Sportieve snelverstelbare achterveerplaatset. Porsche 911 1986-89 (met G50-versnellingsbak)

Wordt verkocht als set.

Past op:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

• Bij deze generatie Porsche 911 met torsiestaafvering achter is de veerplaat het onderdeel dat het uiteinde van de torsiestaaf aan het chassis/as-samenstel verankert. Het regelt de rijhoogte, de voorspanning van de torsiestaaf en helpt de juiste geometrie van de achteras te behouden (camber, sporing, enz.).
• De instelbare variant voegt een indexeringsmechanisme toe , zodat u de rijhoogte of voorspanning kunt aanpassen zonder dat u de hele auto hoeft te demonteren. Dit is handig wanneer u de auto verlaagd, verstevigd of op het circuit aangepast hebt.
  
• De klasse 'Sport' impliceert verbeterde materialen (bijvoorbeeld rubber met een hogere hardheid, verbeterde staalplaat) om ongewenste flex te verminderen en de stabiliteit van de achterkant onder belasting te verbeteren.

• De rijhoogte aan de achterkant is inconsistent of één kant is lager/hoger dan de andere.
• De achtervering voelt los, vaag of ‘zwevend’ aan in bochten, vooral bij hard accelereren/remmen.
• Ongelijkmatige of overmatige slijtage van de achterband (binnen-/buitenschouder), wat aangeeft dat de geometrie onder belasting verschuift.
• De auto is aangepast (verlaagd, verstevigde veren, bredere banden) en originele, niet-verstelbare platen beperken de afstelling van de instelling of rijhoogte.
• Visuele inspectie: de originele plaat is verroest, de bussen zijn gebarsten/ingeklapt, het indexeringsmechanisme is versleten of niet aanwezig.

• Verbetert de precisie van de achtervering: de verstelbare plaat zorgt ervoor dat het uiteinde van de torsiestaaf met de juiste voorspanning en rijhoogte wordt gemonteerd. Hierdoor blijft de uitlijning behouden bij dynamische belasting, wat de wegligging verbetert en de levensduur van de band ten goede komt.
• Maakt afstelling en installatie eenvoudiger: Speciaal voor verlaagde of sportieve auto's maakt het snelverstelmechanisme het herhaaldelijk wijzigen van de installatie/rijhoogte eenvoudiger.
• Herstelt de structurele integriteit: de originele platen kunnen verouderd, gecorrodeerd of niet meer verstelbaar zijn; door een upgrade wordt deze sleutelbevestiging vernieuwd.
• Maximaliseert het voordeel van andere upgrades: als u torsiestaven, veren of schokdempers hebt geüpgraded, zorg er dan voor dat de veerplaat aan de prestatie-eisen voldoet. Zo voorkom u dat de achterste bevestiging de zwakke schakel wordt.