Carburateurs en onderdelen
De afstandhouder is ontworpen om tussen de carburateurbasis (meestal een SOLEX 40 PII-4) en het inlaatspruitstuk van klassieke Porsche-modellen te worden geplaatst - 356 B/356 C en 912, en is vervaardigd volgens de OE-specificaties van Porsche.
SET VAN 4
Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)
Deze afstandhouder zorgt voor de juiste scheidings- en afdichtingsinterface, zorgt voor een correcte uitlijning van de carburateur, een uniforme aansluiting van de poorten en voorkomt warmteopname van het spruitstuk naar de carburateur. De afstandhouder is vervaardigd van hittebestendig materiaal om het originele ontwerp te repliceren en de juiste isolerende eigenschappen te behouden.
Deze afstandhouder is ideaal voor motorrevisies, inlaatonderhoud en prestatieherstel. Hij herstelt de gewenste speling, poortgeometrie en afdichtingsintegriteit die nodig zijn voor betrouwbare inductieprestaties in klassieke Porsche-motoren.
Na verloop van tijd kan de originele afstandsbus verslechteren, kromtrekken of scheuren door blootstelling aan hittecycli, trillingen en brandstofdamp. Een beschadigde afstandsbus kan leiden tot vacuümlekken, een verkeerd brandstof-luchtmengsel, een onregelmatig stationair toerental of verminderde prestaties.
Vervang deze afstandhouder wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateur- of inlaatspruitstukonderhoud of -revisie
• De originele afstandhouder is gebarsten, gedelamineerd of ontbreekt
• Vacuümlekken of onregelmatige stationair draaien duiden op problemen met de inductieafdichting
• Het restaureren van een klassieke Porsche-motor naar fabrieksspecificaties
Door een nieuwe afstandhouder te monteren, bent u verzekerd van de juiste afstand, goede afdichting en authentieke luchtstroomeigenschappen die u nodig hebt voor langdurige motorprestaties en betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610839000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Elk verkocht
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968
Porsche 356B S90 - 1960 tot 1962
Porsche 356C SC - 1964 tot 1965
Voor carburateurs
911
Solex 40 PI-1
356
Solex 40 PII-4
Solex 44 PII-4
Diagram ref. nr. 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610090004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De luchtkanaal-/trechterinzet is ontworpen voor gebruik in het carburateurinlaatsysteem van de vroege Porsche 911/912 en 356 modellen. Deze inzet repliceert de originele OEM-vorm en -stroomgeometrie. Het zorgt voor een nauwkeurige luchtstroom in de carburateur, een consistente mengselverdeling en een correcte luchtstroomkalibratie tijdens revisies of restauraties.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969
Diagram ref. nr. 35
• Functie: Richt en vormt de inlaatluchtstroom naar de carburateur, helpt bij de verdeling van het mengsel
• Positie: Binnenin de carburateurkeel of inlaatspruitstuktrechter
• Voordelen OE-geometrie luchtstroom, verbeterde mengselconsistentie, optimale respons, kwaliteit die klaar is voor herbouw.
Na verloop van tijd kan de originele trechter of het kanaal in de carburateur corroderen, vervormen of slijten, waardoor de luchtstroom verandert en de verneveling, de stationairloop of de gasrespons negatief worden beïnvloed. Tijdens een revisie of afstelling is het cruciaal om de originele inlaatspecificaties te herstellen.
Vervang dit onderdeel wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateurrevisie of afstellingsservice
• Het oude inzetstuk vertoont slijtage, putvorming, vervorming of ontbreekt
• U herstelt het systeem naar de fabrieksspecifieke inductiegeometrie
• Het bereiken van een nauwkeurige luchtstroom en mengselregeling is een prioriteit
Door een nieuw inzetstuk te monteren, weet u zeker dat het inlaatsysteem goed doorstroomt, uw carburateur met de originele precisie functioneert en uw klassieke Porsche reageert en presteert zoals het hoort.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610093301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
De N0155213 kogelmof voor carburateurkoppeling is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat is ontworpen voor gebruik in verschillende Porsche-modellen, waaronder de iconische Porsche 356, 911, 964, 928 en 914. Deze fijn vervaardigde kogelmof speelt een cruciale rol in de functionaliteit van de carburateur koppelingssysteem.
Concreet dient de kogelkom van 5 mm als een draaibaar verbindingspunt binnen de carburateurverbinding, waardoor een soepele en responsieve gasbediening mogelijk wordt. Het zorgt voor een nauwkeurige en directe verbinding tussen het gasklepmechanisme en de carburateur, waardoor een optimale regeling van het brandstof- en luchtmengsel mogelijk is. Dit precisieniveau is essentieel voor het bereiken van topprestaties, reactievermogen en algehele rijervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0155213
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
A8, linkse draad.

Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 / 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016901002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG16900202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG16900202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Twee nodig voor de koppeling. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016900802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Twee nodig voor de koppeling. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016901302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Twee nodig voor de koppeling. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016900802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Twee nodig voor de koppeling. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016901302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 7,3 mm binnendiameter / 13,5 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): 99918003050 & 9991800305A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 7,3 mm
Buitendiameter (OD): 13,5 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen
OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991800305A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Dit is een enkele carburateur, het is Webber Style 40 IDF. Neem contact op met uw garage voordat u bestelt

Choke: 28
Hoofdgerecht: 200
Lucht: 115
Inactief: 50
Emulsiebuis: 10.5
Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69210099040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit is een enkele carburateur, het is Webber Style 44 IDF, neem contact op met uw garage voordat u bestelt.

Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69210099044
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze buizen zorgen voor de geleiding en dosering van het brandstof-luchtmengsel in het carburateursysteem van de Solex 40 PII-4. De linker toevoerleiding verbindt de carburateurbehuizing met het inlaatspruitstuk, terwijl de 0,35 mm buis zorgt voor een gecontroleerde doorstroming voor een goede balans van het mengsel en een stabiele stationaire loop.
Past op:
Porsche 356B / 356C 1600 S90/SC 1960-1965
Diagram ref. nr. 48
Deze buizen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties qua afmetingen en materialen en herstellen de fabriekscorrecte stromingsgeometrie, voorkomen lekken en zorgen voor de soepele, consistente werking die u van klassieke Porsche-inductiesystemen mag verwachten.
• Onderdeelnummers: 61610097900 (linker toevoerbuis) / 61610098000 (0,35 mm meterbuis); apart verkrijgbaar
• Functie: Routeert en meet brandstof/lucht tussen carburateur en spruitstuk
• Positie: Motor – inlaatsysteem / carburateurvoeding en balanscircuit
• Voordelen OE-fit geometrie, nauwkeurige stromingsherstel, hittebestendige constructie, lekvrije afdichting
Brandstoftoevoer- en doseerbuizen zijn na verloop van tijd onderhevig aan blootstelling aan brandstof, corrosie en trillingen. Slijtage of verstopping kan leiden tot een onbalans in het mengsel, moeilijk starten of onregelmatig stationair draaien.
Vervang deze buizen wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateurrevisie of motorrestauratie
• De originele leidingen vertonen scheuren, corrosie of verstopte doorgangen
• U merkt een ongelijkmatige mengseltoevoer of brandstoflekkage bij de carburateurbasis
• Terugzetten naar de fabriekscorrecte inductiegeometrie voor een soepel stationair toerental en soepel vermogen.
Door een nieuwe leiding te monteren, bent u verzekerd van een nauwkeurige balans tussen brandstof- en luchtstroom, een authentieke pasvorm en langdurige betrouwbaarheid in uw klassieke Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
6161009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Past bij:
Porsche 356 A 1600 / 1600 S
Porsche 356 B/C 1600 /S/C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 66
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61608119
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Precisiecarburateurs en componenten – Erfgoedprestaties en betrouwbaarheid voor Porsche-klassiekers
Carburateurs vormen nog steeds het kloppende hart van veel klassieke Porsche-motoren en leveren de perfecte lucht-brandstofmix voor een soepele, responsieve verbranding. Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment hoogwaardige carburateurs en vervangingsonderdelen, ontworpen om de authentieke rijervaring van klassieke en luchtgekoelde Porsche-modellen te behouden of te verbeteren.
Van complete carburateurassemblages tot sproeiers, membranen, pakkingen, vlotters en verbindingen: onze producten zijn ontworpen volgens de precieze normen van de fabrikant. Zo bent u verzekerd van consistente prestaties, eenvoudige afstelling en betrouwbare brandstoftoevoer - of het nu gaat om restauratie of gebruik in de motorsport.
Wat doen carburateurs en carburateuronderdelen?
De rol van een carburateur is om brandstof en lucht in de juiste verhouding te mengen voordat deze de motor in gaat. Dit proces zorgt voor een efficiënte verbranding, soepele gasrespons en optimaal vermogen.
Kernfuncties:
- Regel het lucht-brandstofmengsel voor verschillende motortoerentallen en belastingen.
- Zorgt voor een constante brandstofstroom voor soepel stationair draaien en accelereren.
- Behoud de gasrespons bij wisselende temperaturen en hoogtes.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en verbeterd rijgedrag in erfgoedmotoren.
Moderne vervangende en gereviseerde prestatiekits zorgen ervoor dat oudere Porsche-modellen hun oorspronkelijke karakter behouden en toch een modern betrouwbaarheidsniveau bereiken.
Waarom gaan carburateurs kapot?
Na verloop van tijd gaan carburateurs en hun interne componenten achteruit door brandstofvernis, vuil en mechanische slijtage. Veelvoorkomende symptomen van een defect zijn:
- Moeilijk starten of afslaan vanwege verstopte sproeiers of kanalen.
- Onregelmatige stationairloop of misfiring door luchtlekken of versleten pakkingen.
- Slechte acceleratie of brandstofverbruik veroorzaakt door vastzittende vlotters of naaldventielen.
- Lekkages of druppels brandstof uit beschadigde afdichtingen of kromgetrokken behuizingen.
Regelmatige inspectie en vervanging van versleten onderdelen voorkomt slechte prestaties, brandstofinefficiëntie en mogelijke motorschade.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateurcomponenten?
Door versleten onderdelen te vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateuronderdelen, behoudt de motor van uw Porsche zijn legendarische gaspedaalgevoel en vermogensafgifte.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de consistente lucht-brandstofmenging en zorgt voor een soepele werking van de motor.
- Verbetert de koude start en de gasrespons.
- Verwijdert lekken en onregelmatige stationair draaien , waardoor het rijgedrag verbetert.
- Verlengt de levensduur van de motor door correcte brandstoftoevoer en een lager detonatierisico.
- Behoudt de authentieke uitstraling van het erfgoed met materialen en bewerkingen van fabriekskwaliteit.
- Perfecte compatibiliteit met de originele Porsche carburateursystemen (bijv. Weber, Solex, Zenith).
Of u nu een klassieke 911, 914 of 356 renoveert, ons aanbod carburateurs en onderdelen combineert moderne precisie met prestaties die passen bij die tijd.
Hoogtepunten:
- Compleet assortiment carburateurs en revisieonderdelen voor Porsche klassiekers.
- Precisiegefreesde onderdelen zorgen voor een betrouwbare brandstoftoevoer en -respons.
- Fabriekskwaliteit pasvorm voor een naadloze installatie.
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie en consistente prestaties.
- Compatibel met Weber-, Solex- en Zenith-systemen.
- Ideaal voor motorrestauraties, herbouw en tuningprojecten.