Rolkooi vastgeschroefd voor Porsche 911 1974-89

"Lichtgewicht" Serie 2 pt Harnasstang
Afwerking: Zwart

Past op:
Porsche 981 Cayman/S/GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Kaaiman

De RSS "950/30 - Lichtgewicht" Serie 2pt Harness Bar is ontworpen voor de "gewichtsbewuste Porsche-bezitters die weten dat ounces gelijk zijn aan pounds en pounds de prestaties verminderen."

Ontworpen om de functie te maximaliseren, stijfheid toe te voegen, extra gewicht (+7 lbs) te minimaliseren, royale zitruimte voor de inzittenden te bieden en te integreren met het interieur. De Bar is een veiligheidsgeïnspireerd ontwerp dat veiligheidsgordels direct achter de schouders van de inzittenden bevestigt. Eendelig barontwerp dat aan de chassisdwarsbalk wordt bevestigd en het zicht naar achteren niet beïnvloedt. De Bar biedt royale stoelbasisverplaatsing met standaard, OE-kuip- of racekuipstoelen. Behoudt het gebruik van fabrieksgordels. Bolt-In-installatie, tapijt, paneel en lipafwerking is vereist, professionele installatie wordt aanbevolen voor een fabrieksgeïnstalleerde look. Ontworpen, geconstrueerd en gepoedercoat bij RSS met behulp van 1,50 inch DOM met nauwkeurig gesneden versterkte montageplaten. Patent aangevraagd ontwerp.

Afbeeldingen zijn mogelijk niet voertuigspecifiek. Alleen voor weergavedoeleinden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Harnasstang Streetcup rolkooi. Porsche 718 / 981 Cayman BBi Autosport



Past bij:
Porsche 718 Kaaiman

Porsche 981 Kaaiman

Verkrijgbaar in zwart, wit, zilver, Indisch rood en racegeel

BBI Autosport presenteert met trots onze nieuwe langverwachte 981 GT4 StreetCup Harness Bar.

Problemen zoals de hoek van het harnas, de beweging van de stoel en de toegang tot het motorcompartiment zijn allemaal zorgvuldig geëvalueerd en aangepakt. Met onze verstandige ontwerpbenadering wordt de stang op de framestructuur in de cabine en achterste veerpoottorens gemonteerd om de sterkste bevestigingspunten en maximale bescherming te bieden.

Voor superieure sterkte en stijfheid wordt overal gebruik gemaakt van zeer sterke 4130 chroom-molybdeen stalen buizen en alle verbindingen zijn zorgvuldig TIG-gelast met de hand. Bout-in installatie wordt bereikt door gebruik te maken van buisklemmen met binnendiameter die CNC zijn gedraaid en gefreesd voor een precieze pasvorm. Deze unieke verbindingen stellen ons in staat om de meer traditionele slip-fit buizen met een lelijke doorgaande bout en moer te elimineren.

Het eindresultaat is een bar die schoon en functioneel is.

Houd er rekening mee dat rolbeugels een doorlooptijd hebben van ongeveer 2 - 3 weken.

Rolkooi en harnasstang van droog koolstofvezel.



Past bij:
Porsche 718 Cayman - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS
Voor auto's zonder Clubsport-pakket (bestaande rolkooi), voeg de SilverRocket Reinforced Anchor Kit - 98158068280/1 toe voor een juiste installatie

Introductie van de allereerste rolkooi en harnasbeugel van koolstofvezel ter wereld voor de Porsche 718 Cayman GT4RS

Producthoogtepunten

• Gemaakt met 100% droge koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit
• Esthetisch op maat gemaakt voor GT4 RS
• Overtreft de FIA-veiligheidsnorm voor raceauto's
• Ingebouwde FIA Safety Standard-harnasstang
• Geen achteruitkijkblokkering

Esthetisch op maat gemaakt voor GT4 RS
Zeg NEE tegen lelijke rolkooien voor je mooie GT4 RS. Van het algemene structuurontwerp tot de perfectie van de oppervlaktebehandeling: ons vijfvoudig IF/Reddot Design Award-winnende team heeft deze buitengewoon uitziende rolkooi speciaal voor de GT4 RS gemaakt, waardoor hij net zo prachtig is als het Porsche Weissach-pakket.

Geavanceerd productieproces voor ultralichtgewicht en sterkte
Dankzij onze gepatenteerde productiemethode en materiaal van ruimtevaartkwaliteit weegt de gehele SR droge rolkooi en harnasbeugel van koolstofvezel slechts 7,6 kg (16,7 lbs), maar verkrijgt hij een uitstekende stijfheid om 5.584 kg (12.310 lbs) druk te weerstaan.

Unieke monocoque structuur in achthoekige vorm
Er zijn meer dan 30 lagen droge koolstofvezelplaten van ruimtevaartkwaliteit gebruikt om deze unieke achthoekige monocoque-structuur te vormen, wat resulteert in de sterkste en lichtste rolkooi op de markt voor uw GT4 RS.

Gepatenteerde SR-oriëntatie roll-wrap-methode
Op basis van de CAE-spanningsanalyse worden tijdens het productieproces 29 lagen unidirectionele koolstofvezeldoeken in een eigen richting gelegd, tegen de richting van de impactkracht in, om optimale sterkte en stijfheid onder specifieke hoeken te bereiken.

Overtreft de FIA-veiligheidsnorm voor raceauto's
Onze rolkooi overtreft de nieuwste FIA 2023-veiligheidsvereisten (2023 bijlage J – artikel 253) voor rolkooien in raceauto's, die het weerstaan van een druk van 12.311 lbs vereisen om racers te beschermen bij ernstige crashes.

Ingebouwde FIA-veiligheidsstandaard harnasstang
Naast de rolkooi hebben we een ingebouwde FIA Safety Standard harnasstang die op de ideale hoogte is geplaatst voor de veiligste hoek (0° tot -20°) die de FIA vereist om een 6-punts raceharnas te gebruiken.

Geen inbraak in achteraanzicht
Onze rolkooi blijft tijdens het rijden uit het zicht. Wij zijn van mening dat uw achteruitkijkspiegel uitsluitend voor de weg is gereserveerd, en niet voor onze prachtige rolkooi.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98158010380

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers