Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
auto's met eerste editie beugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020

De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze uitlaatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met in eigen huis gegoten flenzen die perfect passen bij het Slip-On Race Line (titanium) uitlaatsysteem. Ze zijn ontwikkeld om een compleet Akrapovič-systeem te creëren met verbeterde prestaties en een meeslepende soundtrack. De combinatie van deze twee state-of-the-art producten zorgt voor een echt racekarakter met een sportieve en aangename klank in de hoge frequenties, volledig in lijn met de prestaties van de auto.
De combinatie van een Slip-On Race Line (titanium) en de Link-pijpset (titanium) is getest op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. De Akrapovič-configuratie levert een vermogenswinst van +11,6 kW bij 2600 tpm, gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2600 tpm. De volledige configuratie van de uitlaat en de link-pijpen is uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg.
Voor OPF: Bij installatie van de Link-pijpset (Titanium) is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L