356 (1950-1965)

De Porsche 356, aanvankelijk gebouwd door de Oostenrijkse firma Porsche Konstruktionen GesmbH (1948–1949) en vervolgens door het Duitse bedrijf Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH (1950–1965), markeerde Porsche's debuut op het gebied van productieauto's. Eerdere creaties van het Oostenrijkse bedrijf omvatten illustere voertuigen zoals de Cisitalia Grand Prix-raceauto, de Volkswagen Kever en Auto Union Grand Prix-auto's.

Gekenmerkt door zijn lichtgewicht constructie en wendbare rijgedrag, beschikte de 356 over een configuratie met de motor achterin en achterwielaandrijving, verkrijgbaar in zowel hardtopcoupé- als open varianten. Voortdurende technische vooruitgang tijdens de hele productieperiode versterkte zijn bekendheid en succes in de autosport. De productie begon in 1948 in Gmünd, Oostenrijk, waar ongeveer 50 exemplaren minutieus werden vervaardigd. Vervolgens, in 1950, verplaatsten de activiteiten zich naar Zuffenhausen, Duitsland, waar de algemene productie van de 356 voortduurde tot april 1965, zelfs na het debuut van zijn opvolger, de 911, in september 1964. Van de oorspronkelijk 76.000 geproduceerde exemplaren blijft ongeveer de helft in de problemen. deze dag.