlaatgedeelte van de carburateur en kan worden gebruikt voor de Porsche 356 van modeljaren 1950 tot en met 1965 en de Porsche 912 van modeljaren 1965 tot en met 1969. De hier getoonde ventilatiebuis is voor de rechterkant.
Past op:
Porsche 356/A/B/C 1950 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969
Diagram referentie nr. 34.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
5460606
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 Alle
Porsche 912 <<69
Diagram ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54606203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Luchtkoelonderdelen – Motorrendement en temperatuurregeling voor Porsche-voertuigen
Luchtkoelingsonderdelen zijn essentiële componenten die ontworpen zijn om de motortemperatuur te reguleren en ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, veilig en optimaal presteert. Deze componenten regelen de luchtstroom en warmteafvoer in luchtgekoelde motoren, voorkomen oververhitting en zorgen voor consistente bedrijfsomstandigheden.
Bij Design911 bieden we een ruime keuze aan originele en hoogwaardige luchtkoelingsonderdelen voor Porsche-modellen, waaronder klassieke luchtgekoelde 911's, 964's, 993's en meer. Ons assortiment omvat ventilatorunits, omkastingen, kanalen, poelies, behuizingen en koelblikken, allemaal met precisie ontworpen voor een exacte pasvorm en betrouwbaar thermisch beheer. Elk onderdeel is gebouwd volgens dezelfde hoge normen als de originele fabriekscomponenten, wat duurzame prestaties en authenticiteit garandeert.
Wat doen luchtkoelonderdelen?
Luchtkoelcomponenten werken samen om de bedrijfstemperatuur van de motor stabiel te houden door de luchtstroom naar kritieke gebieden te leiden. Belangrijkste functies zijn:
- Koelen van de cilinders en koppen van de motor om oververhitting te voorkomen.
- Regelen van de luchtstroom door ventilatoren, kanalen en omkastingen.
- Het behouden van consistente motorprestaties onder wisselende belasting- en snelheidsomstandigheden.
- Ondersteuning van de mechanische efficiëntie en voorkoming van thermische belasting op componenten.
Voor de legendarische luchtgekoelde motoren van Porsche zijn een goede luchtstroom en koelprestaties van essentieel belang voor zowel de levensduur als een soepele, evenwichtige werking.
Waarom gaan luchtkoelingsonderdelen kapot?
Na verloop van tijd kunnen luchtkoelcomponenten verslechteren door blootstelling aan hitte, trillingen en omgevingsslijtage. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Gebarsten of kromgetrokken ommantelingen en kanalen door thermische spanning.
- Schade of onbalans in de ventilator door corrosie of vuil.
- Losse katrollen of riemen verminderen de luchtstroom.
- Gecorrodeerde of ontbrekende bevestigingsmiddelen en bevestigingsmiddelen, wat kan leiden tot rammelen of verkeerde uitlijning.
- Materiaalmoeheid door veroudering of verkeerd onderhoud.
Symptomen van een defect zijn onder meer een hogere motortemperatuur dan normaal, lawaai van de koelventilator of zichtbare scheuren en slijtage van de behuizingsonderdelen.
Waarom defecte luchtkoelingsonderdelen vervangen?
Een defect koelsysteem kan leiden tot oververhitting, verminderde prestaties of zelfs motorstoringen. Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen zorgt voor optimale luchtcirculatie en temperatuurregeling, waardoor de betrouwbaarheid en waarde van uw motor behouden blijven.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde en efficiënte luchtstroom over motorcomponenten.
- Consistente bedrijfstemperaturen en langere levensduur van de motor.
- Voorkom kostbare schade door oververhitting.
- Montage volgens fabrieksspecificaties en materialen van fabrikantkwaliteit.
Alle luchtkoelingsonderdelen in dit assortiment zijn ontworpen om te voldoen aan of te overtreffen de strenge technische normen. Hierdoor zijn duurzaamheid, precisie en betrouwbaarheid gegarandeerd voor zowel restauratieprojecten als regulier onderhoud.