Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rennline
Rennline voor Porsche
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers wereldwijd en is gespecialiseerd in prestatieverhogende accessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen en 3D-scan- en printtechnologieën om precisieonderdelen te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De kern van het succes van Rennline ligt in de toewijding om naar haar klanten te luisteren. De continue groei van het bedrijf is niet alleen terug te zien in de steeds groter wordende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare, hoogwaardige producten. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking en zorgt er door de dialoog met haar klanten voor dat elk accessoire niet zomaar een product is, maar een weerspiegeling van de collectieve wensen van Porsche-liefhebbers wereldwijd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Rennline voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Rennline-onderdelen te kiezen zijn onder andere een verbeterd pedaalgevoel en betere controle, een opgeruimdere opbergruimte in het interieur, het toevoegen van lichtere of sterkere componenten en het bereiken van een strakke, op de autosport geïnspireerde afwerking voor upgrades en restomods.
- Veelvoorkomende problemen bij het monteren van accessoires zijn rammelende en piepende geluiden, beschadigde afwerkingen en een slechte uitlijning. Deze worden vaak veroorzaakt door onjuist bevestigingsmateriaal, ontbrekende schroefdraadborging of het combineren van onderdelen van verschillende Porsche-generaties.
- Let na de installatie op symptomen zoals nieuwe geluiden, trillingen of panelen die niet goed aansluiten, en controleer de aanhaalmomenten en uitlijning opnieuw als er iets niet klopt.
- Bewaar waar mogelijk uw originele Porsche-onderdelen, zodat de meeste Rennline-upgrades later ongedaan gemaakt kunnen worden als u de auto weer in originele staat wilt terugbrengen.
- Verminder veranderingen in het cabinegeluid of de trillingen door te begrijpen dat componenten die meer op de autosport gericht zijn, meer geluid en gevoel via de carrosserie kunnen doorgeven.
- Test de pasvorm van de onderdelen vóór de definitieve montage, met behulp van de juiste bevestigingsmaterialen en aanhaalmomenten, om rammelen, verkeerde uitlijning of beschadiging van de omliggende bekleding te voorkomen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen worden vervangen om de veilige wegligging, het rijcomfort en de remstabiliteit van uw Porsche te herstellen, of om een andere balans tussen comfort en controle te bereiken wanneer er upgrades beschikbaar zijn.
Onderdelen van de schokdempers VOOR — Onderdelen van de schokdempers voor, zoals bevestigingspunten, lagers, aanslagrubbers en ander bevestigingsmateriaal, worden vervangen om de nieuwe dempers te ondersteunen, kloppen en kraken te verminderen en ervoor te zorgen dat de voorwielophanging van uw Porsche soepel en stil blijft werken.
Upgrades aan de ophanging — Met upgrades aan de ophanging kunt u het rijgedrag en de wegligging van uw Porsche nauwkeurig afstellen, de carrosseriebewegingen verminderen en de respons verbeteren, mits correct afgestemd op de auto, de uitlijning en het beoogde gebruik.
Draagarmen voor — De draagarmen aan de voorzijde worden doorgaans vervangen om kloppende geluiden, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de precieze stuur- en remstabiliteit van uw Porsche te herstellen.
Bovenste veerpootlagers voor — De bovenste veerpootlagers aan de voorzijde worden vervangen wanneer er bonkende geluiden zijn bij het overrijden van oneffenheden, gekraak tijdens het sturen of een vaag stuurgevoel. Dit helpt de juiste geometrie te behouden en zorgt voor een soepelere werking van de ophanging.
Ontdek Rennline bij Design911
Bekijk het actuele Rennline-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

Past bij:

Porsche 911/912/930 1969-89
Als je een '69-'89 911/912/930 hebt, is de kans groot dat het onderste dashboard er nogal ruw uitziet. Typisch, de schuimvulling pelt weg bij de hoeken, de radio- / HVAC-openingen hangen door, de plastic stukjes en beetjes vervagen, de deur van het dashboardkastje is niet goed uitgelijnd en de lijst gaat maar door. We hebben talloze restauraties en resto-mods gezien die absoluut onberispelijk zijn totdat je in de auto zit en wordt geconfronteerd met dat sombere fabrieksdashboard. Dit is een gebied waar we echt last van hadden bij onze eigen restauraties, dus hebben we eindelijk een oplossing ontwikkeld... De Rennline Dash Backdate Kit.
