Voorste veerpootbrug. Porsche Cayenne 958 3.0L V6 2011>> - Ultra Racing

DesignTek Front Strut Braces zijn afgewerkt met lichtgewicht maar zeer sterke koolstofvezelbuizen. Chassisverstevigingen passen zich aan de originele veerpootbevestigingen aan en helpen de chassisflexie te verminderen voor beter bochtenwerk en een preciezere wegligging op straat of circuit. Deze upgrade van de ophanging is een must voor elke straat- of circuitauto. Verbeter uw rijervaring en word één met de weg.

Past op:
Porsche 911 & Turbo 1969-89

Let op: U heeft langere bouten M10 x 25 nodig (niet meegeleverd). De veerpootbrug moet aan de bevestigingsbouten van de achterste binnenste schokdemper worden gemonteerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

360210911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Strut Tower Brace - Monoball - 3 punts .

Past op:
Porsche 911/912/930 All (met rembekrachtiging) - 1977-89

Geïntegreerde Monoball 3-punts veerpootbrug - Rennline heeft een nieuwe 3-punts veerpootbrug ontworpen die speciaal is ontworpen voor de nieuwe Rennline monoballs aan de voorzijde en een geïntegreerd voorwielophangingssysteem creëert dat nergens anders op de markt verkrijgbaar is. De nieuwe 3-punts veerpootbrug wordt rechtstreeks op de bovenkant van de monoballs aan de voorzijde geschroefd, waardoor de voorwielophanging uitzonderlijk stijf is en de camberveranderingen in scherpe bochten en bij het remmen aanzienlijk worden verminderd. In tegenstelling tot andere 3-punts veerpootbruggen die aan dun plaatwerk in de kofferbak worden verankerd, wordt de diagonale balk van de Rennline-beugel vastgeschroefd aan de bevestigingsbouten voor de rembekrachtiger, een van de sterkste punten aan de voorzijde van een 911. Voor 911's met rembekrachtiging is de geïntegreerde monoball veerpootbrug van Rennline een echt boutsysteem, waarvoor geen boren nodig is. De installatie van deze veerpootbruggen verandert niets aan uw uitlijningsinstellingen. Zowel de boven- als de onderstang zijn volledig verstelbaar, zodat u de gewenste voorspanning kunt instellen. De stangen zijn gemaakt van vliegtuigaluminium en TIG-gelaste roestvrijstalen beugels. De complete constructie weegt slechts 1,1 kg.

Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.

Rennline Strut Tower Brace - Truss Mount - 2 punten

Past bij:
Porsche 911/912/930 Alle 1966-89

2-punts systeem: dit systeem wordt als geen andere beugel op de markt gemonteerd. De montagebeugels van massief aluminium zijn zo gevormd dat ze perfect passen bij de contouren van de veerpoten van uw 911, waardoor de installatie een fluitje van een cent wordt. Deze beugels in truss-stijl zijn zo ontworpen dat deze beugel niet alleen een van de lichtste, maar ook een van de sterkste beugels op de markt is. Er zijn absoluut geen uitlijningswijzigingen of boren vereist voor installatie.

Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.