Carburateurs en onderdelen
Filter op merk
99952200302/1
Product Information
Deze veer wordt gebruikt op Solex 40 PII-4 carburateurs van Porsche 356- en 912-modellen. Hij wordt bevestigd aan de gashendel/vlinderhendel van de carburateur en gehaakt tussen de arm van de gashendel en een vast punt op het carburateurhuis of de carburateurbeugel.
Per stuk verkocht. Er zitten twee veren (voor een dubbele carburateur) op auto's met dubbele carburateurs.
Past op:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)
Diagram ref. nr. 9
• Deze veer is op het gaspedaalmechanisme gemonteerd en zorgt voor de terugslagkracht, waardoor de gasklep (of verbinding) wordt ingetrokken wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.
• Zorgt voor spanning waardoor de gasklep niet blijft hangen of openhangt, waardoor de motor veilig en voorspelbaar blijft werken.
• Zorgt voor een consistente gasrespons en voorkomt dat de verbinding ‘te ver’ gaat (waardoor de gasklep open kan blijven).
Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, vermoeien, vervormen of corroderen, waardoor hij de gasklep minder goed kan sluiten. Correcte vervanging herstelt een soepele gasrespons, een veilige stationairloop en betrouwbare rijeigenschappen. Het gebruik van een bijpassende (OE Match) veer garandeert de juiste spanning, lengte, haakgeometrie en compatibiliteit met het originele ontwerp van de carburateur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99952200302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateur retourveer voor Solex 40PII-4.Deze veer wordt gebruikt op Solex 40 PII-4 carburateurs van Porsche 356- en 912-modellen. Hij wordt bevestigd aan de gashendel/vlinderhendel van de carburateur en gehaakt tussen de arm van de gashendel en een vast punt op het carburateurhuis of de carburateurbeugel.
Per stuk verkocht. Er zitten twee veren (voor een dubbele carburateur) op auto's met dubbele carburateurs.
Past op:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)
Diagram ref. nr. 9
• Deze veer is op het gaspedaalmechanisme gemonteerd en zorgt voor de terugslagkracht, waardoor de gasklep (of verbinding) wordt ingetrokken wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.
• Zorgt voor spanning waardoor de gasklep niet blijft hangen of openhangt, waardoor de motor veilig en voorspelbaar blijft werken.
• Zorgt voor een consistente gasrespons en voorkomt dat de verbinding ‘te ver’ gaat (waardoor de gasklep open kan blijven).
Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, vermoeien, vervormen of corroderen, waardoor hij de gasklep minder goed kan sluiten. Correcte vervanging herstelt een soepele gasrespons, een veilige stationairloop en betrouwbare rijeigenschappen. Het gebruik van een bijpassende (OE Match) veer garandeert de juiste spanning, lengte, haakgeometrie en compatibiliteit met het originele ontwerp van de carburateur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99952200302
99952200302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 5,95 inc. VAT
Bestelbaar - 21 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610839000
Product Information
Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610839000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateur-naar-spruitstuk-afstandshouder, geschikt voor Solex 40PII-4.Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610839000
61610839300
61610839000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 50,08 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610839000/1
Product Information
De afstandhouder is ontworpen om tussen de carburateurbasis (meestal een SOLEX 40 PII-4) en het inlaatspruitstuk van klassieke Porsche-modellen te worden geplaatst - 356 B/356 C en 912, en is vervaardigd volgens de OE-specificaties van Porsche.
Per stuk verkocht , 4 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)
Deze afstandhouder zorgt voor de juiste scheidings- en afdichtingsinterface, zorgt voor een correcte uitlijning van de carburateur, een uniforme aansluiting van de poorten en voorkomt warmteopname van het spruitstuk naar de carburateur. De afstandhouder is vervaardigd van hittebestendig materiaal om het originele ontwerp te repliceren en de juiste isolerende eigenschappen te behouden.
Deze afstandhouder is ideaal voor motorrevisies, inlaatonderhoud en prestatieherstel. Hij herstelt de gewenste speling, poortgeometrie en afdichtingsintegriteit die nodig zijn voor betrouwbare inductieprestaties in klassieke Porsche-motoren.
Na verloop van tijd kan de originele afstandsbus verslechteren, kromtrekken of scheuren door blootstelling aan hittecycli, trillingen en brandstofdamp. Een beschadigde afstandsbus kan leiden tot vacuümlekken, een verkeerd brandstof-luchtmengsel, een onregelmatig stationair toerental of verminderde prestaties.
Vervang deze afstandhouder wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateur- of inlaatspruitstukonderhoud of -revisie
• De originele afstandhouder is gebarsten, gedelamineerd of ontbreekt
• Vacuümlekken of een onregelmatige stationair toerental duiden op problemen met de inductieafdichting
• Het restaureren van een klassieke Porsche-motor naar fabrieksspecificaties
Door een nieuwe afstandhouder te monteren, bent u verzekerd van de juiste afstand, goede afdichting en authentieke luchtstroomeigenschappen die u nodig hebt voor langdurige motorprestaties en betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610839000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateur-naar-spruitstuk-afstandshouder, geschikt voor Solex 40PII-4.De afstandhouder is ontworpen om tussen de carburateurbasis (meestal een SOLEX 40 PII-4) en het inlaatspruitstuk van klassieke Porsche-modellen te worden geplaatst - 356 B/356 C en 912, en is vervaardigd volgens de OE-specificaties van Porsche.
Per stuk verkocht , 4 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)
Deze afstandhouder zorgt voor de juiste scheidings- en afdichtingsinterface, zorgt voor een correcte uitlijning van de carburateur, een uniforme aansluiting van de poorten en voorkomt warmteopname van het spruitstuk naar de carburateur. De afstandhouder is vervaardigd van hittebestendig materiaal om het originele ontwerp te repliceren en de juiste isolerende eigenschappen te behouden.
Deze afstandhouder is ideaal voor motorrevisies, inlaatonderhoud en prestatieherstel. Hij herstelt de gewenste speling, poortgeometrie en afdichtingsintegriteit die nodig zijn voor betrouwbare inductieprestaties in klassieke Porsche-motoren.
Na verloop van tijd kan de originele afstandsbus verslechteren, kromtrekken of scheuren door blootstelling aan hittecycli, trillingen en brandstofdamp. Een beschadigde afstandsbus kan leiden tot vacuümlekken, een verkeerd brandstof-luchtmengsel, een onregelmatig stationair toerental of verminderde prestaties.
Vervang deze afstandhouder wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateur- of inlaatspruitstukonderhoud of -revisie
• De originele afstandhouder is gebarsten, gedelamineerd of ontbreekt
• Vacuümlekken of een onregelmatige stationair toerental duiden op problemen met de inductieafdichting
• Het restaureren van een klassieke Porsche-motor naar fabrieksspecificaties
Door een nieuwe afstandhouder te monteren, bent u verzekerd van de juiste afstand, goede afdichting en authentieke luchtstroomeigenschappen die u nodig hebt voor langdurige motorprestaties en betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610839000
61610839300
61610839000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 37,50 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610810
Product Information
Smoorspoel: 32mm
Hoofd: 125mm
Lucht: 180 mm
Stationair: 55mm
Emulsiebuis: F11
Past op:
Porsche 356 B Super 90 1.6 01/59-12/63
Porsche 356 C SC 1.6 01/63-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610810
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateur, Solex-stijl, 40 PII-4.Smoorspoel: 32mm
Hoofd: 125mm
Lucht: 180 mm
Stationair: 55mm
Emulsiebuis: F11
Past op:
Porsche 356 B Super 90 1.6 01/59-12/63
Porsche 356 C SC 1.6 01/63-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610810
61610810301
61610810303
61610810401
61610810403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Selecteer hieronder
Prijzen vanaf: £ 399,00 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610091100
Product Information
Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1956 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1965 tot 1965
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610091100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateur vlotterhendelpen Solex.Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1956 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1965 tot 1965
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610091100
61610091100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 2,72 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PCG10080200
Product Information
Past bij:
Porsche 356 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 52
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10080200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Carburateur gasspindel.Past bij:
Porsche 356 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 52
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10080200
PCG10080200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 103,55 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
PCG10095100/1
Product Information
Dit membraan is vervaardigd volgens de OEM-specificaties van Porsche en wordt gebruikt in de carburateur/brandstofpomp van vroege Porsche-modellen zoals de 356 B/C en 912 (Solex 40 PII-4-systemen). Dit membraan zorgt voor een correcte beweging van de pomp of het brandstofdoseercircuit, waardoor een consistente brandstoftoevoer wordt gehandhaafd, verbranding onder belasting wordt voorkomen en de originele gasrespons behouden blijft.
Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)
Diagram ref. nr. 64
• Functie: buigt om de brandstofpomp of carburateurcomponent te bedienen; handhaaft een constante brandstofstroom en -druk
• Positie: Binnenin de carburateurbehuizing of brandstofpompeenheid
• Voordelen: Exacte pasvormgeometrie, betrouwbare afdichting, herstelt het fabrieksbrandstoftoevoergedrag
• Installatie: Vervangen tijdens revisie van de carburateur of onderhoud aan het brandstofsysteem. Zorg voor de juiste montagepositie en inspecteer de omliggende afdichtingen/pakkingen.
Membranen in carburateur- of brandstofpompsystemen zijn onderhevig aan voortdurende buiging, contact met brandstof/damp en veroudering van elastomeermaterialen. Na verloop van tijd kan het membraan verharden, scheuren of lekken, wat leidt tot een inconsistente brandstoftoevoer, haperingen bij acceleratie of een slechte stationairloop.
Vervang dit membraan wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateurrevisie, brandstofpomponderhoud of volledige inbedrijfstelling van de motor
• Het bestaande membraan vertoont zichtbare scheuren, vervorming, brandstoflekkage of kleverigheid
• U ervaart brandstofgebrek, onregelmatige gasrespons of afstemmingsinstabiliteit
• U herstelt uw klassieke Porsche-motor naar fabriekscorrecte prestaties
Door een nieuw membraan te installeren, worden de juiste actuatie, afdichting en brandstofstroom hersteld. Zo weet u zeker dat uw inlaatsysteem nauwkeurig, soepel en zoals bedoeld functioneert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10095100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Membraan voor Solex 40PII-4 carburateur.Dit membraan is vervaardigd volgens de OEM-specificaties van Porsche en wordt gebruikt in de carburateur/brandstofpomp van vroege Porsche-modellen zoals de 356 B/C en 912 (Solex 40 PII-4-systemen). Dit membraan zorgt voor een correcte beweging van de pomp of het brandstofdoseercircuit, waardoor een consistente brandstoftoevoer wordt gehandhaafd, verbranding onder belasting wordt voorkomen en de originele gasrespons behouden blijft.
Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)
Diagram ref. nr. 64
• Functie: buigt om de brandstofpomp of carburateurcomponent te bedienen; handhaaft een constante brandstofstroom en -druk
• Positie: Binnenin de carburateurbehuizing of brandstofpompeenheid
• Voordelen: Exacte pasvormgeometrie, betrouwbare afdichting, herstelt het fabrieksbrandstoftoevoergedrag
• Installatie: Vervangen tijdens revisie van de carburateur of onderhoud aan het brandstofsysteem. Zorg voor de juiste montagepositie en inspecteer de omliggende afdichtingen/pakkingen.
Membranen in carburateur- of brandstofpompsystemen zijn onderhevig aan voortdurende buiging, contact met brandstof/damp en veroudering van elastomeermaterialen. Na verloop van tijd kan het membraan verharden, scheuren of lekken, wat leidt tot een inconsistente brandstoftoevoer, haperingen bij acceleratie of een slechte stationairloop.
Vervang dit membraan wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateurrevisie, brandstofpomponderhoud of volledige inbedrijfstelling van de motor
• Het bestaande membraan vertoont zichtbare scheuren, vervorming, brandstoflekkage of kleverigheid
• U ervaart brandstofgebrek, onregelmatige gasrespons of afstemmingsinstabiliteit
• U herstelt uw klassieke Porsche-motor naar fabriekscorrecte prestaties
Door een nieuw membraan te installeren, worden de juiste actuatie, afdichting en brandstofstroom hersteld. Zo weet u zeker dat uw inlaatsysteem nauwkeurig, soepel en zoals bedoeld functioneert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10095100
PCG10095100
61610095100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 12,95 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
69210096900/1
Product Information
De complete mechanische membraanbrandstofpomp is ontworpen ter vervanging van de originele Porsche-unit (692-100-969-00) die op de Porsche 356- en 912-motoren is gemonteerd. Deze pomp transporteert brandstof vanuit de tank naar de carburateurs onder een constante druk, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare toevoer onder alle rijomstandigheden.
Past op:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (motorcode: 616/36/37)
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 62
• Functie: Zuigt brandstof uit de tank en zorgt voor een constante stroom naar de carburateurs
• Voordelen: OE-stroomdruk, betrouwbare werking, corrosiebestendigheid, vintage design
• Installatie: Direct passende vervanging; pakking inbegrepen; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties
Mechanische brandstofpompen werken continu bij elke motoromwenteling. Na verloop van tijd verharden membranen, slijten terugslagkleppen en degraderen de afdichtingen van de behuizing, wat leidt tot een lagere brandstofdruk, dampbelvorming of lekkage.
Vervang deze unit wanneer:
• Moeilijk starten of aarzelen onder belasting
• Er worden brandstoflekken of drukdalingen gedetecteerd
• Originele pomp vertoont corrosie of mechanische slijtage
• Het uitvoeren van een revisie van het brandstofsysteem of de carburateur
Door een nieuwe membraanpomp te installeren, herstelt u de betrouwbare brandstoftoevoer, zorgt u ervoor dat de motorruimte er weer authentiek uitziet en dat de prestaties betrouwbaar zijn. Zo blijft uw klassieke Porsche rijden zoals het hoort.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69210096900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Membraanpomp compleet - NR. 72 - voor Solex carburateur.De complete mechanische membraanbrandstofpomp is ontworpen ter vervanging van de originele Porsche-unit (692-100-969-00) die op de Porsche 356- en 912-motoren is gemonteerd. Deze pomp transporteert brandstof vanuit de tank naar de carburateurs onder een constante druk, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare toevoer onder alle rijomstandigheden.
Past op:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (motorcode: 616/36/37)
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 62
• Functie: Zuigt brandstof uit de tank en zorgt voor een constante stroom naar de carburateurs
• Voordelen: OE-stroomdruk, betrouwbare werking, corrosiebestendigheid, vintage design
• Installatie: Direct passende vervanging; pakking inbegrepen; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties
Mechanische brandstofpompen werken continu bij elke motoromwenteling. Na verloop van tijd verharden membranen, slijten terugslagkleppen en degraderen de afdichtingen van de behuizing, wat leidt tot een lagere brandstofdruk, dampbelvorming of lekkage.
Vervang deze unit wanneer:
• Moeilijk starten of aarzelen onder belasting
• Er worden brandstoflekken of drukdalingen gedetecteerd
• Originele pomp vertoont corrosie of mechanische slijtage
• Het uitvoeren van een revisie van het brandstofsysteem of de carburateur
Door een nieuwe membraanpomp te installeren, herstelt u de betrouwbare brandstoftoevoer, zorgt u ervoor dat de motorruimte er weer authentiek uitziet en dat de prestaties betrouwbaar zijn. Zo blijft uw klassieke Porsche rijden zoals het hoort.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69210096900
69210096900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 29,95 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
7101-G
Product Information
Porsche
912
1600
356
Super90
Houd er rekening mee dat 7101-G slechts EEN diafragma is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7101-G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Membraan Solex 40 PIIPorsche
912
1600
356
Super90
Houd er rekening mee dat 7101-G slechts EEN diafragma is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7101-G
7101-G
61610095700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 15,27 inc. VAT
Bestelbaar - 3 naar 6 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610087700/1
Product Information
5 nodig - elk verkocht.
Past op:
voor auto's met Carburateur PALLAS - ZENITH 32 NDIX
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C - 1600 /S/C 1960-65
Diagram ref nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610087700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Bevestigingsschroef voor bovendeksel carburateur.5 nodig - elk verkocht.
Past op:
voor auto's met Carburateur PALLAS - ZENITH 32 NDIX
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C - 1600 /S/C 1960-65
Diagram ref nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610087700
61610087700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 8,35 inc. VAT
Verschuldigd in 5 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610090601/1
Product Information
Past bij:
Voor Solex 40 PII-4 en 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610090601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Vlotter voor carburateur, Solex 40 PII-4 en 44 PII-4Past bij:
Voor Solex 40 PII-4 en 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610090601
61610090600
61610090601
1615150300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 27,39 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 21 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610097101
Product Information
Deze precisievlotterklep is een origineel Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in Solex 40 PII-4 carburateurs van klassieke Porsche 356 B/C en 912 modellen. Hij bestaat uit een nauwkeurig bewerkte naald, zitting en veer, gekalibreerd voor de juiste doorstroming van 1,75 mm, waardoor het brandstofniveau in de vlotterkamer stabiel en nauwkeurig blijft. Een correcte vlotterklep is essentieel voor het behoud van een juiste mengverhouding, een soepele stationaire loop en een uitgebalanceerde werking.
Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)
Diagram ref. nr. 46
Dit onderdeel wordt door Porsche geproduceerd volgens hoge OEM-normen en garandeert een exacte pasvorm, afdichting en doseergeometrie, waardoor het oorspronkelijke brandstoftoevoergedrag van de motor behouden blijft.
• Functie: Regelt de brandstoftoevoer in de vlotterkamer van de carburateur
• Geschikt voor: Porsche 356 B/C; Porsche 912 (met Solex 40 PII-4)
• Positie: Binnenin de vlotterkamer van de carburateurbehuizing
• Voordelen: Fabrieksnauwkeurige doseergeometrie, correcte pasvorm/afdichting Installatie
• Vervangen: controleer tijdens het reviseren van de carburateur het niveau van de zitting en de vlotter
Waarom en wanneer vervangen:
Na verloop van tijd kan de originele vlotterklep last krijgen van brandstofverontreiniging, corrosie of slijtage aan de naaldpunt of -zitting. Deze problemen kunnen leiden tot overstroming, een onevenwichtig mengsel, onregelmatig stationair draaien of een slechte gasrespons. Vervang de klep wanneer de originele klep slijtage, lekkage, een onjuiste vlotterhoogte of een volledige carburateurrevisie vertoont. Door originele Porsche-onderdelen te gebruiken, wordt de juiste brandstofniveauregeling hersteld en loopt de motor perfect volgens de originele specificaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610097101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Vlotterventiel met kogel 1,75mm voor Solex 40 PII-4 Carburateur.Deze precisievlotterklep is een origineel Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in Solex 40 PII-4 carburateurs van klassieke Porsche 356 B/C en 912 modellen. Hij bestaat uit een nauwkeurig bewerkte naald, zitting en veer, gekalibreerd voor de juiste doorstroming van 1,75 mm, waardoor het brandstofniveau in de vlotterkamer stabiel en nauwkeurig blijft. Een correcte vlotterklep is essentieel voor het behoud van een juiste mengverhouding, een soepele stationaire loop en een uitgebalanceerde werking.
Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)
Diagram ref. nr. 46
Dit onderdeel wordt door Porsche geproduceerd volgens hoge OEM-normen en garandeert een exacte pasvorm, afdichting en doseergeometrie, waardoor het oorspronkelijke brandstoftoevoergedrag van de motor behouden blijft.
• Functie: Regelt de brandstoftoevoer in de vlotterkamer van de carburateur
• Geschikt voor: Porsche 356 B/C; Porsche 912 (met Solex 40 PII-4)
• Positie: Binnenin de vlotterkamer van de carburateurbehuizing
• Voordelen: Fabrieksnauwkeurige doseergeometrie, correcte pasvorm/afdichting Installatie
• Vervangen: controleer tijdens het reviseren van de carburateur het niveau van de zitting en de vlotter
Waarom en wanneer vervangen:
Na verloop van tijd kan de originele vlotterklep last krijgen van brandstofverontreiniging, corrosie of slijtage aan de naaldpunt of -zitting. Deze problemen kunnen leiden tot overstroming, een onevenwichtig mengsel, onregelmatig stationair draaien of een slechte gasrespons. Vervang de klep wanneer de originele klep slijtage, lekkage, een onjuiste vlotterhoogte of een volledige carburateurrevisie vertoont. Door originele Porsche-onderdelen te gebruiken, wordt de juiste brandstofniveauregeling hersteld en loopt de motor perfect volgens de originele specificaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610097101
61610097100
61610097101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 26,98 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610097101/1
Product Information
De vlotterklep regelt nauwkeurig het brandstofniveau in de vlotterkamer van de carburateur van het Solex 40 PII-4 systeem, zoals gebruikt op Porsche 356 B/C en 912 motoren. Het werkt via een conisch naald- en zittingmechanisme dat de brandstofinlaat opent en sluit op basis van de vlotterbeweging, waardoor de juiste doorstroomopening van 1,75 mm en een consistente hoogte van de kamer behouden blijven.
Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)
Diagram ref. nr. 46
Gemaakt om de originele geometrie en afdichtingskwaliteit van Porsche na te bootsen. Ideaal voor het reviseren van carburateurs, het tunen van carburateurs of het vervangen van versleten kleppen die overstroming, arme omstandigheden of een onregelmatige mengselbalans veroorzaken.
• Functie: Regelt de brandstoftoevoer naar de vlotterbak door de inlaat te sluiten als de vlotter omhoog komt
• Geschikt voor: Porsche 356 B/C en 912 met Solex 40 PII-4 carburateurs
• Positie: Binnenin vlotterkamerdeksel (brandstofinlaatpoort)
• Stroommaat: 1,75 mm – OE-specificatiekalibratie
• Voordelen: OE-stijl geometrie, nauwkeurige brandstofregeling, lekvrije afdichting, betrouwbare stationairloop en acceleratie
• Installatie: Vervang de klep tijdens de revisie van de carburateur; controleer de vlotterhoogte en de afdichting
Vlotterkleppen slijten van nature door constante brandstofdruk, trillingen en blootstelling aan ethanol. Naarmate de punt of zitting verslechtert, kan dit leiden tot overlopen van brandstof, moeilijk starten of een arme loop.
Vervang dit onderdeel wanneer:
• Carburateur reviseren of vlotterniveaus aanpassen
• U merkt brandstoflekkage, overlopen of een onregelmatige stationairloop op
• De naald vertoont groeven of corrosie op de punt
• Carburateurs herstellen naar fabrieksspecificaties voor een uitgebalanceerde mengselregeling
Door een nieuwe vlotterklep te installeren, bent u verzekerd van nauwkeurige cilinderinhoud, een constante brandstofstroom en een betrouwbare werking van de carburateurs van uw klassieke Porsche 356 of 912 Solex.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610097101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Vlotterventiel met kogel 1,75mm voor Solex 40 PII-4 Carburateur.De vlotterklep regelt nauwkeurig het brandstofniveau in de vlotterkamer van de carburateur van het Solex 40 PII-4 systeem, zoals gebruikt op Porsche 356 B/C en 912 motoren. Het werkt via een conisch naald- en zittingmechanisme dat de brandstofinlaat opent en sluit op basis van de vlotterbeweging, waardoor de juiste doorstroomopening van 1,75 mm en een consistente hoogte van de kamer behouden blijven.
Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)
Diagram ref. nr. 46
Gemaakt om de originele geometrie en afdichtingskwaliteit van Porsche na te bootsen. Ideaal voor het reviseren van carburateurs, het tunen van carburateurs of het vervangen van versleten kleppen die overstroming, arme omstandigheden of een onregelmatige mengselbalans veroorzaken.
• Functie: Regelt de brandstoftoevoer naar de vlotterbak door de inlaat te sluiten als de vlotter omhoog komt
• Geschikt voor: Porsche 356 B/C en 912 met Solex 40 PII-4 carburateurs
• Positie: Binnenin vlotterkamerdeksel (brandstofinlaatpoort)
• Stroommaat: 1,75 mm – OE-specificatiekalibratie
• Voordelen: OE-stijl geometrie, nauwkeurige brandstofregeling, lekvrije afdichting, betrouwbare stationairloop en acceleratie
• Installatie: Vervang de klep tijdens de revisie van de carburateur; controleer de vlotterhoogte en de afdichting
Vlotterkleppen slijten van nature door constante brandstofdruk, trillingen en blootstelling aan ethanol. Naarmate de punt of zitting verslechtert, kan dit leiden tot overlopen van brandstof, moeilijk starten of een arme loop.
Vervang dit onderdeel wanneer:
• Carburateur reviseren of vlotterniveaus aanpassen
• U merkt brandstoflekkage, overlopen of een onregelmatige stationairloop op
• De naald vertoont groeven of corrosie op de punt
• Carburateurs herstellen naar fabrieksspecificaties voor een uitgebalanceerde mengselregeling
Door een nieuwe vlotterklep te installeren, bent u verzekerd van nauwkeurige cilinderinhoud, een constante brandstofstroom en een betrouwbare werking van de carburateurs van uw klassieke Porsche 356 of 912 Solex.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610097101
61610097100
61610097101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 20,50 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
616080420/1
Product Information
Past op:
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 49
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
616080420
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Brandstofpomp tussenflens, Aluminium.Past op:
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 49
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
616080420
616080420
616080421
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 49,00 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610094400
Product Information
Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610094400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Brandstofzeef Solex carburateur.Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1968
Voor Solex carburateurs
32 PBI / 32PBIC / 40 PBIC / 40 PII / 40 PII-4 / 40PII-4/44
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610094400
61610094400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 3,74 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
61610086200
Product Information
Past bij:
Porsche 356 1950-65 auto's met Zenith 32 NDIX carburateur
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 45
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610086200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Papieren pakking voor zijdeksel carburateur, Zenith 32 NDIX.Past bij:
Porsche 356 1950-65 auto's met Zenith 32 NDIX carburateur
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 45
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610086200
61610086200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: £ 3,75 inc. VAT
Bestelbaar - 14 naar 28 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Ook te vinden op deze pagina's
Over Carburateurs en onderdelen
Precisiecarburateurs en componenten – Erfgoedprestaties en betrouwbaarheid voor Porsche-klassiekers
Carburateurs vormen nog steeds het kloppende hart van veel klassieke Porsche-motoren en leveren de perfecte lucht-brandstofmix voor een soepele, responsieve verbranding. Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment hoogwaardige carburateurs en vervangingsonderdelen, ontworpen om de authentieke rijervaring van klassieke en luchtgekoelde Porsche-modellen te behouden of te verbeteren.
Van complete carburateurassemblages tot sproeiers, membranen, pakkingen, vlotters en verbindingen: onze producten zijn ontworpen volgens de precieze normen van de fabrikant. Zo bent u verzekerd van consistente prestaties, eenvoudige afstelling en betrouwbare brandstoftoevoer - of het nu gaat om restauratie of gebruik in de motorsport.
