Motorlagers / schalen

Kit bevat:
1 x Plastigauge PL-A doos
1 x Plastiguage Mineraal vet
1 x Plastiguage siliconenvet
PLASTIGAUGE PL-A wordt veel gebruikt bij het meten van speling in gewone autolagers. Het meten van de speling in drijfstanglagers kan worden uitgevoerd zonder de krukas te demonteren.
3G Minerak-vet: Om het dagboek te bedekken vóór gebruik van Plastigauge
3G Siliconenvet: Aan te brengen op het oppervlak van de schaal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PLASKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
100 Plasigauge strips per doos
PLASTIGAUGE PL-A wordt veel gebruikt bij het meten van speling in gewone autolagers. Meting van speling in drijfstanglagers kan worden bereikt zonder de krukas te demonteren.
Voor metingen van: 0.001″ tot 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
Geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen 0°C en 35°C
Inhoud:
- 100 meters (elk 10 cm lang)
- Meting leeskaarten (mm & inches)
- Instructies
- We raden ten zeerste het gebruik van siliconen- en minerale vetten aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PLA007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610314272
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Motortypen 616.15, 616.16, 616.36, 616.39, 616.40,
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610314252
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Motortypen 616.15, 616.16, 616.36, 616.39, 616.40,
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610314262
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Diagram ref nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610314272
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Glyco-referentie: 71-1971/4 STD
Motortypen 616.15, 616.16, 616.36, 616.39, 616.40,
Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610314202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

3G Mineral Grease : Voor het coaten van de journal voorafgaand aan het gebruik van Plastigauge
3G siliconenvet: Aan te brengen op het oppervlak van de schaal
Smeermiddelen om te helpen bij het meten van speling in autolagers.
Precisiemeters van Plastigauge
Motorbehuizinglagers – Precisie-big-end-, drijfstang- en druklagers voor Porsche-motoren
Motorlagers zijn de onbezongen helden van de motorarchitectuur: ze zorgen voor een soepele, wrijvingsvrije beweging tussen de krukas, drijfstangen en het motorblok. Ze spelen een essentiële rol bij het handhaven van de oliespeling, het ondersteunen van de rotatie en het absorberen van de belasting tijdens de verbranding.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment precisielagers, waaronder big-endlagers, drijfstanglagers en axiaallagers, ontworpen voor zowel klassieke luchtgekoelde als moderne watergekoelde Porsche-motoren. Onze lagers zijn vervaardigd volgens hoge toleranties en bieden een uitzonderlijke belastbaarheid, oppervlakteafwerking en stabiliteit van de oliefilm. Dit garandeert betrouwbaarheid, zelfs onder extreme omstandigheden.
Of u nu een herbouw, vernieuwing of prestatie-upgrade uitvoert, onze lagers van fabriekskwaliteit bieden de balans, duurzaamheid en precisie die Porsche-liefhebbers en motorbouwers overal ter wereld eisen.
Wat doen motorlagers?
Schaallagers zorgen voor een wrijvingsarme interface tussen roterende en stationaire motoronderdelen, waardoor de krukas en drijfstangen vrij kunnen draaien onder zware belasting.
Kernfuncties:
- Ondersteunt de rotatie van de krukas en drijfstang met minimale wrijving.
- Zorg voor de juiste speling voor olie voor een constante smering.
- Absorberen en verdelen de verbrandingskrachten gelijkmatig over de krukaslagers.
- Vermindert slijtage en trillingen en verlengt zo de levensduur van de motor.
Zonder deze lagers zou er metaal-op-metaalcontact ontstaan, met ernstige motorstoringen tot gevolg.
Waarom gaan motorlagers kapot?
Zelfs hoogwaardige lagers slijten na verloop van tijd, vooral wanneer ze worden blootgesteld aan hitte, vervuiling of oliedrukproblemen. Een defect kan leiden tot verhoogde wrijving, motorgeluid of zelfs vastlopen van het lager.
Veelvoorkomende oorzaken van lagerstoringen zijn:
- Oliegebrek of lage oliedruk , waardoor er direct metaalcontact ontstaat.
- Verontreinigde of gedegradeerde motorolie , waardoor schurende deeltjes vrijkomen.
- Onjuiste speling of installatie , wat leidt tot ongelijkmatige slijtage.
- Oververhitting door te hoge belasting of detonatie.
- Lagervermoeidheid of materiaaldegradatie na langdurig gebruik.
Tekenen van lagerslijtage zijn onder andere kloppende geluiden, waarschuwingen voor lage oliedruk of zichtbare krassen op de lageroppervlakken. Onmiddellijke vervanging is cruciaal om schade aan de krukas en het motorblok te voorkomen.
Waarom vervangen door precisielagers?
Door tijdens een motorrevisie nieuwe, nauwkeurig afgestemde lagers te installeren, bent u verzekerd van een goede oliespeling, een soepele werking en een betrouwbare vermogensafgifte.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de optimale oliedruk en smeerprestaties.
- Voorkomt kloppen en trillingen veroorzaakt door versleten lagers.
- Voorkomt krukasslijtage en inwendige slijtage.
- Gemaakt van tri-metaal- of bi-metaallegeringen voor superieure sterkte en duurzaamheid.
- Nauwkeurig vervaardigde toleranties garanderen consistente prestaties en pasvorm.
- Geschikt voor een breed scala aan Porsche-motoren , van luchtgekoelde 911's tot GT-modellen.
Het vervangen van versleten lagerschalen is een belangrijke stap bij elke revisie van een Porsche-motor. Hiermee wordt de levensduur en soepelheid gewaarborgd die kenmerkend zijn voor de prestatiegeschiedenis van het merk.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment drijfstanglagers, big end-lagers en axiale lagers.
- Nauwkeurig ontworpen volgens motorsportnormen voor duurzaamheid bij hoge belasting.
- Constructies van trimetaal en bimetaallegering voor sterkte en thermische stabiliteit.
- Zorgt voor een consistente oliespeling en drukbalans.
- Ideaal voor herbouw, restauratie en toepassingen met hoge prestaties.
- Past perfect bij Porsche luchtgekoelde en watergekoelde motoren.