Torsiestang
SET VAN 2

Past bij:
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF0142-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356C
Diagram ref. nr. 36
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356C
Diagram ref. nr. 36
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 B T5 1.6L 12/1959-08/1961
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433315101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356 B T5 1.6L 12/1959-08/1961
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433315101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63

Past op:
Porsche 356B T6 / 356C 1.6L 09/1961-12/1965
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433315102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Buitendiameter: 69 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 31 mm
Past bij:
Porsche 356A 1950-1959
Porsche 356B 1960-1965 (chassis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Zorg ervoor dat de torsiestaafvering van uw klassieke Porsche stil, stabiel en correct uitgelijnd blijft met deze rubberen huls. Deze huls is ontworpen voor Porsche-modellen zoals de 356 A/B en is voorzien van een zittingrand voor een nauwkeurige positionering. Deze huls helpt torsiebelastingen te isoleren en tegelijkertijd de juiste montagegeometrie te behouden. Deze vervangende huls, een cruciaal maar vaak over het hoofd gezien onderdeel van torsiestaafsystemen, herstelt de juiste stangondersteuning, vermindert geluid en zorgt voor een optimale rijhoogte en een optimaal veringgedrag.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagram Ref.nr. 36
Wat dit product doet:
- De huls dempt de torsiestaaf waar deze door het chassis of de veerplaat gaat of daaraan wordt bevestigd. Omdat torsiestaven onder belasting verdraaien, helpt deze huls metaal-op-metaalcontact te verminderen, trillingen of schokken te absorberen en de juiste positie en uitlijning van de staaf te behouden.
- Het detail ‘met rand’ betekent waarschijnlijk dat er een flens of rand is die tegen een plaat of beugel zit, waardoor een correcte pasvorm wordt gegarandeerd en wordt voorkomen dat de huls uit positie beweegt.
- Door de torsiestaaf geïsoleerd en uitgelijnd te houden, helpt de huls de juiste rijhoogte en vering te behouden. Bovendien worden ongewenste geluiden, slijtage of verschuivingen in de uitlijning vanwege een losse of versleten stangbevestiging voorkomen.
Symptomen en tekenen van slijtage of defecten:
- Klonken of stoten aan de achterkant (of aan het uiteinde waar de torsiestaaf op is gemonteerd) bij het nemen van een hobbel, wat aangeeft dat de torsiestaaf binnen de bevestiging beweegt.
- Verlies van rijhoogte of inconsistente rijhoogte, omdat de torsiestang mogelijk niet goed zit.
- Verhoogde trillingen of ruwheid worden via het torsiestaafgebied doorgegeven aan het chassis of de cabine.
- Veranderingen in de ophangingsgeometrie / uitlijningsdrift , omdat de torsiestang kan verschuiven of uit de juiste positie kan draaien.
- Zichtbare degradatie van het rubber : scheuren, splijten, afplatting of beschadiging van de rand/het zitgedeelte. Bij inspectie ziet u mogelijk dat de huls is ingezakt of dat de rand niet meer goed zit.
- Na verloop van tijd degraderen rubberen onderdelen zoals deze huls door veroudering, hitte, belasting, blootstelling aan uv-straling en de torsiewerking van de torsiestang. Een versleten huls brengt de bevestiging van de torsiestang en daarmee het algehele gedrag van de ophanging in gevaar.
- Vooral bij oudere voertuigen of restauraties is het vervangen van zulke kleine onderdelen van cruciaal belang om de integriteit van het ophangingssysteem te behouden, in plaats van alleen de zichtbare slijtagepunten aan te pakken.
- Voor eigenaren van klassieke Porsches die deze oudere torsiestangsystemen onderhouden, is het belangrijk dat deze bussen in goede staat zijn. Dit zorgt ervoor dat de rijhoogte correct blijft, dat er minder ongewenste bewegingen optreden, dat de duurzaamheid toeneemt en dat er minder secundaire defecten optreden (bijvoorbeeld doordat de stang overbelast kan raken bij het verschuiven van de stang).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Buitendiameter: 69 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 31 mm
Past op:
Porsche 356 pre-A/A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (chassis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967 (tot chassisnummer 307325)
Voor 356 Pre-A, A en B zijn er 4 nodig met originele afdekkingen en 2 met vervangende afdekkingen. Voor alle 356C-modellen zijn er 2 nodig.
Diagram ref. nr. 36Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Achteras.
Buitendiameter: 69 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 31 mm
Past op:
Porsche 356A 1950-1959
Porsche 356B 1960-1965 (chassis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967
Diagram ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356A T2 / T5 - 1957 tot 1959
Porsche 356B T6 - 1959 tot 1963
Torsiestangbuis achter - 356 T2/T5/T6 - Vereist hergebruik en het vastlassen van de originele beugels.
