Uitlaatgasrecirculatieklep EGR. Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L  ❭  958131501

Uitlaatgasrecirculatieklep EGR.
De EGR-klep is een recirculatieklep die de terugstroom van uitlaatgassen naar de inlaat regelt bij gekwalificeerde Porsche 958 4.2L dieselmotoren. Het is een cruciaal onderdeel voor emissiebeheersing en verbrandingsbeheer: het regelt de EGR-stroom om de NOx-uitstoot, de verbrandingstemperatuur en de algehele motorefficiëntie te beheersen. Past links of rechts.
Prijs is per stuk , 2 per auto nodig.

Past op:
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4.2ltr 2010 - 2017

Diagram ref. nr. 20

Deze EGR-klep:

• Recirculeert een gecontroleerd deel van de uitlaatgassen naar de inlaat om de verbrandingstemperatuur te verlagen en de NOx-uitstoot te verminderen.
• Zorgt voor een goede klepstroom en afdichting om een consistente emissieregeling en motorprestaties te garanderen.
• Zorgt voor een betrouwbare werking, met correcte interne kleptiming en robuuste klepafdichting om lekkages of uitlaatgaslekkage te voorkomen.
• Herstelt de correcte EGR-functie wanneer de originele klep defect is, vastzit of lekt. Zo worden emissiestoringen, een slechte stationairloop of prestatieproblemen voorkomen.

Een defecte EGR-klep kan leiden tot slechte verbranding, verhoogde emissies en een lager motorrendement, vooral bij dieselmodellen die sterk afhankelijk zijn van een goede uitlaatgasrecirculatie. Door koolstofafzetting of een vastzittende klep kan de motor onregelmatig lopen, haperen, roken of hogere bedrijfstemperaturen ervaren. Het vervangen van een versleten EGR-klep herstelt de correcte uitlaatgasstroom, handhaaft de emissienormen, voorkomt uitlaatlekkages en helpt de motor te beschermen tegen onnodige belasting of schade op de lange termijn.

Overweeg het vervangen van de EGR-klep als:
• Er zijn foutcodes die verband houden met EGR-storingen of emissiestoringen.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of presteert minder goed onder belasting.
• Er is sprake van overmatige rookontwikkeling of slechte verbranding, vooral bij een dieselmotor.
• De originele klep is defect, lekt, zit vast of is op een andere manier aangetast door veroudering/koolstofafzetting.
• Het uitvoeren van motoronderhoud, revisie of service aan het emissiesysteem, vooral als de EGR nog niet eerder is vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958131501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers