Asafdichtingsring, ook wel aandrijfas of buitenafdichting genoemd, zit rond een roterende as in het achterdifferentieel/as-samenstel. De primaire functie is om de transmissieolie of het differentieelsmeermiddel binnen te houden en te voorkomen dat er verontreinigingen in het geheel terechtkomen.
Past op:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Diagram ref. nr. 11.
• Afmetingen: Gemaakt om de kritische afmetingen van het originele Porsche-onderdeel te repliceren (65 × 85 × 8 mm)
• Positie: Buitenste aandrijfas of asbuisinterface, achterdifferentieelmontage
• Voordeel: Nauwkeurige afmetingen en materiaalafstemming voor een goede afdichting en een lange levensduur
Na verloop van tijd kan de originele afdichting verharden, scheuren of kapotgaan door hitte, blootstelling aan olie en asrotatie. Dit kan leiden tot olielekkage, verlies van differentieel smeermiddel of binnendringen van verontreiniging, wat mogelijk leidt tot versnelde slijtage van het lager of de tandwielen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens onderhoud aan de achteras of het differentieel, vooral bij het verwijderen van de aandrijfas/dwarsbuis.
• Als u merkt dat er smeermiddel lekt rond de buitenste as of het gebied rond de draagarm, of als u oliesporen in de buurt van de keering hebt schoongemaakt.
• Als onderdeel van preventief onderhoud bij het reviseren van ophangingen of assen, vooral bij Turbo-Look of high-performance 911-modellen
Door het vervangen van de afdichting door een nieuwe wordt de interne smering hersteld, lekkage voorkomen en worden de aandrijflijncomponenten op de lange termijn beschermd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911323540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

