Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Alleen voor gebruik op het circuit

Past bij:
Porsche 997 GT3 Cup

Racetoepassing - Uithoudingsvermogen
Remschijfdiameter - 350 mm
Dikte remschijf - 28 mm
Achterremschijf montage bestaat uit
• Remschijf achter
• Montage bel
• Spoelset
De zwevende verbinding tussen spoel en schijf elimineert slijtage van de hard geanodiseerde hoed, waardoor deze meerdere keren herbruikbaar is.
Luchtstroom naar het buitenste wrijvingsvlak wordt bereikt door openingen van de juiste grootte in de verbindingsflens naar de schijf.
Speciaal ontworpen ventilatiekamers om de thermische uitwisseling tussen schijf en koelluchtstroom te optimaliseren.
De oppervlakteafwerking (groefpatroon) is ontwikkeld in combinatie met Pagid Racing-remblokken voor de beste systeemprestaties en slijtage-eigenschappen.
• Verbeterde prestaties en langere levensduur van de schijf
• Eenvoudigere montage en bediening door nieuw aandrijfsysteem
• Optimalisatie van de initiële aanbeet
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11