Akrapovic Slip-On Race Line (titanium). Porsche 911 (992.1) GT3 / GT3 Touring / GT3 RS / S/T

Akrapovic Slip-On Race Line (titanium).

Past op:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025

De Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) is een nauwkeurig ontworpen uitlaatsysteem dat het ware karakter en de prestaties van de Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS en S/T 992.1 naar boven haalt. Dit systeem is volledig vervaardigd uit lichtgewicht, hoogwaardig titanium en is ontworpen om elk aspect van de rijervaring te verbeteren – van geluid en prestaties tot gewichtsbesparing en esthetiek. Meer dan zomaar een uitlaat; het is de finishing touch die de 992 verdient en zoals hij af-fabriek had moeten zijn. Met door de autosport geïnspireerde techniek en een focus op lichtgewicht prestaties zet dit systeem een nieuwe standaard voor circuitgerichte upgrades.

Geluid

De Akrapovič Slip-On Race Line levert een toename van +4,1 dB, wat de natuurlijke klank van Porsche's iconische zescilinder boxermotor versterkt. Hij produceert een soepel, rijk geluid bij kruissnelheden en gaat over in een sportievere, agressievere toon bij hogere toerentallen. De behuizing van de uitlaatkleppen – speciaal ontworpen voor een optimale gasstroom – en de collectoren in de uitlaatdemper worden gegoten in Akrapovič's eigen gieterij voor precisie en duurzaamheid. Dit systeem zorgt voor een dynamisch en meeslepend uitlaatgeluid en elimineert opdringerig gezoem, waardoor het ideaal is voor rijden onder alle omstandigheden.

Prestatie

Het Akrapovič-systeem voor de 992 is ontworpen om de prestaties op het circuit te maximaliseren door de uitlaatgasstroom te verbeteren en de tegendruk te verminderen, en tegelijkertijd een aanzienlijke gewichtsbesparing te realiseren. Dit vrijer stromende titanium ontwerp verscherpt de gasrespons en verbetert de acceleratie voor een meer meeslepende rijervaring. ECU-reprogrammering is niet nodig wanneer de standaard headers behouden blijven en de adapterset is geïnstalleerd. Voor degenen die echter upgraden naar een volledig Evolution Line-systeem met de Akrapovič-headerset, wordt reprogrammering van de ECU aanbevolen om Check Engine-waarschuwingssignalen te voorkomen en optimale prestaties te garanderen.

Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Adapterset (SS) met standaard headers (P-CP034): +8,8 pk bij 2900 tpm, +17,8 ft-lb bij 2400 tpm en 3,5 kg (20,7%) gewichtsbesparing.
• Evolution Header Set (Titanium) (E-PO/T/7): +22,6 pk bij 4.550 tpm, +26,0 ft-lb bij 4.500 tpm en een extra gewichtsvermindering van 3,8 kg (28% lichter dan standaard headers).

Porsche 911 GT3 RS / S/T (992)
• Adapterset (SS) met standaard headers (P-CP034): +14,1 pk bij 2600 tpm, +28,1 ft-lb bij 2600 tpm en 3,5 kg (20,7%) gewichtsbesparing.
• Evolution Header Set (Titanium) (E-PO/T/9): +19,6 pk bij 2600 tpm, +36,4 ft-lb bij 2600 tpm en een extra gewichtsvermindering van 3,8 kg (28% lichter dan standaard headers).

Dankzij deze opties hebben eigenaren de flexibiliteit om de configuratie te kiezen die het beste past bij hun prestatiebehoeften. Ze kunnen de fabrieksheaders behouden voor eenvoud of upgraden naar een volledig titanium systeem voor maximale winst.

Ontwerp

De Slip-On Race Line, zorgvuldig ontworpen om te passen bij de iconische styling van de Porsche 911, combineert functionaliteit en esthetiek. De dubbele titanium uitlaatpijpen hebben een gezandstraalde en gecoate afwerking, met zes afdrukken op de binnenmantel die de zes cilinders van de motor weerspiegelen. Akrapovič's aandacht voor detail is terug te zien in de in eigen huis gegoten klephuizen en uitlaatcollectoren, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid en prestaties. De lichtgewicht constructie is ontworpen om naadloos in de onderkant van de auto te passen en biedt zowel vorm als functie voor de ultieme circuitervaring. Moderne uitlaatregelgeving beperkt vaak het ware karakter van performance auto's, maar Akrapovič's Slip-On Race Line (titanium) brengt de Porsche 911 GT3 en GT3 RS tot leven. Met zijn lichtgewicht titanium constructie, opwindende geluid en race-bewezen prestaties is dit systeem de ultieme upgrade voor circuitliefhebbers. Ontworpen en gebouwd voor naadloze integratie, is dit een hardware-upgrade zonder compromissen.

Dit systeem past ook op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).

Als de standaard headers op hun plaats zitten, is de P-CP034 Slip-On Race Line Adapter (SS) een verplicht onderdeel voor installatie.

Voor klanten die het complete uitlaatsysteem willen installeren, moet de E-PO/T/7 Evolution Header Set (Titanium) apart worden besteld.

Houd er rekening mee dat u mogelijk nieuwe originele Porsche V-klemmen moet bestellen om de verbindingsbuizen aan de headers te bevestigen, voor het geval deze beschadigd raken bij het verwijderen van de standaarduitlaat.

Let op: het product op de afbeeldingen kan de Slip-On Race Line (Titanium) in combinatie met de Evolution Header Set (Titanium) of in combinatie met de Slip-On Race Line Adapter (SS) bevatten.

DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

S-PO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers