Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Jwest
RennShift voor Porsche
RennShift-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911.
Een korte blik op RennShift
De informatie van RennShift op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als RennShift voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor RennShift te kiezen zijn onder andere een verbeterde schakelnauwkeurigheid op snelle wegen of het circuit, het herstellen van een preciezer mechanisch schakelgevoel en het verminderen van speling in vergelijking met versleten fabrieksschakelsystemen naarmate onderdelen slijten.
- Veelvoorkomende symptomen die eigenaren ertoe aanzetten de staat van de schakelpook en het schakelmechanisme te onderzoeken, zijn onder andere een vage aangrijping, gemiste schakelingen, haperingen en een verhoogde inspanning, vaak gerelateerd aan versleten bussen of kabels, een onjuiste afstelling of versleten versnellingsbak-/motorsteunen.
- Voordat je de schakelpook de schuld geeft van een schurend of moeilijk in- en uitschakelen, is het de moeite waard om de werking van de koppeling en de hydrauliek te controleren, evenals de ophanging van de versnellingsbak. Onderliggende problemen met het ontgrendelingsmechanisme kunnen er namelijk voor zorgen dat elke schakelpook slecht aanvoelt.
- Bij een upgrade is het vaak verstandig om tegelijkertijd de staat van de kabels, bussen en bijbehorende onderdelen te controleren, aangezien versleten onderdelen elders in het schakelmechanisme het voordeel van een nieuwe schakelaar kunnen beperken.
- Zorgvuldige afstelling en configuratie zijn essentieel om het maximale uit een performance shifter te halen; neem de tijd voor de uitlijning en controleer altijd of elke versnelling volledig is ingeschakeld voordat u de shifter op de openbare weg of het circuit gebruikt.
- Als de schakelkwaliteit plotseling verslechtert, controleer dan de versnellingsbak- en motorsteunen en de schakelstangen, aangezien overmatige beweging in de aandrijflijn het schakelgevoel kan beïnvloeden.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Elektrische onderdelen en relais — Deze onderdelen worden doorgaans vervangen wanneer een elektrische functie hapert, een veiligheidskritisch circuit uitvalt of een herhaaldelijke start- of stroomstoring wordt toegeschreven aan de schakel- of beveiligingscomponenten in uw Porsche. Eigenaren kunnen er ook voor kiezen om, indien vermeld, componenten van hogere kwaliteit te gebruiken voor een betere duurzaamheid op plaatsen die gevoelig zijn voor hitte en trillingen.
- Controleer de zekeringwaarden en -conditie, de plaatsing van de relais, corrosie van de connectoren en de aardingspunten voordat u een component afkeurt.
- Indien mogelijk kan het vervangen van het relais door een identiek exemplaar waarvan bekend is dat het goed werkt, een snelle diagnosestap zijn.
Relais/zekeringen — Relais en zekeringen worden vervangen wanneer een circuit volledig uitvalt, wanneer een haperende werking wordt toegeschreven aan door hitte beschadigde aansluitingen of versleten relaiscontacten, of als onderdeel van de diagnose van startproblemen of problemen met de werking van belangrijke Porsche-systemen zoals brandstofpompen, koelventilatoren of verlichting.
- Vervang zekeringen altijd door zekeringen met de juiste waarde en onderzoek de oorzaak van herhaaldelijk doorslaan om schade aan de bedrading te voorkomen.
- Tekenen zoals warmteplekken op een zekeringkast, een brandlucht of het terugkeren van een functie na het tikken op een relais, rechtvaardigen nader onderzoek.
Interieur en accessoires — Interieuronderdelen en accessoires worden vervangen om versleten contactpunten op te frissen, kapotte of rammelende bekleding te repareren en de originele look en feel van uw Porsche-interieur te herstellen. Ze worden ook gebruikt om praktische opbergruimte toe te voegen of subtiele upgrades uit te voeren zonder het kernkarakter van de auto te veranderen.
- Gebruik het juiste gereedschap voor het afwerken van de bekleding en vervang ontbrekende clips tijdens alle werkzaamheden aan het interieur om te voorkomen dat er nieuwe kraak- of rammelgeluiden ontstaan.
- Controleer zorgvuldig het modeljaar en de variant, aangezien kleine wijzigingen in clips, kleuren en afwerkingen de pasvorm kunnen beïnvloeden.
Verlichting — Verlichtingscomponenten worden vaak vervangen of geüpgraded om de veiligheid en zichtbaarheid te verbeteren, te voldoen aan lokale regelgeving en om versleten lenzen of behuizingen die vergeeld, gebarsten of gaan lekken op uw Porsche te vernieuwen.
- Als u condensatie of mistvorming in een lamp ziet, controleer dan de afdichtingen en ventilatieopeningen en verhelp eventuele waterlekkage voordat dit de interne reflectoren of elektronica beschadigt.
- Bij het overwegen van een LED-upgrade is het belangrijk te controleren of de verlichting wettelijk is toegestaan en of er CAN-compatibele lampen of weerstanden nodig zijn om waarschuwingsmeldingen te voorkomen.
Onderdelen en lenzen van koplampen — Koplamplenzen, afdichtingen, afstellers en interne onderdelen worden vernieuwd om de lichtopbrengst en het uiterlijk te herstellen wanneer de lenzen troebel zijn geworden, de afdichtingen defect zijn of de afstellers en bevestigingen gebroken zijn, maar de hoofdbehuizing nog bruikbaar is.
- Bij het vervangen van de lenzen, dient u de behuizing zorgvuldig af te dichten en te controleren op scheuren om toekomstige condensatie en waterlekkage te voorkomen.
- Zorg ervoor dat de reflectoren schoon blijven en raak het lampglas niet met blote handen aan tijdens het terugplaatsen om de prestaties te behouden.
Ontdek RennShift op Design911
Bekijk het actuele RennShift-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Voor 901/911/915 911s tot 1986. Verving het gebogen, vervormde origineel.
Er zijn twee sleutels nodig om de originele klem vast te draaien, een derde hand is nodig om de shifter te verplaatsen.
Maak deze stap veel gemakkelijker - met onze klem kunt u één hand op de schakelpook hebben en de andere op de sleutel om de koppeling vast te zetten.
Past niet op 914.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
JWST-CPLR-CLMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1986
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1988
Porsche 914 (met staart-shift)
Porsche 914/6 - 1970 tot 1972
Vervangende/verbeterde cup voor de voorkant van de schakelstang onder de shifter
- Gebruiken met fabrieks-/vervangende plastic balkombus
- Vervangt fabrieksonderdeel 930-424-241-00 - ook wel "schakelstangkop" genoemd
- Gefreesd aluminium en zwart geanodiseerd
- Ontwerp past bus iets strakker dan het fabrieksonderdeel voor nauwkeuriger schakelen.
- Niet voor 914 side shift achtercup (die lijkt op elkaar maar is langer)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RODCUP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1986
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1988
Porsche 914 (met staart-shift)
Porsche 914/6 - 1970 tot 1972
Vervangende/verbeterde beugel die de schakelstangbus onder de shifter houdt
- Vervangt fabrieksonderdeel 930-424-031-01 en 914-424-224-00
- Inclusief nieuwe stangbus gemonteerd
- Gefreesd aluminium en zwart geanodiseerd
- Ontwerp grijpt bussen strakker dan het fabrieksonderdeel voor een betere pasvorm op de schakelstang, maar een grote afschuining in het busgat zorgt voor een gemakkelijkere vervanging van de bus.
Upgrade voor '65-'69 911 (vervangt vroege "smalle" schakelbus)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RODBRKT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit product moet worden uitgerust met RennShift Performance-verstellers.
• Past op 911 tot '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met tail-shift transmissie inclusief 914/6.
• Porsche 930 transmissies met 4 versnellingen gebruikt in de '75-'88 911 Turbo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit product moet worden uitgerust met RennShift Performance-verstellers.
• Past op 911 tot '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met tail-shift transmissie inclusief 914/6.
• Porsche 930 4-versnellingsbak gebruikt in de '75-'88 911 Turbo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 930 transmissies met 4 versnellingen gebruikt in de '75-'88 911 Turbo.
Werkt niet met fabrieks '87 en '88 bolt-on pookknop.
Inclusief nieuwe schakelstangcup, schakelstangbushanger en schakelstangbus. Complete shifter maakt installatie eenvoudig!
Let op: Knop niet inbegrepen.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 930 transmissies met 4 versnellingen gebruikt in de '75-'88 911 Turbo.
Werkt niet met fabrieks '87 en '88 bolt-on pookknop.
Inclusief nieuwe schakelstangcup, schakelstangbushanger en schakelstangbus. Complete shifter maakt installatie eenvoudig!
Let op: Knop niet inbegrepen.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Verstelbare worp, verstelbare veerpoorten, bronzen bussen en nog veel meer!
• Past op 911 tot '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met tail-shift transmissie inclusief 914/6.
• Complete shifter maakt installatie eenvoudig.
• 20% en 33% worpreductie kan op elk moment worden gewijzigd.
• Werkt met fabriekspookknop of onze optionele pookknoppen.
• Inclusief automatische en handmatige omgekeerde vergrendelingspallen.
• Inclusief kleine RS-laars. Kan worden gebruikt met originele fabriekslaars 915.
Let op: schakelknoppen en de op de foto's getoonde fabriekslaars zijn optionele extra's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RSOR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
• Verstelbare worp, verstelbare veerpoorten, bronzen bussen en nog veel meer!
• Geschikt voor 911 tot en met '86 met 901/911/915 transmissies.
• Past op 914 '70-'72 met staartschakeltransmissie, inclusief 914/6.
• Eenvoudige installatie dankzij de complete shifter.
• De worpvermindering van 20% en 33% kan op elk moment worden gewijzigd.
• Werkt met de fabriekspookknop of onze optionele pookknoppen.
• Inclusief automatische en handmatige achteruitrijvergrendelingspallen.
• Inclusief kleine RS-hoes. Kan worden gebruikt met originele fabrieks-915-hoes.
Let op: De op de foto's getoonde schakelpookknoppen en de originele hoes zijn optionele extra's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RSOR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Biedt bescherming voor de koplampschakelaar en geeft het volledige vermogen aan de lichten.
Past bij:
Porsche 911 1965-73
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Beschermt uw koplamp- en kolomschakelaars en levert volledig vermogen aan verlichting.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)