

De Porsche Big End Drijfstanglagerschaal is een origineel OEM-vervangingsonderdeel, ontworpen voor klassieke Porsche-motoren. Deze nauwkeurig ontworpen lagerschaal, gemonteerd op de big end van de drijfstang, zorgt ervoor dat de drijfstang soepel rond de krukastap kan draaien en tegelijkertijd bestand is tegen de extreme verbrandingsbelasting.
Verkocht per stuk.
x12 vereist per motor.
Past op:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Wat dit product doet:
De drijfstanglagerbehuizing past op het grote uiteinde van de drijfstang (d.w.z. het uiteinde dat vastzit aan de krukas). Het zorgt ervoor dat de drijfstang soepel om de krukas kan draaien terwijl de motor draait.
Het zorgt voor een zeer nauwkeurige maar zeer kleine speling tussen het lageroppervlak en de krukastap. Motorolie vult deze speling en vormt een dunne oliefilm. Deze film vangt de belastingen op die ontstaan door zuigerbeweging, verbrandingskrachten en krukasrotatie, terwijl metaal-op-metaalcontact wordt voorkomen.
Wanneer vervanging nodig is / Symptomen van slijtage:
Klopgeluid : Een diep, ritmisch kloppen van de motor onder belasting of bij acceleratie, veroorzaakt door te veel speling tussen de lagerschaal en de krukaslagertap.
- Lage oliedruk , vooral bij stationair draaien: versleten lagerschalen vergroten de speling in de olie, waardoor de oliedruk kan dalen.
- Metaalschaafsel of lagermateriaal in de olie : Bij het verversen van de olie of via het oliefilter kunnen stukjes lagerschaalmateriaal in de olie zitten.
- Motorruwheid of trillingen , vooral bij hogere toerentallen: Naarmate lagers slijten, raken ze los en kan de pasvorm minder goed zijn. Dit kan trillingen of onregelmatige prestaties veroorzaken.
- Oververhitting of verkleuring van de lagerbehuizing bij inspectie: Als het lager te weinig olie heeft gehad of onder spanning heeft gewerkt, kan het tekenen van oververhitting vertonen.
- Deze lagers zijn van cruciaal belang voor de betrouwbaarheid van de motor. Als het drijfstanglager defect raakt, kan dit leiden tot ernstige schade: slijtage van de krukaslagers, schade aan de drijfstang of zelfs een totale motorstoring.
- Door vervanging door OEM-carrosserieën met de juiste specificaties worden de juiste speling, de ondersteuning van de oliefilm en een soepele werking van de motor hersteld.
- Het gebruik van versleten lagers kan ook leiden tot een lage oliedruk en verhoogde slijtage elders. Het is een preventief onderhoudsmiddel, vooral bij motoren met een hoge kilometerstand of gereviseerde motoren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110314181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)