Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Panamera 971 MK2 (2021>) > Onderdelen voor motorrevisie > Motorsteunen >

Motorsteun HD RS-stijl Uni-Ball Center. Porsche 964 / 993
Motorsteun HD RS-stijl Uni-Ball Center. Porsche 964 / 993 - 96437504381
Motorsteun HD RS-stijl Uni-Ball Center. Porsche 964 / 993 - 96437504381 - PR13017P
2
96437504381/6
Product Information
Product Information
Motorbevestiging HD RS Style Uni-Ball Centre.

Ervaar ongeëvenaarde controle over de aandrijflijn met de HD RS-Style Engine Mount met Uni-Ball Centre: de ultieme upgrade voor krachtige Porsche 964- en 993-modellen.
Deze steun is ontworpen voor precisie in de motorsport en combineert de robuuste RS-stijl behuizing met een bolvormige uni-kogellagerkern , die de standaard rubberen insert vervangt. Het resultaat is vrijwel geen flex of deflectie bij motorkoppel, wat zorgt voor een scherpere gasrespons, verbeterde schakelnauwkeurigheid en een stabiele motoruitlijning, zelfs onder extreme belasting.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Diagram Ref.nr. 7A

Wat dit product doet:
  • Bij een uniball-ontwerp (bolvormig lager) wordt het elastische rubberen middenstuk vervangen (of uitgebreid) door een metalen lager dat rotatie en articulatie mogelijk maakt, maar buiging/afbuiging elimineert .
  • Dit zorgt voor een veel directere mechanische interface: de motorbeweging onder belasting is aanzienlijk verminderd in vergelijking met alleen rubber.
  • Omdat de sferische verbinding een zeer lage compliantie heeft, wordt de ophanging veel stijver in de richting van torsie/draaiing (longitudinaal/rotatierichting), terwijl de vereiste articulatie in andere assen nog steeds mogelijk is.
  • Deze variant wordt vaak gekozen voor circuit-, clubsport- of specifieke performance-auto's waar precisie en stijfheid belangrijker zijn dan comfort.

 Symptomen van versleten of defecte motorophanging:
  • Overmatige motorbeweging - Bij het accelereren, vertragen of nemen van bochten merkt u mogelijk dat de motor meer dan normaal schommelt of verschuift.
  • Klikkende of kloppende geluiden - Een duidelijk bonkend, kloppend of metaal-op-metaal-geluid bij het schakelen of tijdens abrupte acceleratie/deceleratie geeft aan dat de steunen de beweging niet meer goed isoleren.
  • Trillingen in de cabine of het stuurwiel: naarmate de bevestiging verslechtert, kan deze minder goed trillingen van de motor absorberen.
  • Slechte schakelnauwkeurigheid - Beweging van de motor veroorzaakt lichte afwijking in de aandrijflijn, wat kan resulteren in onnauwkeurige of haperende versnellingswisselingen.
  • Onstabiel rijgedrag of gevoel in de aandrijflijn - Overmatige motorbewegingen verplaatsen het zwaartepunt van het voertuig en kunnen een 'los' of onrustig gevoel creëren bij het nemen van scherpe bochten of bij het remmen.
  • Zichtbare slijtage of vloeistoflekken: bij veel 964/993-modellen zijn de originele Porsche-bevestigingen hydraulisch. Wanneer er vloeistof lekt of deze instorten, wordt de motorondersteuning in gevaar gebracht.
  • Ratelend of verkeerde uitlijning van de uitlaat - Versleten bevestigingen zorgen ervoor dat de motor lager komt te staan of gaat draaien, waardoor er contact kan ontstaan tussen het uitlaatsysteem en de componenten aan de onderkant, wat ratelende of trillende geluiden tot gevolg kan hebben.

 Waarom deze upgradeversie belangrijk is:
  • Maximale stijfheid / minimale doorbuiging — vrijwel geen ongewenste beweging, wat zorgt voor een optimale uitlijning en respons van de aandrijflijn.
  • Scherpere respons en consistentie : gasgeven, schakelen en motorgedrag zijn directer omdat de motor 'op slot' staat.
  • Betere herhaalbaarheid — vooral in de motorsport blijft het gedrag ronde na ronde consistent.
  • Hoge belasting : in omgevingen met een hoog koppel en veel bochtenwerk behoudt de houder zijn vorm onder spanning.
  • Precieze beleving : de bestuurder ervaart een nauwere mechanische verbinding, waardoor de feedback over de besturing wordt verbeterd.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381
96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten
Motor steunbeugel. Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L - 9A7199307A, 9A719930710, 9A7199308A, 9A719930810, 971199308L, 971199307L
5
Motor steunbeugel. Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L
Speciaal bestelartikel
97119930
Product Information
Product Information
Motorsteunbeugel.

porsche

Past bij:
Porsche 971 Panamera 2.9L 2016-20
Porsche 971 Panamera 3.0L 2016-20

Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1 (cil. 4-6) of 2 (cil. 1-3)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97119930
9A7199307A
9A719930710
9A7199308A
9A719930810
971199308L
971199307L

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers