CARGRAPHIC GT Sport uitlaatsysteem Backdate met ID42, zonder verwarming, voor GT3-uitlaatdemper. Porsche 964 Carrera 2/4/RS

CARGRAPHIC GT Sport uitlaatsysteem Backdate met ID42 GT spruitstukset, met/zonder 2x200cpsi katalysatoren, zonder verwarming met uitlaatkleppen - te gebruiken met OEM GT3 achterdemper.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sport uitlaatsysteem (Backdate) te gebruiken met OEM GT3 achterdemper SS304L

Bestaande uit :

• 2x CARGRAPHIC ID42 GT spruitstukset met primaire buizen van 42 mm binnendiameter en vergrote 2,5" / 63,50 mm flared collectorboxen.
• CARGRAPHIC verbindingspijpset met/zonder 2x 200 cpsi Ø110 mm HF katalysatoren, zonder verwarming, met geïntegreerde drukloze uitlaatkleppen (PLC).
• Montageset.

GELUID / SUPER GELUID EXPORT-versie
GEEN DROME OF RESONANTIE, zelfs niet in combinatie met andere CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• CNC-gebogen buizen, volledig vervaardigd uit lichtgewicht roestvrij staal SS304L.
  
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno.
• Het originele/fabrieksverwarmingssysteem behoudt zijn volledige functionaliteit.
  
• De olijf-/bandklem- en hulsverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk.
• Verzamelboxen en inlaatflenzen van de geluiddemper zijn maximaal naar buiten geplaatst om maximale speling ten opzichte van de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door een vrijere doorstroming.
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Maximale prestaties
• Verbeterde gasrespons, soepeler optrekken
• Verbeterde akoestiek zonder bromgeluiden, resonantie of trillingen.
• De nieuw ontworpen uitlaatkleppen met een diameter van Ø2,5" / 63,50 mm sluiten drukloos (PLC), waardoor de auto stil start (de gewone versie heeft inlaatvacuüm nodig om de kleppen te sluiten, wat altijd enige tijd duurt en irritant kan zijn).
• Met gesloten kleppen stromen de gassen via de bypassleidingen en worden ze gedempt door de einddemper, terwijl met open kleppen het grootste deel van de gasstroom vrij door een tweede uitgang in de uitlaatpijpen stroomt .
  
• Het geluid doet denken aan de beroemde en legendarische RSR's, gewoonweg adembenemend!
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds past bij het merk.
• Gewichtsverlies             

Waarom kiezen voor dit uitlaatsysteem?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan de doorstroming beperken, zwaar zijn en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor ontsloten: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een perfecte pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de bijbehorende prestaties, zonder te kiezen voor race-uitlaatsystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITCOFLAPGT3

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers