Sprint Booster

Sprint Booster Gashendel

Dit product past op:
Porsche 992.2 CARRERA 2024>> ALLE MOTOREN
Porsche 992.2 GT3 2025>> ALLE MOTOREN
Porsche 9Y/E3 Cayenne 2018>> ALLE MOTOREN
Porsche 976 Panamera 2024 >> ALLE MOTOREN
Porsche 9J1.2 Taycan 2024>> ALLE MOTOREN

WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.

Sprint Booster Gashendel

Dit product past op:
Porsche 992.1 2019 >> ALLE MOTOREN
Porsche 718 Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 718 Cayman GT4 RS 2019>>

Porsche Taycan 9J1.1 2020 >> ALLE MOTOREN


WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.

Sprint Booster Gashendel

Dit product past op:
Porsche 955 CAYENNE 2003 - 2006 ALLE MOTOREN
Porsche 957 CAYENNE 2007 - 2010 ALLE BENZINEMOTOREN
Porsche 958 CAYENNE vanaf 2011 ALLE MOTOREN

Volkswagen TOUAREG vanaf 2003 ALLE BENZINEMOTOREN

WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.

Sprint Booster-gashendel.

Dit product past op:
Porsche BOXSTER (987) vanaf 2005 ALLE MOTOREN
Porsche BOXSTER (718) vanaf 2017 ALLE MOTOREN
Porsche BOXSTER SPYDER (718) vanaf 2017 (niet RS Spyder)
Porsche CAYMAN (987C) vanaf 2006 ALLE MOTOREN
Porsche CAYMAN (981) vanaf 2012 ALLE MOTOREN
Porsche CAYMAN (718) vanaf 2017 ALLE MOTOREN
Porsche CAYMAN GT4 (718) vanaf 2017 (niet GT4 RS)
Porsche 911 GT3 (GT3-2) vanaf 2007 ALLE MOTOREN
Porsche 997 (911) TURBO vanaf 2007 ALLE MOTOREN
Porsche 997 (911) vanaf 2005 ALLE MOTOREN
Porsche 991 (911) vanaf 2012 ALLE MOTOREN
Porsche 970 Panamera vanaf 2009 ALLE MOTOREN (behalve hybrides)
Porsche 971 Panamera vanaf 2017 ALLE MOTOREN (exclusief hybrides)
Porsche MACAN vanaf 2014 ALLE MOTOREN


WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.

Sprint Booster Gashendel

Dit product past op:
Porsche 986 BOXTER (986) 2000-2004 ALLE MOTOREN
Porsche 996 (911) CARRERA 2000-2005 ALLE MOTOREN
Porsche 996 (911) TURBO 2001-2005 ALLE MOTOREN
Porsche CARRERA GT 2004-2006 ALLE MOTOREN

WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.