Tuimelaars
Voor de 2-delige motorbehuizing. Zeer hoge kwaliteit!! CNC gefreesd en gehard tot 62 HRC.

Past bij:
Porsche 356 PRE-A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36905222SET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55

Past op:
Porsche 356 / 912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00072121320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 356 / 912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356A
Tuimelaaras - Lang voor 356A met de stalen tuimelaarbrug.
Deze zijn CNC gefreesd en gehard volgens Porsche specificaties.
Afzonderlijk verkocht, 2 nodig per motor.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53905225
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59

Dit is een nieuwe tuimelaaras die hard verchroomd is en vervolgens nauwkeurig geslepen voor een langere levensduur.
Deze worden per stuk verkocht, twee per motor.
Past bij:
Porsche912
Porsche 356 B/C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610532100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht - 8 nodig per auto

Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1956 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C/SC - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1969
Deze tuimelaarstelschroef is geschikt voor gebruik in voertuigen die zijn uitgerust met tuimelaarsteunen van gietijzer of aluminiumlegering.
Houd er rekening mee dat
Deze tuimelaarstelschroef wordt niet gebruikt op de Carrera-versies van de Porsche 356
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36905243
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Past bij:
Porsche 356B, Super, Super 90, C, SC
Porsche 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610503701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63

Past bij:
Porsche 356A
Tuimelaaras - afkorting voor 356A met de stalen tuimelaarbrug.
Deze zijn CNC gefreesd en gehard volgens Porsche specificaties.
Afzonderlijk verkocht, 4 nodig per motor.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53905226
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59

Dit is een nieuwe tuimelaaras die hard verchroomd is en vervolgens nauwkeurig geslepen voor een langere levensduur.
Deze korte tuimelaaras wordt per stuk verkocht, voor een motor heb je er vier nodig.
Past bij:
Porsche912
Porsche 356 B/C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610532500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 356 alle modellen
Porsche 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53905237
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Past bij:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911F (1965 - 1969)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610531200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 PRE-A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53905020SET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
Tuimelaars (nokkenasvolgers) en klepstoters – Precisie klepmechanismecomponenten voor Porsche-motoren
De tuimelaars (ook wel nokvolgers genoemd) en stoters zijn cruciale onderdelen van het klepmechanisme van uw Porsche. Ze zetten de roterende beweging van de nokkenas om in een verticale beweging die de kleppen van de motor opent en sluit, waardoor een nauwkeurige regeling van de lucht-, brandstof- en uitlaatgasstroom mogelijk is.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment tuimelaars en klepstoters, ontwikkeld voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardige, slijtvaste legeringen en garanderen een soepele werking, minimale wrijving en een lange levensduur. Of u nu een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert of een moderne GT-motor upgradet, onze hoogwaardige klepmechanismecomponenten leveren de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid die uw Porsche vereist.
Wat doen tuimelaars en klepstoters?
Tuimelaars en klepstoters vormen de mechanische verbinding tussen de nokkenas en de kleppen. Ze regelen de timing en de lift die bepalen hoe efficiënt de motor ademt.
Kernfuncties:
- Brengt de beweging van de nokkenas over om de inlaat- en uitlaatkleppen te openen en te sluiten.
- Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor een efficiënte verbranding.
- Verminder wrijving en slijtage door nauwkeurige geometrie en smering.
- Zorgt voor een soepele, stille werking in het gehele toerenbereik.
- Ondersteunt consistente vermogensafgifte en optimale prestaties.
Goed functionerende tuimelaars en klepstoters zijn essentieel voor het behoud van de efficiëntie van de motor, de gasrespons en de duurzaamheid.
Waarom gaan tuimelaars en klepstoters kapot?
Door voortdurende blootstelling aan hoge temperaturen, druk en wrijving kunnen tuimelaars en klepstoters na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Oliegebrek vanwege geblokkeerde kanalen of slechte smering.
- Oppervlakteslijtage of putcorrosie door hoge kilometerstand of verontreiniging.
- Te veel klepspeling, wat leidt tot lawaai en schade door impact.
- Slijtage van de nokkenas veroorzaakt ongelijkmatig contact en mechanische spanning.
- Materiaalmoeheid door langdurig gebruik op hoge toerentallen.
Symptomen van een defect zijn onder meer tikkende of kloppende geluiden, vermogensverlies, misfires en overmatig klepgeluid. Dit zijn allemaal tekenen dat inspectie en vervanging noodzakelijk zijn.
Waarom moeten klepmechanismecomponenten vervangen worden?
Het vervangen van versleten tuimelaars of klepstoters herstelt de nauwkeurige kleptiming, vermindert wrijving en voorkomt schade aan de nokkenas of klep. Onze hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdelen zijn ontworpen voor een exacte pasvorm en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder extreme omstandigheden.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste kleptiming en zorgt voor een soepele werking.
- Vermindert motorgeluid en wrijvingsverliezen.
- Voorkomt voortijdige slijtage van de nokkenas en kleppen.
- Gemaakt van warmtebehandelde, slijtvaste materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-motoren.
- Ideaal voor herbouw, restauratie of prestatie-upgrades.
Een betrouwbaar klepmechanisme zorgt ervoor dat uw Porsche soepeler, stiller en efficiënter rijdt, waardoor zowel de prestaties als de levensduur behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige tuimelaars, nokvolgers en stoters voor Porsche-motoren.
- Precisiegefabriceerd voor duurzaamheid en nauwkeurige klepbediening.
- Vermindert geluid, wrijving en slijtage onder extreme omstandigheden.
- Ideaal voor herbouw, tuning en restauratieprojecten van klassiekers.
- Direct passende onderdelen van fabriekskwaliteit voor 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Essentieel voor soepele, consistente motorprestaties.