Differentieel

Past bij:
Porsche 356 1950-65 (7210)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90005300400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 1950-65 (7210)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90005300400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 allemaal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433204301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356B / 356C (60-65) ZF sperdifferentieel
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
71833252501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356B / 356C (60-65) ZF sperdifferentieel
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
71833252501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Het sperdifferentieel van No Politics Racing (NPR) is het toppunt van circuit- en racetoepassingen op hoge snelheid, speciaal ontworpen om de grip te vergroten en de rondetijden te verkorten.
Onze LSD's bieden lock-up bij zowel acceleratie als vertraging, die kan worden aangepast door gebruik te maken van ons exclusieve ontwerp met dubbele oprit, waardoor talloze lock-up-percentages kunnen worden gebruikt, afhankelijk van de baanomstandigheden en de autoconfiguratie. Er zijn meerdere configuraties met wrijvingsschijven en gewone platen mogelijk. Onze standaardconfiguratie bestaat uit 4 wrijvingsschijven en 4 gewone schijven en ons Torque Flow-model bestaat uit 6 gewone schijven en 6 wrijvingsschijven.
NPR's wrijvingsschijven met ruimtevaarttechnologie verlengen de levensduur van onze LSD's dramatisch in vergelijking met OEM-versies. Alle vitale delen van NPR LSD's zijn met hoge precisie geslepen en kogelgestraald voor extra sterkte en duurzaamheid en vervolgens afgewerkt met een Isotrope Super Finish (REM).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433204300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche achterdifferentiëlen | Precieze krachtverdeling voor maximale tractie en prestaties
Het achterdifferentieel is een van de meest cruciale onderdelen van de aandrijflijn van uw Porsche. Het brengt het motorvermogen van de transmissie over naar de achterwielen en zorgt ervoor dat deze in bochten met verschillende snelheden kunnen draaien. Dit zorgt voor een evenwichtige handling, grip en stabiliteit – essentieel voor de kenmerkende rijdynamiek van Porsche.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige achterdifferentiëlen en differentieelcomponenten die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Elke unit is opgebouwd uit nauwkeurig vervaardigde tandwielen, behuizingen van gehard staal en hoogwaardige lagers en garandeert een soepele koppelverdeling en betrouwbare sterkte onder veeleisende omstandigheden.
Of u nu een dagelijks differentieel onderhoudt of een upgrade uitvoert voor gebruik op het circuit, onze Porsche-onderdelen voor het achterdifferentieel zorgen voor een betere grip, nauwkeurige bochten en betrouwbaarheid op de lange termijn.
Wat doet het achterdifferentieel?
Het achterdifferentieel zorgt voor een evenwichtige rotatiesnelheid tussen de achterwielen en brengt tegelijkertijd de kracht van de versnellingsbak over op de assen.
Kernfuncties:
- Verdeelt het koppel gelijkmatig over de achterwielen.
- Maakt onafhankelijke wielrotatie mogelijk tijdens bochten.
- Voorkomt wielslip en verlies van grip.
- Vermindert de spanning op de aandrijflijn en verbetert de stabiliteit.
- Ondersteunt optimale bochtenbeheersing en stuurbalans.
Zonder een goed functionerend differentieel kan uw Porsche last krijgen van wielspin, trillingen of verlies van vermogensoverdracht, wat zowel de prestaties als de veiligheid negatief beïnvloedt.
Waarom gaan achterdifferentiëlen kapot of slijten ze?
Door voortdurende spanning, torsie en blootstelling aan hitte kunnen de onderdelen van het differentieel na verloop van tijd slijten. Dit kan leiden tot slechte smering en schade aan de tandwielen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Te weinig of vervuilde differentieelolie, wat wrijving en oververhitting veroorzaakt.
- Slijtage van de lagers, wat leidt tot overmatig lawaai of trillingen.
- Putcorrosie of afbrokkeling van tandwielen door overbelasting.
- Defecte afdichting veroorzaakt olielekkage.
- Corrosie of vermoeidheid door binnendringend vocht.
Tekenen dat het differentieel kapot is, zijn onder meer jankende geluiden, een bonkend geluid bij het accelereren, vloeistoflekken en onregelmatige bandenslijtage.
Waarom moet u het achterdifferentieel van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van een versleten of beschadigd differentieel herstelt de vermogensafgifte, tractie en de balans van de aandrijflijn. Upgraden naar een prestatiegericht of sperdifferentieel (LSD) verbetert de handling en controle – ideaal voor sportief rijden op de weg of op het circuit.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt een soepele, evenwichtige stroomverdeling.
- Elimineert lawaai, trillingen en tandwielgekraak.
- Verbetert de grip en acceleratie bij het uitkomen van bochten.
- Verlengt de levensduur van de aandrijflijn dankzij nauwkeurige engineering.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en klassieke modellen.
- Verkrijgbaar in prestatie- of standaardspecificaties.
Het vervangen van het differentieel tijdens het onderhoud van de versnellingsbak of as garandeert een langdurige betrouwbaarheid en een optimale efficiëntie van de aandrijflijn.
Hoogtepunten
- Premium Porsche achterdifferentiëlen en componenten.
- Nauwkeurig ontworpen voor koppelbalans en duurzaamheid.
- Hoogwaardige materialen voor weg-, race- of restauratiedoeleinden.
- Vermindert geluid, trillingen en ruwheid (NVH).
- Ideaal voor upgrades, herbouw of prestatietoepassingen.
- Compatibel met handmatige, Tiptronic- en PDK-systemen.