Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Panamera 971 MK1 (2017-2020) > Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) > Ophangings-upgrades > H&R stabilisatorstangsets >

Anti-rolset, achter. Porsche 911G 78-89
Anti-rolset, achter. Porsche 911G 78-89 - E40-72-015-01-01
Anti-rolset, achter. Porsche 911G 78-89 - 91133370107, 91133370110, 91133370111 - E40-72-015-01-01
1
Beste prijs
E40-72-015-01-01
Product Information
Product Information
EIBACH ACHTER 25mm ANTI-ROLL-kit (alleen achterste stabilisatorstang).
De achterste stabilisatorstang is buisvormig en in twee richtingen verstelbaar.

Past op:
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Beschrijving:
• Op prestaties afgestemd rijgedrag.
• Verdere vermindering van carrosserierollen.
• Precisie ontworpen voor PRO-KIT & SPORTLINE Performance verlagingsveersets.
• Onderdeel van de Eibach PRO-PLUS, PRO-SYSTEM-PLUS, SPORT-PLUS & SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Garantie van een miljoen mijl

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E40-72-015-01-01
91133370107
91133370110
91133370111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche - PFC13-14, PFC15-16, PFC17-18, PFC19-20, PFC21-22, PFC23-24, PFC25-27, PFC31-33, PFC28-30
3
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche
Beste prijs
PFC
Product Information
Product Information
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang.

powerflex

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.

Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.

Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.

In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.