Kenmerken: correcte naadloze metrische buis met centrale spline-sectie en eindkappen voor bussen
Doorsnede van diagram ref nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35649031
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Past bij:
Porsche 356 A/B/C 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64441204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 356 A/B/C 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64441204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche Torsiestaven | Design911 Ophangingscomponenten voor rijhoogte, balans en nauwkeurige wegligging
Torsiestaven vormen een integraal onderdeel van Porsches klassieke ophangingsontwerp en bieden veerkracht die het gewicht van de auto ondersteunt en oneffenheden in de weg absorbeert. Als belangrijkste veerelement verdraaien ze onder belasting om de beweging van de ophanging te controleren en de rijhoogte te behouden. Goed functionerende torsiestaven zorgen voor een evenwichtig rijgedrag, een consistente uitlijning en het soepele, beheerste rijgevoel dat kenmerkend is voor Porsche's techniek.
Bij Design911 bieden we een breed scala aan torsiestaven voor zowel de voor- als achterwielophanging. Elk onderdeel is nauwkeurig vervaardigd uit hoogwaardig verenstaal of hoogwaardige materialen voor duurzaamheid, nauwkeurigheid en consistente prestaties. Of het nu gaat om restauratie, onderhoud aan de ophanging of tuning van de prestaties, onze torsiestaven helpen de dynamiek van de ophanging van uw Porsche te herstellen en te verbeteren.
Wat doen torsiestaven?
Torsiestaven fungeren als dragende veren in het veersysteem. Wanneer de wielen op en neer bewegen, draaien de staven om hun as om de impact te absorberen en de controle te behouden.
Kernfuncties:
• Zorgt voor veerkracht om het gewicht van het voertuig te ondersteunen.
• Zorg voor een correcte rijhoogte en chassisbalans.
• Controleer de compressie en rebound van de ophanging tijdens het rijden.
• Verdeel de last gelijkmatig voor voorspelbaar transport.
• Maakt het mogelijk om de stijfheid van de vering en het rijcomfort nauwkeurig af te stellen.
Dankzij de goed afgestelde torsiestaven biedt uw Porsche meer grip, stabiliteit en bochtenprecisie, zowel op de weg als op het circuit.
Waarom gaan torsiestaven kapot of verslechteren ze?
Na verloop van tijd worden torsiestaven blootgesteld aan extreme draaikrachten, blootstelling aan de omgeving en slijtage, waardoor hun effectiviteit en sterkte kunnen afnemen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Metaalmoeheid door herhaaldelijke buig- en torsiespanning.
• Corrosie of putcorrosie waardoor het oppervlak van de staaf verzwakt.
• Scheuren die ontstaan door overbelasting of stoten.
• Onjuiste afstelling van de rijhoogte, waardoor ongelijkmatige spanning ontstaat.
• Verouderde bussen en bevestigingen verminderen de uitlijningsnauwkeurigheid.
Wanneer torsiestaven slijten of scheuren, zijn de symptomen onder meer een onregelmatige rijhoogte, instabiele wegligging en onvoorspelbare veringreacties. Allemaal duidelijke signalen dat vervanging noodzakelijk is.
Waarom moet u de torsiestaven van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van vermoeide of beschadigde torsiestaven herstelt de sterkte van de ophanging, de nauwkeurigheid van de rijhoogte en de algehele rijprecisie. Prestatiegerichte torsiestaven kunnen ook de chassisstijfheid verbeteren voor circuitgebruik of sportief rijden.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de juiste balans van de ophanging en rijhoogte.
• Verbetert de stabiliteit in bochten en de voorspelbaarheid van het rijgedrag.
• Vermindert het overhellen van de carrosserie en ongelijkmatige gewichtsverdeling.
• Verkrijgbaar in standaard- en prestatiegeclassificeerde diameters.
• Geschikt voor Porsche 911, 912, 914, 924, 944 en klassieke modellen.
• Perfect voor restauraties, tuning of prestatie-upgrades.
De Porsche-torsiestaven van Design911 combineren superieure materiaalkwaliteit met een nauwkeurige pasvorm. Zo blijft uw ophanging stabiel, in balans en klaar voor nauwkeurig rijden.
Hoogtepunten
• Premium Porsche torsiestaven en ophangingscomponenten.
• Precisiegefreesd uit hoogwaardig verenstaal.
• Herstelt de stijfheid, balans en rijhoogte van de ophanging.
• Verkrijgbaar in de uitvoeringen weg, sport of circuit.
• Compatibel met klassieke en performance Porsche-modellen.
• Ideaal voor restauratie, onderhoud of afstelling van de ophanging.