Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Verus Engineering
Over Verus Engineering
Verus Engineering voor Porsche
Wilt u het beste uit uw Porsche halen? Kies dan voor Verus Engineering voor hoogwaardige auto-onderdelen die op het circuit en de openbare weg beter presteren dan standaardonderdelen. Dankzij onze compromisloze inzet voor geavanceerde tests en analyses produceren wij precisieonderdelen die lichter, sterker en simpelweg beter zijn dan hun OEM-alternatieven. Gedreven door de ambitie om de aftermarket-industrie te revolutioneren, ontwerpen onze experts oplossingen die resultaten op het circuit opleveren. Onze performance-onderdelen zijn duurzaam en eenvoudig te installeren. Bekijk ons indrukwekkende assortiment onderdelen en kom regelmatig terug, want onze voorraad wordt continu bijgewerkt.
Een korte blik op Verus Engineering
De informatie van Verus Engineering op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Verus Engineering voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de opgegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Verus Engineering aerodynamische en prestatieverhogende componenten te kiezen zijn onder andere het verbeteren van de stabiliteit bij hoge snelheden, het optimaliseren van de koelluchtstroom, het verminderen van de liftkracht en het monteren van onderdelen die ontworpen zijn met functionaliteit in plaats van alleen uiterlijk.
- Veelvoorkomende problemen bij slecht gespecificeerde of gemonteerde aerodynamische onderdelen zijn onder andere scheuren of trillingen door een zwakke bevestiging, schaafschade bij verlaagde auto's en een aerodynamische onbalans als de voor- en achterwielophanging niet op elkaar zijn afgestemd.
- Volg voor gebruik van de rupsbanden de installatie-instructies zorgvuldig op, draai de bevestigingsbouten correct vast en controleer alle bevestigingspunten regelmatig.
- Houd er rekening mee dat veel aerodynamische onderdelen de bodemvrijheid kunnen verminderen; denk bij het plannen van je setup aan de rijhoogte, de hellingshoek van de oprit en verkeersdrempels.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Chassis/Carrosserie — Chassis- en carrosserieonderdelen worden gebruikt om schade door ongevallen te repareren, corrosie aan te pakken of de carrosserie aan te passen voor prestatieverbetering of restauratiewerkzaamheden, terwijl de structuur van de Porsche veilig, uitgelijnd en representatief blijft.
Exterieurstyling / Spoilers — Exterieurstylingonderdelen en spoilers worden gekozen om het uiterlijk te vernieuwen, de aerodynamica te verbeteren, beschadigde sierlijsten te vervangen of een specifieke Porsche-stijl te realiseren. Hierbij wordt aandacht besteed aan materiaalkwaliteit, pasvorm en de integratie met de bestaande carrosserie en sensoren (indien aanwezig).
Voorspoilers/bumpers — Voorspoilers en bumpers beïnvloeden de luchtstroom, koeling en bescherming bij een botsing; eigenaren vervangen of upgraden ze meestal na schade, om de carrosserie op te frissen of om te profiteren van ontwerpen die de koeling van de radiator en remmen verbeteren en tegelijkertijd passen bij het juiste model en de juiste rijhoogte.
Achterbumpers — Achterbumpers worden na een aanrijding vervangen om de achterkant van de auto een andere uitstraling te geven of om ze aan te passen aan verschillende uitlaatconfiguraties. De pasvorm rond de koplampen, uitlaatopeningen, hitteschilden en parkeersensoren is hierbij een belangrijk aandachtspunt.
Achterspoilers / aerofoils — Achterspoilers en aerofoils worden gekozen om het uiterlijk van de auto te veranderen, de neerwaartse druk aan de achterkant te vergroten of versleten fabrieksonderdelen te vervangen; de juiste bevestigingssterkte, stabiliteit bij hoge snelheden en compatibiliteit met de achterklep of mechanismen zijn daarbij essentieel.
Ontdek Verus Engineering bij Design911
Bekijk het actuele Verus Engineering-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
A0137A
Product Information
Past
Porsche 987 Cayman - 2005 tot 2012
Om af te maken wat Porsche begon, vullen we de holte in de onderkant van de 987. Het midden van de auto zorgt voor luchtweerstand en het bekleden van de turbulente gedeeltes met vlakke aluminium platen vermindert dit aanzienlijk. Door de achterste diffuser minder turbulente lucht te geven, kunnen we de neerwaartse druk van de diffuser vergroten.
Gemaakt van aluminiumplaat en gepoedercoat in een duurzame zwarte kleur, zien ze er fantastisch uit en functioneren ze zoals bedoeld. Combineer ze met onze achterdiffuser om tegelijkertijd lift en luchtweerstand te verminderen.
Met behulp van CFD hebben we geschat dat de onderzijdepanelen de luchtweerstandscoëfficiënt (cD) met 0,007, oftewel 7 punten, verlagen.
Kit bevat
• Plat onderpaneel
• Beugel, 987.1 (2)
• Beugel, 987.2 (2)
• Hardwarekit, inclusief alle hardware voor installatie
Functies
Verminder de weerstand
Verhoog het brandstofverbruik
Verbeterde diffuserfunctie
Vlakke onderkant
Eenvoudig te installeren
CNC-gesneden 5052 aluminium
Zwart gepoedercoat voor duurzaamheid
Geproduceerd in de VS
Roestvrijstalen hardware overal
Inclusief montagegereedschap voor klinkmoeren
Product Information
Kit voor vlakke bodemplaat.Past
Porsche 987 Cayman - 2005 tot 2012
Om af te maken wat Porsche begon, vullen we de holte in de onderkant van de 987. Het midden van de auto zorgt voor luchtweerstand en het bekleden van de turbulente gedeeltes met vlakke aluminium platen vermindert dit aanzienlijk. Door de achterste diffuser minder turbulente lucht te geven, kunnen we de neerwaartse druk van de diffuser vergroten.
Gemaakt van aluminiumplaat en gepoedercoat in een duurzame zwarte kleur, zien ze er fantastisch uit en functioneren ze zoals bedoeld. Combineer ze met onze achterdiffuser om tegelijkertijd lift en luchtweerstand te verminderen.
Met behulp van CFD hebben we geschat dat de onderzijdepanelen de luchtweerstandscoëfficiënt (cD) met 0,007, oftewel 7 punten, verlagen.
Kit bevat
• Plat onderpaneel
• Beugel, 987.1 (2)
• Beugel, 987.2 (2)
• Hardwarekit, inclusief alle hardware voor installatie
Functies
Verminder de weerstand
Verhoog het brandstofverbruik
Verbeterde diffuserfunctie
Vlakke onderkant
Eenvoudig te installeren
CNC-gesneden 5052 aluminium
Zwart gepoedercoat voor duurzaamheid
Geproduceerd in de VS
Roestvrijstalen hardware overal
Inclusief montagegereedschap voor klinkmoeren
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Prijs: € 501,87 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0167A
Product Information
Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
De Verus Engineering koolstofvezel zijsplitters maken het aerodynamische uiterlijk van uw 981 Porsche GT4 compleet. We wilden een product ontwerpen dat zowel functioneerde als er goed uitzag; dus wendden we ons tot CFD om ervoor te zorgen dat de eenheden op het circuit presteren. De zijsplitters helpen voorkomen dat lucht onder hoge druk zijn weg vindt naar de onderkant van het voertuig, waardoor de lift wordt verminderd. De units zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel voor ongeëvenaarde sterkte en gewicht.
Tijdens het ontwerpproces; we gebruikten interne scangegevens. Dit resulteerde in een product met een bijna OEM pasvorm en afwerking.
Deze zijsplitters zijn ontworpen voor eigenaren die op zoek zijn naar functie en vorm van een zijsplitter.
Kit bevat
• Zijsplitter x 2 (links en rechts)
• Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Functies
Lift verminderen
Verlaag de rondetijden
Verhoogde brandstofkilometers
Eenvoudige Bolt-on installatie
Exotische verschijning
Automotive mat helder
Specificatie
CFD-getest
2x2 Twill Pre-Preg koolstofconstructie
Eenvoudige en gemakkelijke montage met bouten
Roestvrije hardware overal gebruikt
Product Information
Koolstofvezel zijsplitterkit.Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
De Verus Engineering koolstofvezel zijsplitters maken het aerodynamische uiterlijk van uw 981 Porsche GT4 compleet. We wilden een product ontwerpen dat zowel functioneerde als er goed uitzag; dus wendden we ons tot CFD om ervoor te zorgen dat de eenheden op het circuit presteren. De zijsplitters helpen voorkomen dat lucht onder hoge druk zijn weg vindt naar de onderkant van het voertuig, waardoor de lift wordt verminderd. De units zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel voor ongeëvenaarde sterkte en gewicht.
Tijdens het ontwerpproces; we gebruikten interne scangegevens. Dit resulteerde in een product met een bijna OEM pasvorm en afwerking.
Deze zijsplitters zijn ontworpen voor eigenaren die op zoek zijn naar functie en vorm van een zijsplitter.
Kit bevat
• Zijsplitter x 2 (links en rechts)
• Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Functies
Lift verminderen
Verlaag de rondetijden
Verhoogde brandstofkilometers
Eenvoudige Bolt-on installatie
Exotische verschijning
Automotive mat helder
Specificatie
CFD-getest
2x2 Twill Pre-Preg koolstofconstructie
Eenvoudige en gemakkelijke montage met bouten
Roestvrije hardware overal gebruikt
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs: € 1.389,90 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0179A
Product Information
Set van 2
Dit product past:
Porsche 981 2,7ltr Boxster 2012-16
Porsche 981 3,4ltr Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3,4ltr Boxster S 2012-16
Porsche 981 3,8ltr Boxster Spyder 2015-16
Porsche 981 2,7ltr Cayman 2012-16
Porsche 981 3,4ltr Cayman GTS 2014-16
Porsche 981 3,4ltr Cayman S 2012-16
Porsche 981 3,8ltr Cayman GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4,0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0ltr
Porsche 718 Cayman GTS 4,0ltr
Porsche 718 Cayman GT4 4,0ltr
Verus Engineering wilde de luchtstroom door het fabrieksinlaatsysteem verbeteren en paardenkrachten vrijmaken door gebruik te maken van verbeterde filtermedia en een door CFD beïnvloed filterontwerp. Door gebruik te maken van CFD konden we ons ontwerp aanpassen, waardoor de drukval door het filter werd verminderd en de efficiëntie werd verbeterd.
De geavanceerde droge filtermedia verbeteren de luchtstroom en zorgen voor lage drukval door de media. Het droge filter is reinigbaar en ook herbruikbaar, zonder risico op overmatig oliën en het vrijkomen van olie in het inlaatsysteem. We hebben de stroom naar de inlaat verbeterd door een grote belhoorn op te nemen bij de inlaat in het inlaatsysteem en door een specifieke kegelvorm te gebruiken voor de beste filtermediaprestaties. Het gehele filter wordt met trots in de VS geproduceerd.
Kit bevat
• Hoogwaardig drogeluchtfilter x 1
• Hardwarekit, bevat alle benodigde hardware voor installatie
Specificaties
Geavanceerde, vrij stromende, olievrije media
Harde Durometer Urethaan Uiteinden
Roestvrije Torx-bouten voor installatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
A0179A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Hoogwaardig drogeluchtfilter.Set van 2
Dit product past:
Porsche 981 2,7ltr Boxster 2012-16
Porsche 981 3,4ltr Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3,4ltr Boxster S 2012-16
Porsche 981 3,8ltr Boxster Spyder 2015-16
Porsche 981 2,7ltr Cayman 2012-16
Porsche 981 3,4ltr Cayman GTS 2014-16
Porsche 981 3,4ltr Cayman S 2012-16
Porsche 981 3,8ltr Cayman GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4,0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0ltr
Porsche 718 Cayman GTS 4,0ltr
Porsche 718 Cayman GT4 4,0ltr
Verus Engineering wilde de luchtstroom door het fabrieksinlaatsysteem verbeteren en paardenkrachten vrijmaken door gebruik te maken van verbeterde filtermedia en een door CFD beïnvloed filterontwerp. Door gebruik te maken van CFD konden we ons ontwerp aanpassen, waardoor de drukval door het filter werd verminderd en de efficiëntie werd verbeterd.
De geavanceerde droge filtermedia verbeteren de luchtstroom en zorgen voor lage drukval door de media. Het droge filter is reinigbaar en ook herbruikbaar, zonder risico op overmatig oliën en het vrijkomen van olie in het inlaatsysteem. We hebben de stroom naar de inlaat verbeterd door een grote belhoorn op te nemen bij de inlaat in het inlaatsysteem en door een specifieke kegelvorm te gebruiken voor de beste filtermediaprestaties. Het gehele filter wordt met trots in de VS geproduceerd.
Kit bevat
• Hoogwaardig drogeluchtfilter x 1
• Hardwarekit, bevat alle benodigde hardware voor installatie
Specificaties
Geavanceerde, vrij stromende, olievrije media
Harde Durometer Urethaan Uiteinden
Roestvrije Torx-bouten voor installatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
A0179A
98111013000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
€ 216,45 inc. VAT
Nu € 194,80 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0162A
Product Information
Past
Porsche 981 Cayman GT4
Deze vullen de leegte in de onderkant van de 981 en completeren daarmee wat Porsche is begonnen. Het midden van de auto zorgt voor luchtweerstand en door de turbulente zones af te dekken met een vlakke aluminium plaat wordt dit aanzienlijk verminderd. Door de luchtstroom naar de diffuser aan de achterzijde te verbeteren, kan de diffuser ook beter functioneren.
Gemaakt van plaatstaal en gepoedercoat in duurzaam zwart, zien ze er fantastisch uit en functioneren ze zoals bedoeld. Combineer ze met onze achterdiffuser om tegelijkertijd lift en luchtweerstand te verminderen.
Met behulp van CFD hebben we geschat dat de onderzijdepanelen de luchtweerstandscoëfficiënt (cD) met 0,007, oftewel 7 punten, verlagen.
* Werkt ook met andere Porsche 981-modellen, maar de montage vergt een kleine aanpassing.*
Kit bevat
• 2 vlakke bodemplaten (links en rechts)
• Beugel (2)
• Hardwarekit, inclusief alle benodigde hardware voor installatie
Functies
Verminder de weerstand
Verhoog het brandstofverbruik
Verbeterde diffuserfunctie
Vlakke onderkant
Eenvoudig te installeren
CNC-gesneden 5052 aluminium
Zwart gepoedercoat voor duurzaamheid
Geproduceerd in de VS
Roestvrijstalen hardware overal
Inclusief montagegereedschap voor klinkmoeren
Product Information
Kit voor vlakke bodemplaat.Past
Porsche 981 Cayman GT4
Deze vullen de leegte in de onderkant van de 981 en completeren daarmee wat Porsche is begonnen. Het midden van de auto zorgt voor luchtweerstand en door de turbulente zones af te dekken met een vlakke aluminium plaat wordt dit aanzienlijk verminderd. Door de luchtstroom naar de diffuser aan de achterzijde te verbeteren, kan de diffuser ook beter functioneren.
Gemaakt van plaatstaal en gepoedercoat in duurzaam zwart, zien ze er fantastisch uit en functioneren ze zoals bedoeld. Combineer ze met onze achterdiffuser om tegelijkertijd lift en luchtweerstand te verminderen.
Met behulp van CFD hebben we geschat dat de onderzijdepanelen de luchtweerstandscoëfficiënt (cD) met 0,007, oftewel 7 punten, verlagen.
* Werkt ook met andere Porsche 981-modellen, maar de montage vergt een kleine aanpassing.*
Kit bevat
• 2 vlakke bodemplaten (links en rechts)
• Beugel (2)
• Hardwarekit, inclusief alle benodigde hardware voor installatie
Functies
Verminder de weerstand
Verhoog het brandstofverbruik
Verbeterde diffuserfunctie
Vlakke onderkant
Eenvoudig te installeren
CNC-gesneden 5052 aluminium
Zwart gepoedercoat voor duurzaamheid
Geproduceerd in de VS
Roestvrijstalen hardware overal
Inclusief montagegereedschap voor klinkmoeren
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs: € 527,61 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0149A
Product Information
Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
Verbeter de grip aan de achterkant drastisch op snelheid met onze zwanenhalsvleugel van 300 mm. De vleugel en de volledige aerokit zijn ontworpen in CFD om de prestaties van het voertuig op het circuit aanzienlijk te verbeteren.
Alleen al de vleugel heeft het vermogen om de rondetijden drastisch te verkorten. Door back-to-back testen zagen we een reductie van 2,5 seconden bij Thunderhill en 3,3 seconden bij Laguna Seca op een relatief standaard GT4 met een aanvalshoek van slechts 4 graden bij een van onze klanten. De Verus GT4 zwanenhalsvleugel wordt geïnstalleerd zoals de OEM-vleugel; zonder dat er permanente aanpassingen aan de auto nodig zijn.
De constructie van de achtervleugel is hetzelfde als bij high-end Motorsports; zo weegt de vleugel slechts 8 lbs.
De staanders zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en werden FEA-geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de sterkte hoog bleef terwijl het gewicht werd geminimaliseerd.
Kit bevat
• Carbon achtervleugel, 300 mm zwanenhals
• Carbon geventileerde eindplaat (2)
• Billet zwanenhalsmontage en staander (2)
• Billet Trunk schoonheidsplaat (2)
• Gurney-flap
• 3M VHB dubbelzijdige tape, brancardklep
• Kofferbaksteun
• Dubbelzijdige tape, schoonheidsplaat en afdekking voor staande bouten(2)
• Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Functies
Achtervleugel
2x2 Twill, 3k, Pre-Preg koolstofvezel
Carbon binnenrib voor kracht
Carbon eindplaten
Vleugel zelf weegt minder dan 9 lbs
Montage
Machinaal bewerkte 6061-T6 aluminium steunen en staanders
Militaire specificaties (NAS) hardware op vleugel
Wordt vastgeschroefd zoals OEM
Inclusief dubbelzijdige tape voor schoonheidsplaten en OE-componenten
Product Information
Koolstofvezel achterspoiler met zwanenhals.Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
Verbeter de grip aan de achterkant drastisch op snelheid met onze zwanenhalsvleugel van 300 mm. De vleugel en de volledige aerokit zijn ontworpen in CFD om de prestaties van het voertuig op het circuit aanzienlijk te verbeteren.
Alleen al de vleugel heeft het vermogen om de rondetijden drastisch te verkorten. Door back-to-back testen zagen we een reductie van 2,5 seconden bij Thunderhill en 3,3 seconden bij Laguna Seca op een relatief standaard GT4 met een aanvalshoek van slechts 4 graden bij een van onze klanten. De Verus GT4 zwanenhalsvleugel wordt geïnstalleerd zoals de OEM-vleugel; zonder dat er permanente aanpassingen aan de auto nodig zijn.
De constructie van de achtervleugel is hetzelfde als bij high-end Motorsports; zo weegt de vleugel slechts 8 lbs.
De staanders zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en werden FEA-geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de sterkte hoog bleef terwijl het gewicht werd geminimaliseerd.
