RUF

RUF voor Porsche

RUF-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911

Een korte blik op RUF

De RUF-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Als RUF voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

• Typische redenen om voor RUF-onderdelen te kiezen zijn onder andere het verbeteren van de prestaties met behoud van een hoge betrouwbaarheid, het verbeteren van het remvermogen en de wegligging, en het gebruik van componenten die ook in beproefde, krachtige Porsche-modellen voorkomen.
• Slijtageproblemen vertonen vaak overeenkomsten met andere prestatiegerichte configuraties: verhoogde warmtebelasting, snellere slijtage van slijtageonderdelen en grotere gevoeligheid voor correcte installatie en uitlijning.
• Veelvoorkomende problemen komen meestal voort uit niet-passende ondersteunende componenten, onjuiste installatie of het gebruik van onderdelen buiten hun beoogde prestatiebereik.
• Voor het beste resultaat kunt u RUF-upgrades het beste als een compleet pakket plannen en de specificaties, instellingen en onderdeelnummers die op uw Porsche zijn gebruikt, nauwkeurig documenteren.
• Controleer of elk RUF-onderdeel specifiek is voor uw Porsche-generatie en -configuratie, aangezien de pasvorm en specificaties aanzienlijk kunnen verschillen tussen modellen.
• Upgrades aan banden, remmen, koeling en chassisafstelling zijn vaak nodig om ervoor te zorgen dat de auto na prestatieverbeteringen in balans en betrouwbaar blijft.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Chassis/Carrosserie — Chassis- en carrosseriedelen worden doorgaans gebruikt bij Porsche-modellen om schade door ongelukken te herstellen, corrosie aan te pakken of restauratie- en prestatieverbeteringswerkzaamheden aan de carrosserie uit te voeren, terwijl de structuur recht en veilig blijft. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere roest in dorpels, wielkasten en krikpunten, gebarsten of verbogen chassisbalken na aanrijdingen en scheefstaande panelen als gevolg van slechte reparaties in het verleden.

• Controleer of uw Porsche laswerk vereist of dat de panelen vastgeschroefd kunnen worden, en bevestig de specificaties voor links- of rechtsgestuurde auto's voordat u gaat lakken of modificeren.
• Vraag hoe grote carrosseriedelen worden verpakt en verzonden, en of ze met een e-coating of in onbewerkt metaal aankomen, zodat uw carrosseriewerkplaats de voorbereiding correct kan plannen.

Voorbumpers — Voorbumpers van Porsche worden vervangen na aanrijdingen, steenslag of bij het upgraden van de auto naar een andere look of aerodynamisch pakket. Typische defecten zijn onder andere gebarsten kunststof, krassen, vervormde bevestigingspunten, afbladderende lak en gebroken bevestigingspunten van de grille of sierlijsten. Al deze zaken beïnvloeden het uiterlijk, de luchtstroom en de uitlijning van sensoren (indien aanwezig).

• Controleer of de bumper geschikt is voor uw specifieke Porsche-model, bouwjaar en carrosserievariant, en of deze als kale bumper of met grille, sierlijsten en bevestigingspunten wordt geleverd.
• Controleer vóór het spuiten of er voorzieningen zijn voor parkeersensoren, koplampreinigers en eventuele onderdelen van het Turbo- of Aero-pakket waar uw auto over beschikt.

Bumpers — De meeste bumperonderdelen van Porsche-modellen worden vervangen om schade door een ongeval te herstellen, zwaar beschadigde kunststof onderdelen op te frissen of de styling aan te passen aan een nieuw ontwerp of aerodynamisch pakket. Veelvoorkomende symptomen zijn scheuren, krassen, vervaagde lak, afgebroken bevestigingslipjes en slechte paneelpassing als gevolg van eerdere reparaties.

Exterieurstyling / Spoilers — Exterieurstylingonderdelen en spoilers worden gemonteerd om het uiterlijk van een Porsche te vernieuwen, de aerodynamica te verfijnen, beschadigde sierlijsten te vervangen of een specifieke OEM-, GT- of motorsport-geïnspireerde stijl na te bootsen. Typische problemen zijn onder andere slechte passing van de panelen, gebarsten bevestigingspunten, vervaagde of afbladderende lak, delaminatie van composietonderdelen, rammelen bij hoge snelheden, waterlekkage en windgeruis door een ongelijkmatige pasvorm.

Voorspoilers/bumpers — Voorspoilers en bumpers van Porsche-modellen worden vaak vervangen na aanrijdingen met stoepranden of verkeersdrempels, om versleten carrosseriedelen te vernieuwen of om de luchtstroom naar de radiatoren en remkoeling te verbeteren. Defecten zijn onder andere scheuren en barsten, gebroken bevestigingslipjes, doorhangende hoeken, schaafschade, barstjes in de lak, windgeruis en ontbrekende bodemplaten of bevestigingsmaterialen die beweging bij hoge snelheid veroorzaken.

Ontdek RUF bij Design911

Bekijk het actuele RUF-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.