Waterkoelleiding, Tiptronic-transmissie. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / Cayman 2000-08

Waterkoelingsleiding, Tiptronic-transmissie.
Herstel de juiste koelvloeistofstroom door het automatische transmissieoliekoelcircuit van uw Porsche met deze originele OEM-koelleiding. Deze leiding is ontworpen voor modellen met de motor achterin en een automatische transmissie en zorgt voor een correcte koelvloeistofgeleiding, voorkomt lekkage en ondersteunt een optimale temperatuurregeling van de motor en transmissie.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Auto's met optiecodes:
249 - Tiptronic-transmissie

Diagram Ref.nr. 15

Wat dit product doet:

• De buis voert koelvloeistof (een mengsel van motorvloeistof en water) door het koelsysteem, waarbij het in voertuigen met Tiptronic- of automatische transmissies vaak via of langs een transmissie-/automatische versnellingsbakolie-koeler wordt geleid.
• Het helpt bij het reguleren van de vloeistoftemperatuur (koelvloeistof en eventueel transmissieolie) door te zorgen voor een goede koelvloeistofstroom in het gebied achterin de motorruimte.
• Door de juiste koelvloeistofstroom door deze buis te handhaven, blijft de motor-/transmissieoliekoeler effectief, blijven de temperaturen onder controle en functioneert het koelsysteem van het voertuig veilig.
  
  

Symptomen van slijtage, schade of vervangingsbehoefte:

• Lekkages of druppels koelvloeistof aan de achterkant van de motorruimte waar deze pijp zich bevindt. Controleer op koelvloeistofresten, vocht of corrosie rond de pijpverbindingen.
  
• Verminderde koelprestaties : Als de koelvloeistof niet goed stroomt (bijvoorbeeld als de leiding gebarsten, intern ingestort of geblokkeerd is), kunnen de temperaturen van de motor- of transmissieolie hoger zijn dan normaal, vooral bij zware belasting of langdurig rijden.
  
• Zichtbare schade, scheuren, spleten of hitte-/rubberverslechtering (als een deel van de leiding rubberen delen heeft of langs hete onderdelen loopt) — Omdat de achterste motorcompartimenten heet worden, zijn de leidingen in de buurt van de automatische transmissie-oliekoeler onderhevig aan thermische/verouderingsbelasting.
  
• Tijdens onderhoud : Als u al onderdelen van het koelsysteem, de oliekoeler of de warmtewisselaar van de automatische transmissie verwijdert en u merkt dat de leiding oud, broos of versleten is, kunt u toekomstige storingen voorkomen door deze te vervangen terwijl u er nog bij kunt.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Integriteit van het koelsysteem : Deze leiding maakt deel uit van de kritieke route voor de koeling van koelvloeistof (en mogelijk ook van transmissieolie). Een storing of lekkage kan de effectiviteit van de koeler verminderen, wat leidt tot verhoogde temperaturen en meer slijtage of schade aan de transmissie of motor.
  
• Voorkom grotere storingen : een lekkende of ingestorte leiding kan leiden tot koelmiddelverlies, kruisbesmetting of oververhitting. Deze problemen zijn veel ernstiger en duurder om te verhelpen dan het vervangen van de leiding zelf.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610667201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers