JE-zuigers
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.0ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,0 ltr
Boring: 81,00 mm
Slag: 66,00 mm
Lengte staaf: 130,00 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel-/schotelvolume: 35,8 cc
Overmaat: 1,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 360 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381242
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.0ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,0 ltr
Boring: 80,00 mm
Slag: 66,00 mm
Lengte staaf: 130,00 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 36.7cc
Overmaat: Standaard (STD)
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 355 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381241
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.2ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,2 ltr
Boring: 85,00 mm
Slag: 66,00 mm
Lengte staaf: 130,00 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 32cc
Overmaat: 1,0 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 384 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381244
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.2ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,2 ltr
Boring: 87,50 mm
Slag: 66,00 mm
Lengte staaf: 130,00 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 29.9cc
Overmaat: 3,50 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 390 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381245
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.2ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,2 ltr
Boring: 89,00 mm
Slag: 66,00 mm
Lengte staaf: 130,00 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 29.3cc
Overmaat: 5,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 400 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381246
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.2ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,2 ltr
Boring: 84,00 mm
Slag: 66,00 mm
Lengte staaf: 130,00 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 33,5cc
Overmaat: Standaard (STD)
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 382 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsvermindering
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381243
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.4ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,4 liter
Boring: 85,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 29.7cc
Overmaat: 1,0 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 379 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381248
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.4ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,4 liter
Boring: 87,50 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 27.7cc
Overmaat: 3,5 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 370 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381249
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.4ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,4 liter
Boring: 84,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 30.7cc
Overmaat: Standaard (STD)
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 375 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsvermindering
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381247
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.7ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,7 liter
Boring: 92,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 23.3cc
Overmaat: 2,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 400 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsvermindering
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381251
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.7ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,7 liter
Boring: 93,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 22.3cc
Overmaat: 3,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 410 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381252
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 2.7ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 2,7 liter
Boring: 90,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Koepel/Schaal Volume: 25.3cc
Overmaat: Standaard (STD)
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
Zuigergewicht (elk): 390 g
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 3.0ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 3,0 ltr
Boring: 98,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Overmaat: 3,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381254
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 3.0ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 3,0 ltr
Boring: 100,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Overmaat: 5,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381255
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 3.0ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 3,0 ltr
Boring: 102,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Overmaat: 7,00 mm
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsvermindering
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381256
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Gesmeed uit 4032 aluminiumlegering

Past op:
Porsche 911 3.0ltr (10.0:1)
Motorinhoud: 3,0 ltr
Boring: 95,00 mm
Slag: 70,40 mm
Lengte staaf: 127,80 mm
Compressie afstand: 33,90 mm
Compressieverhouding: 10,0:1
Overmaat: Standaard (STD)
Materiaal: 4032 aluminiumlegering
JE-ontwerpen zijn speciaal ontworpen voor extreme toepassingen tot en met professionele competitie. In deze omgeving vereisen de hogere compressieverhoudingen, hoge boost of zwaar nitrousgebruik de hogere treksterkte van 4032 en 2618 aluminiumlegering, die is geoptimaliseerd voor aftermarket Nikasil-cilinders. De JE Piston Porsche-serie omvat nu rokcoatings met lage wrijving en is lichter dan voorheen, wat zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
De Dome/Dish hoeft niet ontbraamd of voorbereid te worden en heeft een vloeiende straal voor een uitstekende vlamverplaatsing.
4032 Aluminiumlegering
Zuigers vervaardigd uit 4032 gesmeed aluminiumlegering zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties waarbij een sterke en stille zuiger vereist is. Deze zuigers vereisen minder initiële zuiger-cilinderwandspeling en zijn stiller bij het opstarten. Ideaal voor gebruik op straat/weg
Zuigerkenmerken:
• Accumulatorgroeven
• Contactreductiegroeven
• Dubbele Broach-oliespuiten
• Rokcoating
• Onder kroon frezen voor gewichtsreductie
• Inclusief penbevestiging, draadsloten en ringen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
381253
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC