Ontstekingsregeleenheden

Kabelboom CDI-box, 1975 tot 1977 Drie-pins



Dit is ontworpen om uw verouderde en gebarsten kabelboom te vervangen die de CDI-box verbindt met de bobine en de ontstekingsverdeler. Het harnas kan direct worden aangesloten, omdat we nu de pluggen en laarzen vervaardigen.
Dit harnas is voor de 911 van 1975 tot 1977, niet voor Pertonix

Past bij:
Porsche 911 1975-77

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91161205100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingskabelboom voor CDI 3 PIN.



Dit is ontworpen om uw verouderde en gebarsten kabelboom te vervangen die de CDI-box verbindt met de bobine en de ontstekingsverdeler.

Past bij:
Porsche 911 E/S - 1969

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161209200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6-pins CDI-harnas

Deze kabelboom is ontworpen als zelfstandige vervangende kabelboom voor de 911SC-modellen die gebruik maken van het 6-pins CDI-systeem. Tot nu toe was de enige manier om een beschadigde ontstekingskabelboom op de SC-modellen te vervangen het vervangen van de gehele motorkabelboom. Dit is erg duur en tijdrovend om te doen. We hebben dit harnas zo ontworpen dat de monteur alleen de kabelboom kan vervangen die de ontstekingsfunctie van het voertuig regelt. Het harnas wordt rechtstreeks op de CDI Box, de Ignition-verdeler en de spoel aangesloten. De enige twee aansluitingen waarvoor enige demontage van de stekker nodig is, zijn de 12V-ontstekingsaansluiting op het achterste zekeringpaneel en de toerentellersignaaldraad op de 14-polige stekkeraansluiting. Bij beide draden zijn de juiste connectoren op de draden geïnstalleerd.



Past bij:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93061205000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsmodule. Porsche 356 of vroege 911 12 Volt of 8 Volt ontstekingsauto's.



Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA-TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA-TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.

Bluetooth programmeerbaar (Bluetooth Smart Wire vereist onderdeelnr. 90506)

Merk: Perma Tune
Dit is een upgrade voor het ontstekingssysteem. In feite plaatst het de belasting van het ontstekingssysteem door de doos in plaats van door de verdeler. Je neemt de bestaande bedrading en voert deze door deze doos en de punten worden dan een aardingstriggerschakelaar voor de doos in plaats van de spoel te schakelen.


Dit model is de eerste van een gloednieuwe productlijn voor Perma-Tune. We hebben onze opgebouwde kennis van Porsche-ontsteking in de afgelopen 48 jaar gecombineerd en toegepast op de allernieuwste elektronische technologie om een ultramoderne elektronische ontstekingsmodule te produceren die er goed uitziet. Gemaakt om eruit te zien als een ouderwets elektrisch relais, past het precies in de motorruimte van een 356 of een vroege 911.

GEEN KRIMPEN, GEEN ROOD, GEEN HOOFDPIJN
Plug-and-play-functies elimineren de noodzaak van draadklemmen en ingewikkelde bedradingsschema's. Draden worden doorgeknipt en gestript en vervolgens in de draadbus gestoken voor een veilige plug-in verbinding zonder speciaal gereedschap of draadklemmen.

Eenvoudige installatie met vier draden. Het is niet nodig ingewikkelde bedradingsschema's te interpreteren, de klemmen zijn duidelijk gemarkeerd zodat u precies weet waar elke draad naartoe gaat.

GEEN WIJZERS, GEEN SCHAKELAARS, GEEN PROBLEMEN
Installatie is eenvoudig. Er zijn geen draaiknoppen om te draaien, geen schakelaars om in te stellen en geen chips om in te pluggen. De 356906 Perma-Tune komt voorgeprogrammeerd naar je toe en is klaar om te worden geïnstalleerd op een 356. Je kunt de module later altijd aanpassen met je draadloze apparaat om maak veilige, betrouwbare configuratiewijzigingen via de ingebouwde Bluetooth-verbinding.

STERK, MAAR VERGEVEND
De Perma-Tune-ontstekingsmodule beschikt over ingebouwde diagnostiek om u te helpen bij het installeren van de module. Het ingebouwde stroboscooplicht kan u helpen uw ontstekingstijdstip te controleren. Het heeft ook een zelfherstellende overbelastingsbeveiliging, zodat u geen zekeringen hoeft te vervangen.

SLIMME VERBINDINGEN
Gebruik elke soort distributeur die je hebt. De Points-distributeurverbinding werkt met onderbrekerpunten of een aftermarket-distributeur.

De uitgangsaansluiting van de toerenteller is universeel en werkt met de standaard toerenteller of aftermarket elektronische toerenteller, shift light en RPM-schakelaar.

Stroom wordt aangesloten op 12 Volt of 8 Volt systemen. Zes volt-omvormers zijn op dit moment niet beschikbaar.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

356906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereviseerde ontstekingsstarterbox CDI 3 PIN.



Past bij:
Porsche 911 1965-77

Gereviseerde starterboxen worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.

HOUD ER REKENING MEE DAT:

• De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer het ruilapparaat door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
• Houd er rekening mee dat het vaak gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de terugbetaling van toeslagen door de fabrikant wordt goedgekeurd.
• Acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op voorwaarde dat het onderdeel geschikt is voor reconditionering.
• Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze algemene voorwaarden van toepassing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

901602702AX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking Startbox CDI 3 PIN.
(Bosch referentie 227-200-001)

De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch-units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988). Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.

Basiseenheid:
De basisunit is een plug-and-play vervanging voor de originele Bosch CDI. Hij werkt zonder aanpassingen met de bestaande verdeler en maakt nog steeds gebruik van de gewichten en veren voor de vervroegingscurve. Hij is af fabriek ingesteld (volgens uw specificaties) en heeft de volgende kenmerken:
-Harde toerentalbegrenzer.
-Zachte toerentalbegrenzer.
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Shift Lichtopbrengst
-Tachokalibratie
-Upgrade mogelijk via firmware-updates (bij een van onze specialisten)
-De volgende parameters kunnen worden aangepast met behulp van het verborgen 'jogwheel'.
-Harde toerentalbegrenzer.
-Zachte toerentalbegrenzer.
-Schakel licht toerental.
-Tachokalibratie.
De basisunit kan later door één van onze specialisten worden geüpgraded naar een geavanceerde unit.

Geavanceerde eenheid:
De geavanceerde unit maakt het mogelijk om de ontstekingsvervroegingscurve en andere functies aan te passen/af te stellen door een laptop aan te sluiten. Dit kan door een curve over de gewichten/veren van de verdeler te leggen, of door de verdeler te vergrendelen en de curve volledig te vervangen. Hoe dan ook, u kunt het volledige potentieel van uw motor benutten door de brandstoftoevoer aan te passen en de ontstekingscurve hierop af te stemmen.

De CDI+ beschikt over alle functies van de basisunit, maar biedt meer flexibiliteit bij de aanpassing:
-Volledig programmeerbare ontstekingsvervroegingscurve.
-Harde toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsonderbrekingsschema's
-Zachte toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsvertraging
-Start RPM-begrenzer
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Maximale toerental-indicator
-Shift Lichtopbrengst
-Ingang koppelingspedaal
-Tachokalibratie
-Upgradebaar via firmware-updates

Past op:
Porsche 911 1965-77

Voor de installatiehandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno-testresultaten KLIK HIER


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160270700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CDI-startmotor met 6 pinnen.
(Bosch Ref. 0227300004)

De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch-units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988). Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.

Geavanceerde eenheid:
De geavanceerde unit maakt het mogelijk om de ontstekingsvervroegingscurve en andere functies aan te passen/af te stellen door een laptop aan te sluiten. Dit kan door een curve over de gewichten/veren van de verdeler te leggen, of door de verdeler te vergrendelen en de curve volledig te vervangen. Hoe dan ook, u kunt het volledige potentieel van uw motor benutten door de brandstoftoevoer aan te passen en de ontstekingscurve hierop af te stemmen.

De CDI+ beschikt over alle functies van de basisunit, maar biedt meer flexibiliteit bij de aanpassing:
-Volledig programmeerbare ontstekingsvervroegingscurve.
-Harde toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsonderbrekingsschema's
-Zachte toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsvertraging
-Start RPM-begrenzer
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Maximale toerental-indicator
-Shift Lichtopbrengst
-Ingang koppelingspedaal
-Tachokalibratie
-Upgradebaar via firmware-updates

Past op:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Voor de installatiehandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno-testresultatenKLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers