Retro Performance

Past op:
Porsche 356 Pre-A
Deze kit wordt ook vaak gebruikt als een Big Bore cilinderset voor de vroege VW 36 HP. Er is machinaal werk vereist bij het installeren ervan in een 36HP
Cilinders: Gietijzer.
Kit inbegrepen: 4 cilinders
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081180L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55

Geschikt voor 356 Pre A Porsches uit 1948-55 met de vroege 2-delige behuizing.
De cilinders zijn van gietijzer met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met klepzakken en de 22 mm pen. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in een fabrieks Porsche-behuizing en -koppen
Het wordt ook vaak gebruikt als een grootborssupplement voor de vroege 36 pk VW-motoren, maar vereist veel machinaal werk.
Motorinhoud: 1500cc
Slag: 74mm
Cilinders: Gietijzer.
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 0
Zuigerhoek: vlakke bovenkant
De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081180S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55

Past op: Porsche 356 Pre A 1500cc
Het wordt ook vaak gebruikt als een grootborssupplement voor de vroege 36 pk VW-motoren, maar vereist veel machinaal werk.
Motorinhoud: 1500cc
Slag: 74mm
Zuigers: Hypereutectisch
De set bevat: 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081180P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55

Geschikt voor: Porsche 356 A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige behuizing.
Met grafiet beklede hypereutectische zuigers met een hoek van 22°, klepzakken en een pen van 22 mm.
Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9.2:1
Zuigerhoek: 22°
De set bevat: 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081186EP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Geschikt voor: Porsche 356C / SC 1963-66 en Porsche 912 1965 en later met de 3-delige behuizing.
Met grafiet beklede hypereutectische zuigers met een hoek van 30°, klepzakken en een pen van 22 mm.
Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9.2:1
Zuigerhoek: 30°
De set bevat: 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081186SP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Geschikt voor: Porsche 356 C/SC 1963-66 en Porsche 912 1965 en later met de 3-delige behuizing.
JE Forgings zijn gemaakt van 2618 Aluminium, Ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak en de 30° Hoek. Dit is een High Compression Piston kit 11.5:1 die vaker wordt gebruikt in race-auto's.
Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 11,5:1
Zuigerhoek: 30°
De set bevat: 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
008118
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 Vroeg
Compressiehoogte - 1.033
Koepel- .070
Gewicht - 271 gram
Pendiameter - .866
Pinlengte - 2.500
Ringset - 1x1,2x2,8
Echte Arc-locks gietijzeren cilinders
De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081180SJE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55

Geschikt voor: Porsche 356C, SC, 1963-66 en Porsche 912; 1965 en later met de 3-delige behuizing.
JE Forged zuigers met 30° hoek. JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak
Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°
De set bevat: 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081186JEP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Geschikt voor: Porsche 356A en 356B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige behuizing.
JE gesmede zuigers met een hoek van 22°. JE-smeedstukken zijn gemaakt van 2618 aluminium, hebben een offset van 0 met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak.
Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 22°
De set bevat: 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081186JEAP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
OE Match Vervangende Motorzuigers – Precieze Pasvorm en Betrouwbaarheid voor Porsche Motoren
De zuigers zijn de drijvende kracht achter elke Porsche-motor en zetten de verbrandingsdruk om in de rotatie-energie die uw auto aandrijft. Na verloop van tijd kunnen hitte, wrijving en hoge toerentallen slijtage en schade veroorzaken, wat leidt tot een lager rendement en lagere prestaties. Het vervangen van versleten zuigers door OE Match precisiecomponenten herstelt de oorspronkelijke respons, balans en compressie-integriteit van uw motor.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment OE Match-vervangingszuigers, vervaardigd volgens dezelfde afmetingen, materialen en prestatienormen als originele componenten. Elke zuiger is nauwkeurig vervaardigd uit een zeer sterke aluminiumlegering, wat zorgt voor een uitstekende warmteafvoer, minder wrijving en betrouwbare werking in zowel atmosferische als turbomotoren.
Deze hoogwaardige zuigers bieden de perfecte balans tussen prestaties, duurzaamheid en betaalbaarheid. Hierdoor zijn ze ideaal voor revisies, restauraties en preventief onderhoud.
Wat doen OE Match-motorzuigers?
Zuigers vormen het hart van de verbrandingscyclus van uw motor. Ze comprimeren het lucht-brandstofmengsel en brengen de energie van de explosie die hierdoor ontstaat via de drijfstangen over naar de krukas.
Kernfuncties:
- Zet verbrandingsenergie om in beweging , waardoor de krukas wordt aangedreven.
- Zorg voor een constante compressie voor een efficiënte verbranding.
- Sluit de verbrandingskamer af , om verontreiniging van de olie of drukverlies te voorkomen.
- Draagt bij aan vermogensafgifte, brandstofbesparing en soepele motorloop.
Een set goed uitgebalanceerde zuigers zorgt voor soepele prestaties, optimale efficiëntie en minder slijtage van de motor van uw Porsche.
Waarom gaan zuigers kapot?
Zelfs de meest robuuste zuigers verslechteren na verloop van tijd door de extreme spanningen in een krachtige motor. Hitte, vervuiling en slechte smering zijn de belangrijkste oorzaken van zuigerslijtage en -falen.
Veelvoorkomende oorzaken van zuigerfalen zijn onder meer:
- Schaaf- en kerfplekken door gebrek aan olie of vervuilde smering.
- Scheuren of putcorrosie veroorzaakt door detonatie of oververhitting.
- Versleten zuigerveren, wat leidt tot olieverbruik en compressieverlies.
- Koolstofafzetting , waardoor de afdichtingsefficiëntie en de verbrandingskwaliteit afnemen.
- Onjuiste speling tijdens herbouw of installatie.
Door versleten zuigers te vervangen, zorgt u ervoor dat de motor van uw Porsche de juiste compressie, een soepele vermogensafgifte en betrouwbaarheid op de lange termijn behoudt.
Waarom vervangen door OE Match-zuigers?
Kiezen voor OE Match vervangingszuigers garandeert een consistente pasvorm, prestaties en levensduur, met behoud van het authentieke rijgevoel van uw Porsche. Deze componenten zijn ontworpen voor directe installatie zonder aanpassingen en zijn ideaal voor dagelijks gebruik, prestatie- of restauratieprojecten.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de originele compressie en prestaties van de motor.
- Zorgt voor een perfecte pasvorm zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
- Vermindert het olieverbruik en verbetert het brandstofverbruik.
- Gemaakt van warmtebehandeld aluminiumlegering voor stevigheid en lichtheid.
- Ideaal voor revisies en langdurig motoronderhoud.
- Zorgt voor een soepele, stille werking en nauwkeurige toleranties voor betrouwbaarheid.
Of u nu een klassieke 911 renoveert of een moderne Cayman opknapt, deze zuigers leveren nauwkeurig ontworpen prestaties met de nauwkeurigheid van de fabrikant.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige OE Match vervangingszuigers voor Porsche motoren.
- Precisiegefreesd voor perfecte toleranties en pasvorm.
- Gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegering.
- Herstelt de compressie, efficiëntie en soepele prestaties van de motor.
- Geschikt voor zowel klassieke luchtgekoelde als moderne watergekoelde modellen.
- Ideaal voor professionele revisies, tuning en restauraties.