Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-94 (vereist ADAPTORKIT01 )
Porsche 993 1995-98 (vereist ADAPTORKIT01 )
Porsche 996 Turbo 2001-2005 (handgeschakelde zesversnellingsbak)
Let op: dit onderdeel is door Porsche gewijzigd en mogelijk heeft u een adapterset nodig voor de stekker.
Vervangende krukaspositiesensor, ook wel impuls- of pulssensor genoemd. De krukaspositiesensor meet continu de rotatiesnelheid en -positie van de krukas. Deze informatie wordt als signaal naar de motorregeleenheid (ECU) gestuurd, die het gebruikt om belangrijke functies zoals ontstekingstiming, brandstofinjectietiming en motortoerental te regelen. Zonder een goed functionerende sensor kan de ECU de ontsteking en brandstoftoevoer mogelijk niet nauwkeurig timen, wat kan leiden tot slechte prestaties, onregelmatig stationair draaien, misfires of startproblemen.
De krukaspositiesensor is essentieel voor een nauwkeurige motorregeling. Als deze defect raakt of inconsistente signalen genereert, kan de ECU de ontsteking en brandstoftoevoer mogelijk niet correct timen, wat kan leiden tot:
• Slechte motorprestaties
• Afslaan, onregelmatig stationair draaien of haperen
• Moeilijk starten of helemaal niet starten
• Foutcodes gerelateerd aan timing- of krukassensorfouten
Het vervangen van een versleten of defecte sensor herstelt de accurate rotatiefeedback naar de ECU, wat bijdraagt aan het behoud van de rijeigenschappen en betrouwbaarheid van de motor.
Vervang de krukaspositiesensor als u het volgende opmerkt:
• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Haperende of slappe prestaties
• De motor start niet, maar draait wel rond
• Diagnostische codes met betrekking tot de krukaspositie
• Inconsistente toerentellerwaarden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660610500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
