Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Ophanging en as > Stabilisator >

Stabilisatorstang, voor. Porsche 996 GT2 / GT3 1999-05
Stabilisatorstang, voor. Porsche 996 GT2 / GT3 1999-05 - 99634370190
Stabilisatorstang, voor. Porsche 996 GT2 / GT3 1999-05 - 99634370190
3
Speciaal bestelartikel
99634370190
Product Information
Product Information
Stabilisatorstang, voor.
De Porsche Front Stabilisatorstang is een origineel OEM-onderdeel voor de ophanging, ontworpen voor een scherpere wegligging en stabiliteit voor de Porsche 911 (996) GT2 en GT3. Ook wel bekend als een voorste stabilisatorstang, verbindt hij de linker- en rechterkant van de ophanging om overhellen in bochten te verminderen.

Past op:
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Wat dit product doet:
 De stabilisatorstang verbindt de linker- en rechtervoorwielophanging van de auto. Zijn taak is om overhellen (overhellen) in bochten tegen te gaan. Wanneer u een bocht neemt, draait de stang en oefent tegenkracht uit, waardoor de auto vlakker blijft.

Symptomen van een versleten/defecte stabilisatorstang:

  • Overmatige overhelling van de carrosserie tijdens het nemen van bochten: de auto helt meer over dan normaal.
  • Slechte rijstabiliteit, vooral bij snelle bochten of onder belasting; verminderde stuurprecisie.
  • Als u een klikkend of kloppend geluid hoort aan de voorkant bij het nemen van hobbels of het veranderen van richting, dan zijn de bussen of bevestigingen voor het stuur mogelijk versleten.
  • Losse of onnauwkeurige besturing: u kunt speling of minder controle ervaren als u hard duwt.
  • Mogelijke onregelmatige bandenslijtage , als de rolbeweging of de ophangingsgeometrie is beïnvloed.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Herstelt de rijeigenschappen : een goede, stijve stabilisatorstang zorgt ervoor dat de auto stabiel blijft, verbetert het bochtengedrag en vermindert onderstuur/overstuur.
  • Verbetert de veiligheid : betere controle in bochten, vooral bij noodmanoeuvres, vermindert het risico.
  • Beschermt gerelateerde ophangingscomponenten : versleten bussen of een defecte stabilisatorstang kunnen extra belasting op andere onderdelen (schokdempers, draagarmen) veroorzaken, wat voortijdige slijtage tot gevolg heeft.
  • Behoud OEM-dynamiek : voor Porsche-modellen zoals de GT2/GT3 is de afstelling van de ophanging (stijfheid van de stabilisatorstang, enz.) bepalend voor de rijervaring. Het gebruik van de juiste stabilisatorstang helpt om deze te behouden.
  • Verbetert het comfort : hoewel stabilisatorstangen de rit stijver maken, resulteert een falende of losse stang meestal in een lawaaierige, oncomfortabele rit (geklik, gerammel). Vervanging verbetert daarom het algehele gevoel.

Diagram Ref. nr. 1



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634370190
99634370190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche - PFC13-14, PFC15-16, PFC17-18, PFC19-20, PFC21-22, PFC23-24, PFC25-27, PFC31-33, PFC28-30
3
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche
PFC
Product Information
Product Information
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang.

powerflex

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.

Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.

Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.

In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.