Notenkraker HD.

Notenkraker HD.
De NutCracker HD is een nauwkeurig ontworpen, robuust handgereedschap, speciaal ontwikkeld voor het veilig verwijderen en monteren van centerlock-velgen zonder gebruik te maken van pneumatisch gereedschap of slagmoersleutels. De NutCracker HD is gebouwd voor Porsche-bezitters, circuitliefhebbers en professionele werkplaatsen en levert gecontroleerd koppel, uitzonderlijke kracht en betrouwbare werking in elke omgeving – van thuisgarages tot racecircuits.
De NutCracker HD is vervaardigd uit robuuste, zeer sterke materialen en zorgt voor een nauwkeurige en veilige bevestiging aan de centerlock-moer, waardoor u met uw eigen momentsleutel of momentstang een aanzienlijk koppel kunt uitoefenen. De doordachte geometrie van het gereedschap garandeert optimale hefboomwerking, een soepele koppeloverdracht en een verminderd risico op slippen of afronding. Dit maakt het wisselen van wielen veiliger en toegankelijker, met name bij voertuigen die extreem hoge koppelwaarden vereisen.
In combinatie met NutCracker-accessoires zoals Wheeldo en The Other Guy (TOG) vormt NutCracker HD het middelpunt van een compleet, handmatig systeem voor het wisselen van centerlock-velgen. Dit stelt monteurs en liefhebbers in staat om zelfstandig, nauwkeurig en met volledig vertrouwen wielwissels uit te voeren.
Ideaal voor Porsche-modellen met centerlock-velgen (997, 991, 992, 718 GT4/GT3/RS/Turbo): de NutCracker HD combineert draagbaarheid, duurzaamheid en professionele prestaties in één onmisbaar gereedschap.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
  
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
  
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
  
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
  
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
  
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
  
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
  
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
  
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk)
  
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
  
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 Clubsport
• Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
  
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
  
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
  
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
  
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
  
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
  
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
  
• Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24

• Draai de centreerborgmoeren met de hand los met behulp van een wringstang.
• Draai ze tijdens de montage van de wielen nauwkeurig vast met het juiste aanhaalmoment.
  
• Werk veilig en efficiënt zonder zware luchtpistolen.
  
• Voorkom schade aan de centerlock-moer en het contactvlak tussen de naaf en de centerlock.
  
• Voer wielwissels zelfstandig en vol vertrouwen uit.
  
• Nauwkeurige controle van de koppelbelasting — essentieel voor hoogwaardige toepassingen op het circuit.

• Eigenaren van voertuigen met centrale wielmoervergrendeling (met name Porsche 997/991/992/718 RS-modellen)
• Motorsport- en circuitdagdeelnemers
• Hobbyisten die zelf wielwerk uitvoeren
• Monteurs zonder toegang tot slagmoersleutels of pneumatisch gereedschap
• Eigenaren die nauwkeurige controle willen over koppel en wielwisselingen.

• Robuuste constructie: Hoogwaardige materialen en een ontwerp dat bestand is tegen zware krachten zonder doorbuiging.
• Nauwkeurige pasvorm: Gefabriceerd om centerlock-moeren perfect te laten aansluiten, waardoor slippen en afronding worden verminderd.
  
• Ontworpen voor handmatig gebruik: werkt met breekstangen of momentsleutels — geen elektrische slagmoersleutel nodig.
  
• Veilig en gecontroleerd: Biedt voorspelbaar koppelgevoel en feedback tijdens het accelereren.
  
• Compatibel met het NutCracker-ecosysteem: werkt met Wheeldo, TOG en andere hulpmiddelen voor veilig wielonderhoud.
  
• Draagbaar en klaar voor de werkplaats: Gemakkelijk mee te nemen voor circuitdagen of gebruik in de garage.  

• Handmatige koppelregeling voor optimale controle - U kunt centerlockmoeren veilig losdraaien en vastdraaien met uw eigen momentsleutel — zonder perslucht of elektrische slagmoersleutels.
• Verbeterde veiligheid - Voorspelbaar handmatig aanhaalmoment verkleint de kans op afgeronde moeren, beschadigde vertanding of plotselinge, oncontroleerbare schokken.
  
• Kosten- en complexiteitsbesparing - Geen luchtcompressor of slagmoersleutel nodig — ideaal voor thuisgarages, aanhangwagens of op reis.
  
• Integratie met accessoires - In combinatie met gereedschap zoals Wheeldo en The Other Guy (TOG) vormt het een compleet handmatig systeem voor het onderhoud van centerlock-velgen.