Kit bevat
• Carbon achtervleugel, 300 mm zwanenhals
• Carbon geventileerde eindplaat (2)
• Billet zwanenhalsmontage en staander (2)
• Billet Trunk schoonheidsplaat (2)
• Gurney-flap
• 3M VHB dubbelzijdige tape, brancardklep
• Kofferbaksteun
• Dubbelzijdige tape, schoonheidsplaat en afdekking voor staande bouten(2)
• Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Functies
Achtervleugel
2x2 Twill, 3k, Pre-Preg koolstofvezel
Carbon binnenrib voor kracht
Carbon eindplaten
Vleugel zelf weegt minder dan 9 lbs
Montage
Machinaal bewerkte 6061-T6 aluminium steunen en staanders
Militaire specificaties (NAS) hardware op vleugel
Wordt vastgeschroefd zoals OEM
Inclusief dubbelzijdige tape voor schoonheidsplaten en OE-componenten
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs: € 7.586,87 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0153A
Product Information
Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
Voorsplitters zijn zeer effectief in het produceren van neerwaartse kracht aan de voorkant zonder de luchtweerstand significant te verhogen. Ze doen dit door een grote drukdelta te creëren tussen de boven- en onderkant. Vervolgens hebben we de voorsplitter stapsgewijs verbeterd door ontwerpaanpassingen aan de onderkant van de splitter toe te voegen om de doorstroming met onze carbon splitter-diffusers te verbeteren.
De splitter is gemaakt van een carbon thermoplast, hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in hoge vormen van motorsport. Het materiaal is niet broos, dus geen problemen meer met scheuren zoals koolstofvezel en ABS. Het zal ook niet onder de auto grijpen en buigen zoals aluminium eenheden. Het is een geweldig splitsmateriaal.
De luchtdam wordt gebruikt om de splitter plat te brengen met de onderkant van het voertuig en de prestaties verder te verbeteren. De luchtdam wordt geproduceerd met pre-preg koolstofvezel en wordt uitgehard in een autoclaaf voor minder gewicht en verbeterde sterkte.
Kit bevat
• Carbon morsplaat (2)
• Carbon voorspoiler
• Splitter van koolstofcomposiet
• Carbon Splitter Diffusor (2)
• Plaat aluminium beugel (10 stuks)
• Hardwarekit inclusief alle benodigde bouten/moeren/ringen
Functies
Verhoogt de downforce aan de voorkant aanzienlijk
Produceert hoge downforce voor grote achtervleugels
Geschikt voor het verwerken van 300+ lbs
Gemaakt van Carbon Thermoplastic, dat kracht, laag gewicht, duurzaamheid en een geweldige uitstraling biedt
Hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in verschillende vormen van racen, waaronder Indy Car, NASCAR en F1
Niet-invasief / Gemakkelijk te installeren
Product Information
Koolstof voorsplitterset.Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
Voorsplitters zijn zeer effectief in het produceren van neerwaartse kracht aan de voorkant zonder de luchtweerstand significant te verhogen. Ze doen dit door een grote drukdelta te creëren tussen de boven- en onderkant. Vervolgens hebben we de voorsplitter stapsgewijs verbeterd door ontwerpaanpassingen aan de onderkant van de splitter toe te voegen om de doorstroming met onze carbon splitter-diffusers te verbeteren.
De splitter is gemaakt van een carbon thermoplast, hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in hoge vormen van motorsport. Het materiaal is niet broos, dus geen problemen meer met scheuren zoals koolstofvezel en ABS. Het zal ook niet onder de auto grijpen en buigen zoals aluminium eenheden. Het is een geweldig splitsmateriaal.
De luchtdam wordt gebruikt om de splitter plat te brengen met de onderkant van het voertuig en de prestaties verder te verbeteren. De luchtdam wordt geproduceerd met pre-preg koolstofvezel en wordt uitgehard in een autoclaaf voor minder gewicht en verbeterde sterkte.
Kit bevat
• Carbon morsplaat (2)
• Carbon voorspoiler
• Splitter van koolstofcomposiet
• Carbon Splitter Diffusor (2)
• Plaat aluminium beugel (10 stuks)
• Hardwarekit inclusief alle benodigde bouten/moeren/ringen
Functies
Verhoogt de downforce aan de voorkant aanzienlijk
Produceert hoge downforce voor grote achtervleugels
Geschikt voor het verwerken van 300+ lbs
Gemaakt van Carbon Thermoplastic, dat kracht, laag gewicht, duurzaamheid en een geweldige uitstraling biedt
Hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in verschillende vormen van racen, waaronder Indy Car, NASCAR en F1
Niet-invasief / Gemakkelijk te installeren
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs: € 6.814,67 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0150A
Product Information
Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
Achterdiffusers zijn uiterst efficiënte apparaten die neerwaartse druk produceren, mits goed ontworpen. We wilden een functionele achterdiffusor voor de Porsche 981 GT4 produceren met behulp van de modernste R&D-processen. De assemblage combineert functie en vorm met behulp van koolstofvezel, plaatstaal en hard rubber.
Gebruikmakend van scangegevens, CAD en ANSYS Fluent-analysesoftware; voor dit Porsche-chassis hebben we een functionele en esthetisch aantrekkelijke achterdiffusor kunnen ontwerpen en produceren.
De drie belangrijkste diffusorvlakken zijn gemaakt van 2x2 twill, autoclaaf uitgehard, koolstofvezel; terwijl de gangen zijn gemaakt van duurzaam polyurethaan voor een lange levensduur.
De hele eenheid wordt met bouten aan chassislocaties vastgemaakt door middel van meerdere plaatmetalen beugels. Er is absoluut geen boren of fabricage nodig om deze achterdiffusor te installeren.
*Buitenste staken vereisen een lichte trimbeurt bij installatie met OEM GT4-demper*
Kit bevat
• Diffuser hoofdvlak x 3 (links, rechts en midden)
• Beugel (4)
• Strake, hard rubber (4)
• Roestvrijstalen hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Product Information
Achterbumperdiffusor van koolstofvezel.Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
Achterdiffusers zijn uiterst efficiënte apparaten die neerwaartse druk produceren, mits goed ontworpen. We wilden een functionele achterdiffusor voor de Porsche 981 GT4 produceren met behulp van de modernste R&D-processen. De assemblage combineert functie en vorm met behulp van koolstofvezel, plaatstaal en hard rubber.
Gebruikmakend van scangegevens, CAD en ANSYS Fluent-analysesoftware; voor dit Porsche-chassis hebben we een functionele en esthetisch aantrekkelijke achterdiffusor kunnen ontwerpen en produceren.
De drie belangrijkste diffusorvlakken zijn gemaakt van 2x2 twill, autoclaaf uitgehard, koolstofvezel; terwijl de gangen zijn gemaakt van duurzaam polyurethaan voor een lange levensduur.
De hele eenheid wordt met bouten aan chassislocaties vastgemaakt door middel van meerdere plaatmetalen beugels. Er is absoluut geen boren of fabricage nodig om deze achterdiffusor te installeren.
*Buitenste staken vereisen een lichte trimbeurt bij installatie met OEM GT4-demper*
Kit bevat
• Diffuser hoofdvlak x 3 (links, rechts en midden)
• Beugel (4)
• Strake, hard rubber (4)
• Roestvrijstalen hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs: € 2.567,57 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0151A
Product Information
Verkrijgbaar in mat koolstofvezel
Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
De duikvliegtuigen voor de Porsche 981 Cayman GT4 zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon, met een matte heldere afwerking.
Duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, stellen je in staat om de aerobalans naar voren te verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
• Hardwarekit, bevat alle hardware voor installatie
Product Information
Duikvliegtuigkit voor voorbumper van koolstofvezel.Verkrijgbaar in mat koolstofvezel
Past bij
Porsche 981 Kaaiman GT4
De duikvliegtuigen voor de Porsche 981 Cayman GT4 zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon, met een matte heldere afwerking.
Duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, stellen je in staat om de aerobalans naar voren te verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
• Hardwarekit, bevat alle hardware voor installatie
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs: € 1.280,57 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0208A
Product Information
Verkrijgbaar in glanzend of mat koolstofvezel
Past bij
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2016 tot 2018
De Dive Planes voor de Porsche 991.2 GT3/GT3RS zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Afhankelijk van de voorkeur van de coureur is er geen achteraerodynamica nodig om deze units uit te balanceren. We hebben een winst tot 0,7 seconden gezien dankzij een grotere grip aan de voorkant in bochten met hoge snelheid, wat een hogere bochtsnelheid mogelijk maakt. Als u als bestuurder vindt dat de auto meer stabiliteit aan de achterkant nodig heeft, raden we deze units niet aan zonder een aerodynamisch apparaat aan de achterkant toe te voegen.
De units zijn ontworpen in CAD met behulp van scangegevens en geoptimaliseerd met behulp van CFD binnen ANSYS Fluent.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon in zowel een matte als glanzende blanke lak.
Met duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, kun je de aerodynamische balans naar voren verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
Product Information
Duikvliegtuigkit voor voorbumper van koolstofvezel.Verkrijgbaar in glanzend of mat koolstofvezel
Past bij
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2016 tot 2018
De Dive Planes voor de Porsche 991.2 GT3/GT3RS zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Afhankelijk van de voorkeur van de coureur is er geen achteraerodynamica nodig om deze units uit te balanceren. We hebben een winst tot 0,7 seconden gezien dankzij een grotere grip aan de voorkant in bochten met hoge snelheid, wat een hogere bochtsnelheid mogelijk maakt. Als u als bestuurder vindt dat de auto meer stabiliteit aan de achterkant nodig heeft, raden we deze units niet aan zonder een aerodynamisch apparaat aan de achterkant toe te voegen.
De units zijn ontworpen in CAD met behulp van scangegevens en geoptimaliseerd met behulp van CFD binnen ANSYS Fluent.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon in zowel een matte als glanzende blanke lak.
Met duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, kun je de aerodynamische balans naar voren verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Kies Carbon Finish
Prijzen vanaf: € 1.280,57 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
A0238A
Product Information
Verkrijgbaar in glanzend of mat koolstofvezel
Past bij
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS - 2012 tot 2016
De Dive Planes voor de Porsche 991.1 GT3/GT3RS zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Afhankelijk van de voorkeur van de coureur is er geen achteraerodynamica nodig om deze units uit te balanceren. We hebben een winst tot 0,7 seconden gezien dankzij een grotere grip aan de voorkant in bochten met hoge snelheid, wat een hogere bochtsnelheid mogelijk maakt. Als u als bestuurder vindt dat de auto meer stabiliteit aan de achterkant nodig heeft, raden we deze units niet aan zonder een aerodynamisch apparaat aan de achterkant toe te voegen.
De units zijn ontworpen in CAD met behulp van scangegevens en geoptimaliseerd met behulp van CFD binnen ANSYS Fluent.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon in zowel een matte als glanzende blanke lak.
Met duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, kun je de aerodynamische balans naar voren verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
Product Information
Duikvliegtuigkit voor voorbumper van koolstofvezel.Verkrijgbaar in glanzend of mat koolstofvezel
Past bij
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS - 2012 tot 2016
De Dive Planes voor de Porsche 991.1 GT3/GT3RS zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Afhankelijk van de voorkeur van de coureur is er geen achteraerodynamica nodig om deze units uit te balanceren. We hebben een winst tot 0,7 seconden gezien dankzij een grotere grip aan de voorkant in bochten met hoge snelheid, wat een hogere bochtsnelheid mogelijk maakt. Als u als bestuurder vindt dat de auto meer stabiliteit aan de achterkant nodig heeft, raden we deze units niet aan zonder een aerodynamisch apparaat aan de achterkant toe te voegen.
De units zijn ontworpen in CAD met behulp van scangegevens en geoptimaliseerd met behulp van CFD binnen ANSYS Fluent.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon in zowel een matte als glanzende blanke lak.
Met duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, kun je de aerodynamische balans naar voren verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Kies Carbon Finish
Prijzen vanaf: € 1.280,57 inc. VAT
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Bel ons
We helpen u graag verder!
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten
Klantenservice
Informatie