Wat doen carburateurs en carburateuronderdelen?
De rol van een carburateur is om brandstof en lucht in de juiste verhouding te mengen voordat deze de motor in gaat. Dit proces zorgt voor een efficiënte verbranding, soepele gasrespons en optimaal vermogen.
Kernfuncties:
- Regel het lucht-brandstofmengsel voor verschillende motortoerentallen en belastingen.
- Zorgt voor een constante brandstofstroom voor soepel stationair draaien en accelereren.
- Behoud de gasrespons bij wisselende temperaturen en hoogtes.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en verbeterd rijgedrag in erfgoedmotoren.
Moderne vervangende en gereviseerde prestatiekits zorgen ervoor dat oudere Porsche-modellen hun oorspronkelijke karakter behouden en toch een modern betrouwbaarheidsniveau bereiken.
Waarom gaan carburateurs kapot?
Na verloop van tijd gaan carburateurs en hun interne componenten achteruit door brandstofvernis, vuil en mechanische slijtage. Veelvoorkomende symptomen van een defect zijn:
- Moeilijk starten of afslaan vanwege verstopte sproeiers of kanalen.
- Onregelmatige stationairloop of misfiring door luchtlekken of versleten pakkingen.
- Slechte acceleratie of brandstofverbruik veroorzaakt door vastzittende vlotters of naaldventielen.
- Lekkages of druppels brandstof uit beschadigde afdichtingen of kromgetrokken behuizingen.
Regelmatige inspectie en vervanging van versleten onderdelen voorkomt slechte prestaties, brandstofinefficiëntie en mogelijke motorschade.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateurcomponenten?
Door versleten onderdelen te vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateuronderdelen, behoudt de motor van uw Porsche zijn legendarische gaspedaalgevoel en vermogensafgifte.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de consistente lucht-brandstofmenging en zorgt voor een soepele werking van de motor.
- Verbetert de koude start en de gasrespons.
- Verwijdert lekken en onregelmatige stationair draaien , waardoor het rijgedrag verbetert.
- Verlengt de levensduur van de motor door correcte brandstoftoevoer en een lager detonatierisico.
- Behoudt de authentieke uitstraling van het erfgoed met materialen en bewerkingen van fabriekskwaliteit.
- Perfecte compatibiliteit met de originele Porsche carburateursystemen (bijv. Weber, Solex, Zenith).
Of u nu een klassieke 911, 914 of 356 renoveert, ons aanbod carburateurs en onderdelen combineert moderne precisie met prestaties die passen bij die tijd.
Hoogtepunten:
- Compleet assortiment carburateurs en revisieonderdelen voor Porsche klassiekers.
- Precisiegefreesde onderdelen zorgen voor een betrouwbare brandstoftoevoer en -respons.
- Fabriekskwaliteit pasvorm voor een naadloze installatie.
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie en consistente prestaties.
- Compatibel met Weber-, Solex- en Zenith-systemen.
- Ideaal voor motorrestauraties, herbouw en tuningprojecten.
Dit vind je misschien ook leuk
-
Tussenas (IMS)
-
Onderdelen oliesysteem
-
Onderdelen brandstofsysteem
-
Pakkingen en sets
-
Riemen / spanners / rollen
-
Kettingen en spanners
-
Motorlagers / schalen
-
Motorkleppen / geleiders / veren
-
Tuimelaars
-
Motorsteunen
-
Motorsteunen
-
Zuigerveren
-
Motorcilinders / bussen / zuigers
-
Verbindingsstang
-
Cilinderkop
-
Nokkenas en onderdelen
-
Nokkenassen
-
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
-
Carteronderdelen
-
Krukas en onderdelen
-
Motortin
-
Luchtinlaat en injectie
-
Speciaalgereedschap
Populaire modellen
