Wiechers

Wiechers voor Porsche

Wiechers, oorspronkelijk opgericht in 1969 in een garage nabij Nienburg, Duitsland, is onder leiding van oprichter Hans-Dieter Wiechers gestaag gegroeid. Door deze groei verhuisde het bedrijf meerdere malen, totdat het in 2000 uiteindelijk zijn intrek nam in het huidige pand (5600 m²). Wolfgang Kruse nam het bedrijf in 2009 over. Hij richtte zich op de toekomst van het bedrijf door te investeren in geavanceerde CAD-software en digitale meetapparatuur. Tegenwoordig is het bedrijf ISO 9001:2008-gecertificeerd en een officieel erkende fabrikant van Porsche-rolkooien die voldoen aan de DMSB/FIA-eisen. Als jarenlange deelnemer aan het FIA WTCC-kampioenschap beschikken we over de nodige expertise om raceauto's van de grond af op te bouwen.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Als Wiechers voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

• Typische redenen om voor Wiechers-verstevigingen te kiezen zijn onder andere een verbeterde respons van de voorwielophanging, minder chassisbuiging en een scherpere insturing, met name bij oudere auto's of auto's die gebruikt worden voor sportief rijden op de openbare weg en het circuit.
• Veelvoorkomende symptomen die eigenaren ertoe aanzetten om chassisversteviging te overwegen, zijn een onstabiele voorkant, een inconsistent stuurgevoel of een minder stijf aanvoelende carrosserie na andere ophangingsupgrades.
• Houd er tijdens het gebruik rekening mee dat er mogelijk bonkende geluiden, piepjes of problemen met de speling kunnen ontstaan als een verstevigingsbeugel verkeerd is gemonteerd. Bedenk bovendien dat extra stijfheid bestaande slijtage aan de ophanging eerder aan het licht kan brengen dan verhelpen.
• Draai na de installatie de bevestigingsbouten na een paar ritten opnieuw vast, voorkom ongelijkmatige voorspanning van de ophanging en controleer altijd of er voldoende ruimte is ten opzichte van remleidingen, carrosserie en onderdelen in de motorruimte.
• Verwacht enige verandering in geluid of scherpte in vergelijking met de standaarduitvoering, met name wanneer extra verstevigingen en stijvere ophangingen worden gecombineerd.
• Plan na ingrijpende wijzigingen aan het chassis of de ophanging geometrie- en uitlijningscontroles in om ervoor te zorgen dat de voordelen op het gebied van wegligging op een veilige manier worden gerealiseerd.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Motorsport en off-road — Mensen kiezen voor motorsport- en off-roadonderdelen om de sterkte, bescherming en betrouwbaarheid te verbeteren bij zwaarder gebruik, zoals circuitdagen, rallyrijden of off-roadtochten. Het is ook gebruikelijk bij het bouwen van een auto met een specifiek doel: betere koeling, sterkere ophangingen, verbeterde remmen, bodembescherming en veiligheidsvoorzieningen die zijn afgestemd op het beoogde gebruik van de auto.

• Sommige onderdelen voor motorsport of off-road gebruik zijn mogelijk alleen geschikt voor het circuit; controleer altijd de productinformatie en de lokale regelgeving voordat u ze op de openbare weg gebruikt.
• Bepaal duidelijk of de auto voornamelijk bedoeld is voor de openbare weg, sportief rijden of het circuit, zodat je niet overdimensionert of onderdelen kiest die onnodig lawaai en oncomfortabele rijeigenschappen veroorzaken.

Veerpootbrug — Veerpootbruggen worden gemonteerd om de chassisbuiging te verminderen, de stuurrespons te verbeteren en de consistentie in bochten te vergroten. Ze zijn populair bij sportief rijden op de openbare weg en het circuit. Ze worden ook gebruikt wanneer de voorkant minder nauwkeurig aanvoelt, of na upgrades aan de ophanging waarbij je wilt dat de carrosserie beter bestand is tegen verhoogde belastingen.

• Het voordeel van een veerpootbrug is meestal het meest merkbaar bij een auto met goed werkende schokdempers, bussen en een correcte uitlijning. Beschouw het daarom als onderdeel van een compleet chassispakket.
• Controleer of er voldoende ruimte is voor remleidingen, bedrading, motorkap en andere onderdelen in de motorruimte, en draai de bevestigingsbouten correct vast zodat de verstevigingsbeugel de ophanging niet voorspant.

Upgrades aan de ophanging — Upgrades aan de ophanging worden gekozen om de carrosseriecontrole, de balans in bochten en de stuurrespons te verbeteren, of om de auto aan te passen aan specifiek gebruik (comfort op de weg, sportief rijden op de openbare weg of circuitdagen). U kunt het merk of type wijzigen op basis van de gewenste rijhoogte, de instelbaarheid van de demping en hoe stug u de afstelling wilt hebben.

• Reserveer na grote aanpassingen aan de ophanging altijd budget voor een goede uitlijning en, indien nodig, een afstelling van de wielgewichten, zodat de auto stabiel en voorspelbaar aanvoelt.
• Begin met een duidelijk doel voor hoe je de auto wilt gebruiken en stem vervolgens de veerconstanten, demperinstellingen en bussen daarop af om ongewenste stugheid of instabiliteit te voorkomen.

Ontdek Wiechers bij Design911

Bekijk het actuele Wiechers-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.