Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Originele Porsche stuurbekrachtigingsretourleiding, speciaal ontworpen voor bepaalde Porsche Cayenne (955) modellen. Deze leiding dient als retourleiding voor de hydraulische stuurbekrachtigingsvloeistof, die vanuit de koeler terugstroomt naar het reservoir.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Diagram referentienummer 17
Deze slang voert de stuurbekrachtigingsvloeistof terug naar het reservoir nadat deze door de koeler is gecirculeerd, waardoor een continue en stabiele vloeistofcirculatie wordt gewaarborgd. Door gekoelde vloeistof terug te voeren naar het reservoir, draagt dit bij aan consistente stuurbekrachtiging, verlaagt het de vloeistoftemperatuur en helpt het de pomp- en stuurhuiscomponenten te beschermen tegen slijtage door oververhitting.
Functie:
De retourleiding is geïnstalleerd tussen de uitlaat van de stuurbekrachtigingskoeler en de inlaat van het reservoir:
• Biedt een retourkanaal met lage druk voor de stuurbekrachtigingsvloeistof
• Zorgt voor veilige, lekvrije verbindingen bij zowel de koeler als het reservoir.
• Zorgt voor een juiste vloeistofstroom en drukbalans in het stuurcircuit.
• Bestand tegen hitte, trillingen en blootstelling aan vloeistoffen gedurende een lange levensduur.
Omdat het een fabrieksonderdeel is, zijn de uiteinden, bochten en lengtes van de slang zo ontworpen dat ze precies passen zonder de omliggende beugels, warmtebronnen of ophangingscomponenten te hinderen.
Rubberen slangen kunnen na verloop van tijd intern beschadigd raken, scheuren vertonen, opzwellen of verharden als gevolg van hitte, ouderdom en vervuiling. Een beschadigde retourleiding kan leiden tot vloeistoflekkages, verminderde stuurbekrachtiging, lucht in het systeem en voortijdige slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Het installeren van een nieuwe retourleiding garandeert de juiste materiaaleigenschappen, een correcte plaatsing van de klemmen, een lekvrije werking en de gemoedsrust die gepaard gaat met fabrieksgoedgekeurde betrouwbaarheid.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare vloeistoflekkages rond de uiteinden van de leiding of slang.
• Scheuren, zachte plekken, uitstulpingen of verharde slangwanden
• Luchtbellen, schuimvorming of sissende geluiden uit het stuursysteem
• Tijdens onderhoud aan de koeler, pomp of reservoir
• Preventieve vervanging bij voertuigen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534743900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