De Rennline Dash Backdate-kit is een fascia die wordt geïnstalleerd in plaats van al die OEM-lelijkheid. Het maakt een einde aan de originele schuimvulling, de deur van het dashboardkastje, het waarschuwingslampje voor de veiligheidsgordel en alle andere niet-noodzakelijke zaken. In plaats daarvan is er een prachtige fascia met een gepolijste extrusie vergelijkbaar met die van de vroege 911's, maar in één volledige lengte in plaats van de gebroken secties. Ook herinnerend aan de vroege 911's zijn de extrusie-inzetstukken die verkrijgbaar zijn in een aantal verschillende opties, van koolstofvezel of vlechtwerk tot walnoot of roestvrij staal. Dit is misschien wel het laatste stukje van uw restauratie/resto-mod-puzzel. *Opmerking – Je wisselt van locatie kan afwijken van de foto's. Koplampknop inbegrepen; andere knoppen apart verkrijgbaar.
Deze set is inclusief
· Streepjesoverlay
· Gepolijste extrusie- en extrusie-eindstukken
· Extrusies invoegen (kies uw optie)
· Billet HVAC-bedieningspaneel en gepolijste afwerking
· Billet-contactslotomlijsting
· Billet-koplampknop met rand met terugwerkende kracht
· Installatiehardware
De installatie is relatief eenvoudig en omvat de volgende stappen:
Uw dashboardkastje en alle accessoires uit het dashboard verwijderen.
De Rennline Dash Backdate-kit wordt geleverd met voorzieningen voor de vroege HVAC-regeling, contactschakelaar en koplampschakelaar. Als u andere schakelaars wilt behouden, moet u de benodigde gaten in de overlay van het dashboard boren.
Als u een radio wilt installeren, is er een geperforeerde uitstansing in de extrusie. U hoeft alleen maar het gat in het extrusie-inzetstuk te snijden
Installeer de fascia over het bestaande dashboardframe met behulp van de meegeleverde zelfborende hardware
Monteer de extrusie op de fascia met behulp van de meegeleverde platkopplaatschroeven
Schuif de inzetstukken op hun plaats
Installeer extrusie-eindkappen
Accessoires installeren
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past aan de linkerkant van de console (RHD-auto's)
BMW F30, F32, F36, F80, (3-serie en 4-serie 2013-2019) *** werkt NIET op 2-serie
Gedetailleerde beschrijving:
** Stalen pad vereist voor gebruik op met MagSafe uitgeruste iPhones **
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0119LS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1975-85
Wordt de kniebeschermer op uw 911 uit 1974-1985 een doorn in het oog? Originele onderdelen worden zeldzaam en extreem duur. Dit aluminium kniebeschermerpaneel is ontworpen om de fabriekscontouren na te bootsen, maar gaat eeuwig mee. We houden ervan om gewicht te verminderen, dus ons ontwerp weegt slechts 1,6 pond; een pond lichter dan uw in de fabriek geïnstalleerd stuk.
Wordt geleverd in zwarte getextureerde poedercoating als aanvulling op bestaande fabrieksdashboardcomponenten.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Past bij:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1969-73
Is uw plastic sleutelschakelaarrand vervaagd en bekrast door jarenlang misbruik? Als dat zo is, heeft Rennline het antwoord met deze prachtige vervanging van billet aluminium die eeuwig meegaat en je dashboard aankleedt. Deze omlijsting vormt ook een aanvulling op onze billet aluminium deurkrukken en slotknoppensets. Gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit en verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 944 1985.5>> Dashboardbevestiging
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Dit past bij de fabrikant van de 944 vanaf 1 februari 1985.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0123
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past op:
Porsche 911/912/930 1966-89
Een van de gemakkelijkste en meest kosteneffectieve manieren om de wegligging van uw auto te verbeteren, is de installatie van een Rennline veerpootbrug. Deze steunen overbruggen beide schokdempertorens en elimineren vrijwel alle camberveranderingen die optreden tijdens scherpe bochten. Niet alle auto's zijn hetzelfde, daarom heeft Rennline de veerpoten volledig instelbaar gemaakt, zodat u de gewenste voorspanning kunt instellen. Gemaakt van lichtgewicht vliegtuigaluminium met 5-assige, volledig CNC-gefreesde aluminium beugels en FK-stangkoppen. Rennline veerpootbrugbeugels kunnen binnen enkele minuten worden vastgeschroefd en losgemaakt zonder te boren. Of u nu op de weg of op het circuit rijdt, u voelt direct het verschil.
Voor installatie-instructies klikt u hier. Installatie-instructies
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964
Porsche 993
Is uw plastic sleutelschakelaarrand vervaagd en bekrast door jarenlang misbruik? Als dat zo is, heeft Rennline het antwoord met deze prachtige vervanging van billet aluminium die eeuwig meegaat en je dashboard aankleedt. Deze omlijsting vormt ook een aanvulling op onze billet aluminium deurkrukken en slotknoppensets. Gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit en verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I27
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Wordt per paar verkocht, inclusief bevestigingsmateriaal.
Past op:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989 * Met handmatige raammechanismen
Bent u het zat om naar die gebarsten of vervaagde plastic raamkrukjes van de fabriek te kijken? Zijn de plastic splines eruit en niet functioneel? Wij hebben de oplossing. Rennline billet aluminium handmatige raamkrukjes zijn van hoge kwaliteit en passen perfect en afgewerkt. De perfecte aanvulling op uw aluminium handgrepen, pedalen of andere aluminium accessoires. Deze krukjes zijn verkrijgbaar in een heldere of zwarte geanodiseerde afwerking. Past op alle 911, 912 en 930 auto's met handmatige ramen van 1965-89 . Binnen enkele minuten te installeren met standaard handgereedschap.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DH01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911/912/930 1965 - 1985
Als jij een van die enthousiastelingen bent die liever naar het zoete geluid van die flat 6 luistert dan naar de radio, dan hebben wij de oplossing voor je. Op veler verzoek hebben we een radioverwijderplaat ontwikkeld die vergelijkbaar is met die op de latere RS en RS Americas. Gemakkelijk te installeren met twee houders en twee borgmoeren, en gepoedercoat in een semi-getextureerde zwarte kleur voor een strakke OEM-look.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 / 964 / 993
Past op brandstofmeter
Als u een RHD-auto heeft, bevindt uw telefoon zich aan de kant van de middenconsole. ALS uw auto LHD is, bevindt uw telefoon zich aan de kant van het bestuurdersportier.
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit telefoonhouders. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Dit exemplaar is vervaardigd uit billet aluminium en klemt de klok rond, wat zorgt voor een schone en eenvoudige installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0106RHD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op alle brandveiligheidsstokblussers
De nieuwe brandblusser met stok is hot. Ze zijn niet alleen extreem licht en compact, maar ook zeer effectief. Het enige probleem: er waren geen voertuigspecifieke montagemogelijkheden... tot nu toe. Rennline heeft een adapter ontwikkeld waarmee de Element op onze populaire voertuigspecifieke stoelbevestigingen kan worden gemonteerd. Nu kunt u uw brandblusser met stok veilig binnen handbereik houden, zoals vereist door de meeste wedstrijdorganisaties. Inclusief 2 montageclips en bevestigingsmateriaal. De brandblusser met stok wordt apart verkocht.

Past bij:
Porsche 911/912 1965-1968
Wil je de claxonknop van je hockeypuck herstellen? Rennline maakt het je gemakkelijk met deze chromen sierring. Waterstraal gesneden en gestempeld met aangepaste gereedschappen, dit onderdeel is ontworpen om er precies in te vallen, in plaats van uw vermoeide fabrieksafwerkingsring.
Afgebeeld met Stoddard Leather pad dat niet is inbegrepen, maar wel apart verkrijgbaar is.
Werkt alleen met Hockey Puck Stuurwiel.
