 Prekom
                            Prekom 
                        Herstel de stuurprecisie en -kwaliteit van uw Porsche 356 met dit kogelgewricht, ontworpen voor de langere versie met stuurstang. Geschikt voor Porsche 356-modellen van 1950 tot 1957, dit kogelgewricht is geschikt voor de conus FI10,7 / FI12,2-specificatie en heeft een behuizing met M14 × 1,5-schroefdraad. Direct passend op de stuurstangkop, zorgt het voor een soepele draaibeweging, minimale speling en betrouwbare stuurrespons. Ideaal voor restauratieprojecten, het terugbrengen van de klassieke stuurgeometrie naar de juiste specificaties of het vervangen van een versleten kogelgewricht.
Past op:
- Porsche 356 1950-55
Wat dit product doet:
- Een kogelgewricht zorgt voor een bolvormig draaipunt waardoor de stuurstang in meerdere richtingen kan bewegen (terwijl de fusee en de verbinding bewegen), terwijl er toch een robuuste verbinding blijft bestaan.
- In deze context gebruikt de “langere spoorstang” voor de 356 dit kogelgewricht aan het einde van de spoorstang, zodat de verbinding correct kan scharnieren en sturen.
- Als onderdeel van de stuurverbinding zorgt dit kogelgewricht voor soepele stuurbewegingen, de juiste geometrie van de spoorstang en de wielophanging, een correcte uitlijning en een betrouwbare overbrenging van de stuurinput naar de wielen.
- Omdat het een draaipunt in de stuurverbinding is, moet het speling tot een minimum beperken, vrij in alle gewenste richtingen kunnen bewegen en de belasting (stuurkrachten, invloeden van de weg) zonder overmatige slijtage aankunnen.
Symptomen van slijtage of defect:
-  Te veel speling of losheid in de besturing , vooral in het midden voor of in de verbinding van de stuurstang. Mogelijk is er te veel speling ontstaan in de kogelgewrichtskom.
-  Bonkende of kloppende geluiden aan de voorkant bij het draaien aan het stuur of bij het nemen van hobbels – een versleten kogelgewricht kan beweging veroorzaken die geluid veroorzaakt. Algemene symptomen van versleten kogelgewrichten: "Bonkende of ratelende geluiden... loszittende of trekkende besturing... onregelmatige bandenslijtage"
-  Ongelijkmatige bandenslijtage , met name aan de voorste stuurwielen. Een versleten kogelgewricht van de stuurstang kan ertoe leiden dat de uitlijning onder belasting verschuift.
-  Het stuurgevoel is verminderd : minder precies, vaag, misschien reageert de auto niet zo scherp op stuurbewegingen.
- Bij inspectie: de verbinding kan een gescheurde hoes of verweerd/verouderd rubber vertonen, corrosie, speling wanneer u de stuurkogel fysiek beweegt en controleer op beweging in de kogelgewricht.
- Omdat dit een onderdeel is van de oudere stuurinrichting van de 356, is er kans op slijtage, corrosie of vermoeidheid door veroudering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Veiligheid en stuurprecisie: Het kogelgewricht is een cruciale schakel in de stuurketen van een 356. Een kapot kogelgewricht kan de controle over het stuur, de uitlijning en de stabiliteit van het voertuig in gevaar brengen.
- Uitlijning en levensduur van de banden: Een versleten kogelgewricht zorgt ervoor dat de geometrie van de stuurstang verschuift tijdens het rijden, wat leidt tot verkeerde uitlijning, bandenslijtage en stuurproblemen. Vervanging herstelt de correcte geometrie en draagt bij aan het behoud van een correcte uitlijning.
- Restauratie en originaliteit: Bij een klassieke Porsche 356 zorgt het monteren van het juiste onderdeel (356 040 008) ervoor dat het stuursysteem correct en betrouwbaar is uit die tijd — een belangrijke factor voor de waarde en prestaties.
- Voorkomt verdere schade: Als de kogelgewricht versleten is, kunnen andere componenten (stuurstang, spoorstang, pitmanarm, fusee) onder spanning komen te staan of onverwacht bewegen, wat tot verdere slijtage leidt. Proactieve vervanging voorkomt kettingreacties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
356040008
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
 
 
                
 
                                 
                             
                             
                        

 
                            

 
                            