Spoorstangen
1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 356A
Porsche 356B - T5-modellen
Wijzig de torsiestaven en pas de rijhoogte aan
QuickChange veerplaten maken snel werk van herindexering en vervanging van de torsiestang.
Afsteller met schroef maakt het balanceren van hoeken en het afstellen van de rijhoogte een fluitje van een cent. Combineert de hoge kwaliteit van het fabrieksontwerp met onderhoudsgemak.
De installatie is snel en eenvoudig
Als u ooit torsiestaven opnieuw hebt geïndexeerd om de rijhoogte te corrigeren, kunt u de voordelen van QuickChange echt waarderen.
Gebruikt in combinatie met onze QuickChange torsiestaven en polybronze lagers, maakt deze veerplaat een snelle vervanging of herindexering van torsiestaven mogelijk.
• Veranderingen van de torsiestang in 5 minuten
• Snelle en eenvoudige rijhoogteverstelling
• Geschikt voor standaard bussen
QuickChange torsiestangwissel
QuickChange torsiestaven kunnen worden verwijderd door de QuickChange veerplaat zonder bouten te verwijderen. De uitlijningsinstellingen blijven behouden. U hoeft het wiel niet eens uit de auto te halen. Het verwisselen van torsiestaven is een operatie van 5 minuten per kant!
In tegenstelling tot andere aftermarket-veerplaten, worden de platen met QuickChange-veerplaten met bouten aan elkaar geschroefd. Dit voorkomt dat de "helften" van de platen tegen elkaar schuiven en elimineert storingen en metaalachtige klikgeluiden die vaak voorkomen bij concurrerende producten.
Kan worden gebruikt met elke torsiestaaf en bus die op fabrieksveerplaten past - niet inbegrepen - maar QuickChange torsiestaven en PolyBronze-lagers zijn vereist om functies voor torsiestaafextractie te gebruiken.
356 gebruikte twee verschillende systemen van veerplaten, afdekplaat, bussen en torsiestaven
Pre-A-, C- en CS-chassis:
Kwam uitgerust met 553 mm lange torsiestaven. Afdekplaten hebben geen middengat en een bus met 4 noppen. Veerplaten hebben een kort "buis" gedeelte dat bij montage niet zichtbaar is omdat het niet door de afdekplaat gaat. De buitenste bussen hebben een grotere binnendiameter van 48 mm en de binnenste bussen hebben een kleinere binnendiameter van 45 mm.
Polybrons kan op deze veerplaten worden gebruikt door een huls voor de veerplaat te maken om de diameter te vergroten tot 48 mm, en deze om te bouwen tot een afdekplaat van het type met ronde bus.
Als alternatief kunnen Elephant Racing Polybronze, QuickChange veerplaten en torsiestaven op deze auto's worden gebruikt, mits alle 4 de componenten (torsiestaven, afdekplaat, veerplaat, bussen) samen worden omgebouwd.
A- en B-chassis:
Kwam uitgerust met 627 mm lange torsiestaven. Afdekplaten hebben een gat in het midden. Veerplaten hebben een zichtbaar "buis"-gedeelte dat door de afdekplaat loopt. Zowel de binnenste als de buitenste bussen hebben een grotere binnendiameter van ongeveer 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange veerplaten en torsiestaven zijn allemaal ontworpen om direct op deze combinatie te passen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
356040008
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Herstel de stuurprecisie en -kwaliteit van uw Porsche 356 met dit kogelgewricht, ontworpen voor de langere versie met stuurstang. Geschikt voor Porsche 356-modellen van 1950 tot 1957, dit kogelgewricht is geschikt voor de conus FI10,7 / FI12,2-specificatie en heeft een behuizing met M14 × 1,5-schroefdraad. Direct passend op de stuurstangkop, zorgt het voor een soepele draaibeweging, minimale speling en betrouwbare stuurrespons. Ideaal voor restauratieprojecten, het terugbrengen van de klassieke stuurgeometrie naar de juiste specificaties of het vervangen van een versleten kogelgewricht.
Past op:
- Porsche 356 1950-55
Wat dit product doet:
- Een kogelgewricht zorgt voor een bolvormig draaipunt waardoor de stuurstang in meerdere richtingen kan bewegen (terwijl de fusee en de verbinding bewegen), terwijl er toch een robuuste verbinding blijft bestaan.
- In deze context gebruikt de “langere spoorstang” voor de 356 dit kogelgewricht aan het einde van de spoorstang, zodat de verbinding correct kan scharnieren en sturen.
- Als onderdeel van de stuurverbinding zorgt dit kogelgewricht voor soepele stuurbewegingen, de juiste geometrie van de spoorstang en de wielophanging, een correcte uitlijning en een betrouwbare overbrenging van de stuurinput naar de wielen.
- Omdat het een draaipunt in de stuurverbinding is, moet het speling tot een minimum beperken, vrij in alle gewenste richtingen kunnen bewegen en de belasting (stuurkrachten, invloeden van de weg) zonder overmatige slijtage aankunnen.
Symptomen van slijtage of defect:
- Te veel speling of losheid in de besturing , vooral in het midden voor of in de verbinding van de stuurstang. Mogelijk is er te veel speling ontstaan in de kogelgewrichtskom.
- Bonkende of kloppende geluiden aan de voorkant bij het draaien aan het stuur of bij het nemen van hobbels – een versleten kogelgewricht kan beweging veroorzaken die geluid veroorzaakt. Algemene symptomen van versleten kogelgewrichten: "Bonkende of ratelende geluiden... loszittende of trekkende besturing... onregelmatige bandenslijtage"
- Ongelijkmatige bandenslijtage , met name aan de voorste stuurwielen. Een versleten kogelgewricht van de stuurstang kan ertoe leiden dat de uitlijning onder belasting verschuift.
- Het stuurgevoel is verminderd : minder precies, vaag, misschien reageert de auto niet zo scherp op stuurbewegingen.
- Bij inspectie: de verbinding kan een gescheurde hoes of verweerd/verouderd rubber vertonen, corrosie, speling wanneer u de stuurkogel fysiek beweegt en controleer op beweging in de kogelgewricht.
- Omdat dit een onderdeel is van de oudere stuurinrichting van de 356, is er kans op slijtage, corrosie of vermoeidheid door veroudering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Veiligheid en stuurprecisie: Het kogelgewricht is een cruciale schakel in de stuurketen van een 356. Een kapot kogelgewricht kan de controle over het stuur, de uitlijning en de stabiliteit van het voertuig in gevaar brengen.
- Uitlijning en levensduur van de banden: Een versleten kogelgewricht zorgt ervoor dat de geometrie van de stuurstang verschuift tijdens het rijden, wat leidt tot verkeerde uitlijning, bandenslijtage en stuurproblemen. Vervanging herstelt de correcte geometrie en draagt bij aan het behoud van een correcte uitlijning.
- Restauratie en originaliteit: Bij een klassieke Porsche 356 zorgt het monteren van het juiste onderdeel (356 040 008) ervoor dat het stuursysteem correct en betrouwbaar is uit die tijd — een belangrijke factor voor de waarde en prestaties.
- Voorkomt verdere schade: Als de kogelgewricht versleten is, kunnen andere componenten (stuurstang, spoorstang, pitmanarm, fusee) onder spanning komen te staan of onverwacht bewegen, wat tot verdere slijtage leidt. Proactieve vervanging voorkomt kettingreacties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
356040008
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Per stuk verkocht - 4 per auto nodig
Past op:
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Geschikt voor binnen- en buitenspoorstangen, links en rechts.
Afgewerkt in zwart gemoffeld
Diagram ref nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64447313
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 356 / 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35647314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 356 /A/B/C (1950 tot 1965) LHD auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64434731101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 356 /A/B/C (1950 tot 1965) LHD auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64434731201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Conus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Past bij
Porsche 356 1950-57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35647306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Conus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Past bij
Porsche 356 1950-57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35647305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past op:
Porsche 356 Pre-A - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Spoorstang
Buitenste linkerzijde voor linksgestuurd (LHD)
Buitenste rechterzijde voor rechtsgestuurd (RHD)
Diagram ref. nr. 4 of 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311415811C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Porsche spoorstangen | Design911 Precisie stuur- en ophangingscomponenten voor nauwkeurigheid en stabiliteit
Spoorstangen (ook wel stuurstangen genoemd) zijn cruciale onderdelen van de besturing. Ze verbinden het stuurhuis met de wielnaven en brengen de stuurinput rechtstreeks over op de wielen. Ze spelen een belangrijke rol bij het handhaven van de uitlijning, stabiliteit en bochtprecisie. Een goed functionerende spoorstang zorgt voor een soepele stuurrespons, een evenwichtige geometrie en een voorspelbaar rijgedrag – essentieel voor de scherpe, communicatieve rijervaring waar Porsche om bekendstaat.
Bij Design911 hebben we een breed assortiment spoorstangen en stuurkogels op voorraad, ontworpen voor sterkte, precisie en duurzaamheid. Elk onderdeel is vervaardigd van hoogwaardig staal en corrosiebestendige materialen en is ontworpen om te presteren onder hoge belastingen en extreme rijomstandigheden. Of het nu gaat om dagelijks onderhoud, restauratie of prestatieverbeteringen, onze spoorstangen bieden de precisie en betrouwbaarheid die Porsche-rijders wereldwijd eisen.
Wat doen spoorstangen?
Spoorstangen zijn van cruciaal belang voor het stuursysteem. Ze zorgen ervoor dat de beweging van de stuurinrichting wordt omgezet in een draaiende beweging van de wielen.
Kernfuncties:
• Stuurinvoer van de tandheugel naar de wielnaaf overbrengen.
• Zorg voor een goede uitlijning en geometrie van de wielen voor een stabiele wegligging.
• Zorgt voor gecontroleerde articulatie- en ophangingsbewegingen.
• Ondersteunt nauwkeurig bochtenwerk en responsieve stuurfeedback.
• Zorgt voor voorspelbaar rijgedrag wat betreft prestaties en weggedrag.
Nauwkeurige, duurzame spoorstangen zijn essentieel voor zowel de veiligheid als de prestaties. Ze zorgen ervoor dat elke stuurbeweging resulteert in een nauwkeurige en zelfverzekerde wegligging.
Waarom gaan spoorstangen kapot of verslechteren ze?
Spoorstangen en stuurkogels worden voortdurend blootgesteld aan trillingen van het wegdek, bewegingen van de ophanging en omgevingsfactoren, waardoor er na verloop van tijd slijtage ontstaat.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Slijtage van de kogelgewrichten waardoor er losheid of overmatige speling ontstaat.
• Corrosie of schade door vuil en vocht op de weg.
• De rubberen laarzen scheuren, waardoor vuil de verbindingen kan verontreinigen.
• Schade door kuilen, stoepranden of ruw terrein.
• Door ouderdom veroorzaakte metaalmoeheid of vastgelopen draden.
Versleten of beschadigde spoorstangen kunnen leiden tot een slechte stuurrespons, ongelijkmatige bandenslijtage en uitlijningsproblemen. Tijdige vervanging is daarom van cruciaal belang voor een nauwkeurige en veilige wegligging.
Waarom moet u de spoorstangen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van uw spoorstangen herstelt de stuurnauwkeurigheid, uitlijning en prestaties van de ophanging. Hoogwaardige vervangingen zorgen voor een strakke, consistente controle en betere feedback via het stuur.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de stuurprecisie en het reactievermogen.
• Verwijdert losheid en verbetert de stabiliteit tijdens het rijden.
• Voorkomt ongelijkmatige bandenslijtage en zorgt voor een goede uitlijning.
• Gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen.
• Beschikbaar voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Panamera.
• Ideaal voor onderhoud, upgrades van de ophanging of volledige restauraties.
De Porsche-spoorstangen van Design911 bieden de sterkte, balans en precisie die nodig zijn om uw Porsche optimaal te laten presteren op zowel de weg als het circuit.
Hoogtepunten
• Premium Porsche spoorstangen en stuurstangconstructies.
• Precisieontwerp voor sterkte en nauwkeurigheid.
• Corrosie- en slijtvaste constructie.
• Ontworpen voor consistente uitlijning en hanteringsprestaties.
• Geschikt voor zowel klassieke als moderne Porsche modellen.
• Ideaal voor onderhoud, restauratie of prestatie-afstemming.