Werkt niet op Prototipo of andere wielen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Heeft uw 74-89 911/912/930 de gebruikelijke speling, wiebelen en/of ratelen in het stuur? Dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's en is het resultaat van een versleten OE 91134702901 lagervoering. Rennline's nieuwe stuurkolomsteunbus wordt in ongeveer 15 minuten geïnstalleerd en laat u achter met een soepele/stille stuurkolom. Dit is een grote verbetering ten opzichte van de fabrieksvervangende hoes die uren nodig heeft om te vervangen en die later zeker weer zal falen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I69
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Past bij:
Porsche 95B.1 Macan / Macan S 2014-2018
(alleen voor voertuigen met Sport Design-kit)
Een van Porsche's grootste ontwerpfouten bij de watergekoelde auto's zijn de luchtinlaten in de bumper. Met het huidige ontwerp zijn de radiatoren volledig zichtbaar en worden ze magneten voor wegresten, bladeren en stenen. De vinnen op de radiator raken snel beschadigd of verstopt, wat zich vertaalt in dure reparaties. De enige manier om het onvermijdelijke te stoppen is door een Rennline Radiator Protection Grill Kit te installeren.
Waarom Rennline-kits de beste zijn:
• Rennline ontwikkelde het "Originele" Radiatorbeschermingssysteem met jarenlang bewezen resultaten
De neus van uw auto ziet er al perfect uit, onze kits worden achter de lamellen geïnstalleerd om de gewenste fabriekslook te behouden
• Geen risico op lakschade als gevolg van verkeerde uitlijning of losse onderdelen zoals aan de voorzijde gemonteerde sets
• Stevig montagesysteem dat een echt "beschermingssysteem" biedt, niet alleen esthetisch
• Uniek schroef- en clipsysteem (voor sommige voertuigen zijn de clips niet nodig en wordt deze eenvoudig met schroeven geïnstalleerd), waardoor er geen lijm, ritssluitingen of andere onbetrouwbare bevestigingstechnieken nodig zijn.
• Aluminium met poedercoating, wat resulteert in de ultieme bescherming tegen oxidatie
• Miljoenen kilometers op het circuit en winnende races hebben bewezen dat onze maaswijdte de luchtstroom of koeling niet beïnvloedt
• Elke grill is voorgevormd voor uw specifieke model, waardoor hij keer op keer perfect past
• Gemakkelijk te installeren; bij de meeste kits duurt de installatie in totaal een uur of minder met standaard handgereedschap. Als het verwijderen van uw bumperafdekking intimiderend lijkt, hoeft u zich geen zorgen te maken. De gemiddelde verwijderingstijd van de bumper zonder autolift is 10-15 minuten
• Gefabriceerd in de VS door Rennline. Als u een vraag heeft, staan wij klaar om u te helpen
* Bij auto's met adaptieve cruisecontrol is mogelijk een kleine knipbeurt met een knip- of schaar nodig
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Past bij:
Porsche 65-89 911/912/930
Het Rennline HVAC-bedieningspaneel is CNC-gefreesd uit een blok aluminium en geanodiseerd voor een klassieke en elegante upgrade van het dashboard. Of je nu probeert het dashboard van je vroege 911 op te ruimen of het dashboard van je G-carrosserie met terugwerkende kracht probeert te dateren, deze HVAC-bedieningselementen zullen het werk zeker doen. Met vereenvoudigde markeringen en bijgewerkte micro-LED-indicatoren past de unit uitstekend bij onze I12 Billet HVAC-knoppen (niet inbegrepen maar apart verkrijgbaar). OEM-kunststof units zijn gevoelig voor krassen en vervagen, terwijl bewezen is dat deze units de tand des tijds doorstaan. Eenvoudig te installeren op het fabrieksbesturingsmechanisme.
Opmerking: bij installatie in een 74-89-auto moet het dashboard met terugwerkende kracht worden bijgewerkt, aangezien deze bedieningselementen kleiner zijn dan de latere bedieningselementen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Voor gebruik met Rennline 964/993 Camber Plates en Monoball Strut Mounts
Bushing Kits voor gebruik met Rennline 964/993 Camber Plates en Monoball Strut Mounts. Kit is verkrijgbaar in de maten m12 of m14 en bevat 2 platte afstandsbussen en 4 getrapte bussen. Dit zijn vervangende bussen die alleen nodig zijn bij het wisselen naar veerpoten met een andere asdiameter (deze zijn inbegrepen bij de 964/993 bovenste monoball/camberplaten voor en achter).
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97