Verwarmingsslang voor waterpomp. Porsche 970 Panamera 2010-2016  ❭  97057258300

De verwarmingsslang op de waterpomp is een originele, op maat gemaakte verwarmingsslang die is ontworpen om hete koelvloeistof van de waterpomp naar het verwarmingscircuit te transporteren. Deze slang speelt een cruciale rol in het verwarmingssysteem van de auto door verwarmde koelvloeistof naar de verwarmingskern te leiden, waardoor de cabine effectief verwarmd wordt. De slang biedt een nauwkeurige pasvorm, hoge weerstand tegen hitte en druk, en langdurige betrouwbaarheid voor Porsche Panamera (970) modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16  

• Voert hete koelvloeistof van de waterpomp naar het circuit van de kachelradiator.
  
• Maakt cabineverwarming mogelijk , aangezien de verwarmingskern gebruikmaakt van hete koelvloeistof om de ingeblazen lucht te verwarmen.
  
• Helpt bij het handhaven van een goede koelvloeistofcirculatie tussen het motorkoelsysteem en het HVAC-systeem.
  
• Biedt een flexibele verbinding die motorbewegingen, trillingen en thermische uitzetting absorbeert.
  
  

• Koelvloeistof kan uit de slang zelf of bij de aansluitpunten lekken of druppelen, waarbij vaak een roze/witte aanslag achterblijft.
• Een defecte toevoerslang van de verwarming kan leiden tot geleidelijk koelvloeistofverlies, waardoor regelmatig bijvullen nodig is.
• Als de hete koelvloeistof de kachelradiator niet bereikt, kan de kachel lauwe of koude lucht blazen , zelfs als de motor warm is.
  
• Een opvallende zoete geur in de motorruimte of in het interieur wijst vaak op een koelvloeistoflek in het verwarmingscircuit.
• Veelvoorkomende tekenen zijn scheuren of barsten, uitstulpingen of zwellingen, hard of broos rubber en vochtvlekken rond de slang.
  
• Koelvloeistofverlies via de toevoerslang van de kachel kan leiden tot oververhitting of instabiele motortemperaturen.
  
• Bij moderne Porsche-modellen kunnen waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau of een te hoge temperatuur verschijnen wanneer de slang begint te lekken.

• Voorkomt koelvloeistoflekkages die kunnen leiden tot een te laag koelvloeistofpeil en drukverlies in het systeem.
  
• Zorgt voor een goede verwarming van de cabine , aangezien de verwarmingskern afhankelijk is van een constante toevoer van hete koelvloeistof.
  
• Helpt oververhitting van de motor te voorkomen , aangezien koelvloeistofverlies uit het verwarmingscircuit de algehele koelprestaties beïnvloedt.
  
• Herstelt de betrouwbare circulatie van koelvloeistof tussen de waterpomp en het verwarmingssysteem.
  
• Beschermt omliggende componenten , aangezien lekkende koelvloeistof slangen, sensoren, bedrading en nabijgelegen motoronderdelen kan beschadigen.