Verwarmingsslang, toevoer, op waterpomp. Porsche 970 Panamera 2010-2016  ❭  97057258100

De verwarmingsslang, aanvoer, op de waterpomp is een originele, op de motor afgestemde verwarmingsslang die is ontworpen om hete koelvloeistof van de waterpomp naar het verwarmingscircuit te transporteren. Deze slang speelt een essentiële rol in het verwarmingssysteem van de auto door de verwarmingskern van verwarmde koelvloeistof te voorzien, waardoor het HVAC-systeem een constante temperatuur in het interieur kan leveren. De slang biedt een nauwkeurige pasvorm, hoge weerstand tegen hitte en druk en een lange levensduur voor Porsche Panamera (970) modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

• Voert hete koelvloeistof vanuit het waterpompsysteem naar het verwarmingscircuit.
  
• Maakt cabineverwarming mogelijk , omdat de verwarmingskern hete koelvloeistof gebruikt om de in het interieur geblazen lucht te verwarmen.
  
• Zorgt voor een goede circulatie van de koelvloeistof door het verwarmingssysteem voor constante verwarmingsprestaties.
• Biedt een flexibele verbinding om trillingen, motorbewegingen en thermische uitzetting op te vangen.
  
  

• Koelvloeistof kan uit de slang zelf of uit de aansluitpunten sijpelen of druppelen, waardoor vaak zichtbare resten achterblijven.
• Een defecte toevoerslang van de verwarming kan leiden tot geleidelijk koelvloeistofverlies, waardoor regelmatig bijvullen nodig is.
• Als de hete koelvloeistof de kachelradiator niet kan bereiken, kan de kachel lauwe of koude lucht blazen, zelfs als de motor warm is.
• Een duidelijke koelvloeistofgeur in de motorruimte of in het interieur wijst vaak op een lek in het verwarmingscircuit.
• Veelvoorkomende tekenen zijn scheuren of barsten, zwelling of uitstulping, hard of broos rubber en vochtvlekken rond de slang.
  
• Koelvloeistofverlies uit het verwarmingscircuit kan bijdragen aan oververhitting of instabiele motortemperaturen.
• Er kunnen waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau of een te hoge temperatuur verschijnen als de slang begint te slijten.

• Voorkomt koelvloeistoflekkages die kunnen leiden tot een laag koelvloeistofpeil en drukverlies in het systeem.
  
• Zorgt voor betrouwbare cabineverwarming , aangezien de verwarmingskern afhankelijk is van een constante aanvoer van hete koelvloeistof.
  
• Helpt oververhitting van de motor te voorkomen , omdat koelvloeistofverlies in het verwarmingscircuit de algehele prestaties van het koelsysteem beïnvloedt.
  
• Herstelt de juiste koelvloeistofcirculatie , waardoor een stabiele motortemperatuurregeling wordt gewaarborgd.
  
• Beschermt omliggende componenten , aangezien lekkende koelvloeistof slangen, sensoren, bedrading en nabijgelegen motoronderdelen kan beschadigen.